Тема: Двигатель 1.6 MPI

Вложение 29483

Характеристики двигателя 1.6

Ответ на вопрос "Так какой же максимальный объём масла в двигателе 1.6 ( чтобы не выше зоны А)?"


Руководство по ремонту 1,6 cwva на английском


_________________________

В этой теме обсуждение исключительно только двигателя 1.6 : его проблемы/неисправности ,его плюсы и минусы, отзывы владельца и т.д.


-про расход топлива Октавии 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2877...a-a-7-1-6-mpi/

-про расход масла двигателя 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/3545...a-1-6-110-l-s/

-про выбор масла - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...dvigatelei-a7/



тут про расход топлива, писать НЕ надо

Флудить - во Флудилку.

Сообщение от ERYO

Чет я обратил внимание, что сейчас и на летней резине у меня расход топлива примерно такой же как и на зимней.
Если ехать 100-110км/ч , то вижу цифру в районе 5,9-6,1л , хотя в том году помню было 5,2-5,6л.
Фильтр воздушный свежий.
Свечи вроде норм, но электроды центральные немного скругленные. Заменить свечки чтоли уже ? Пробег 33000км ныне.

Для чего менять свечи , на расход они точно не влияют , моим под полтос , запуск как и на новых

Сообщение от volkodav_71

Для чего менять свечи , на расход они точно не влияют , моим под полтос , запуск как и на новых

ну как это прям вообще не влияют... не соглашусь
тогда не знаю что еще

Сообщение от ERYO

Сообщение от volkodav_71

Для чего менять свечи , на расход они точно не влияют ,

ну как это прям вообще не влияют... не соглашусь
тогда не знаю что еще

Все свечи одинаковые?

Я не совсем понимаю, что значит первичная и вторичная цепь.

На что влияет зазор?
Чем больше зазор, тем больше искра, а значит, и размер начального очага воспламенения. А скорость распространения фронта пламени сильно зависит от геометрического размера зоны начального воспламенения. Но, с увеличением зазора, растет и его сопротивление. Значит, пробой наступит при более высоком напряжении во вторичной цепи. И важно, чтобы этого напряжения вообще хватило для пробоя!

Такой вопрос! А кто нибудь отключал ЕГР и катализатор?

Сообщение от sanya02

Такой вопрос! А кто нибудь отключал ЕГР и катализатор?

Егр нет в бензинках.

Кто пользовал свечи на нашу движку кроме ВАГ, Бош, подходят ли какие японцы (NGK, Denso)? Понятно что концерн "свои" предлагает... Хотя явно делает кто-то другой.

Сообщение от ERYO

ну как это прям вообще не влияют... не соглашусь
тогда не знаю что еще

свечи либо работают , либо нет , тогда будут пропуски , а расход может увеличивается от многих факторов , основные ес-но качество топлива и состояние гбц и цпг .

Сообщение от Баянист

Кто пользовал свечи на нашу движку кроме ВАГ, Бош, подходят ли какие японцы (NGK, Denso)? Понятно что концерн "свои" предлагает... Хотя явно делает кто-то другой.

бош чем то не устраивает ?

Да как-то больше японскими последнее время пользовался.