Тема: Двигатель 1.6 MPI

Вложение 29483

Характеристики двигателя 1.6

Ответ на вопрос "Так какой же максимальный объём масла в двигателе 1.6 ( чтобы не выше зоны А)?"


Руководство по ремонту 1,6 cwva на английском


_________________________

В этой теме обсуждение исключительно только двигателя 1.6 : его проблемы/неисправности ,его плюсы и минусы, отзывы владельца и т.д.


-про расход топлива Октавии 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2877...a-a-7-1-6-mpi/

-про расход масла двигателя 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/3545...a-1-6-110-l-s/

-про выбор масла - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...dvigatelei-a7/



тут про расход топлива, писать НЕ надо

Флудить - во Флудилку.

Сообщение от ERYO

Я не спец)) Спецы в сервисах работают.
Оно и темнеет. И не только от того, что "моет", если вы вдруг не знаете.
А диванные эксперты на форумах дают заключения по чужим двигателям даже в глаза их не видя)))
Впрочем, я не удивлен. На драйв2 таких ЕКспертов еще больше.

Удачи умник.


У нас тут не хамят. Лови бал.

Ни одного ответа на вопросы по-делу.
Слив засчитан.
На обиженных воду возят.

Сообщение от ERYO

Средняя 36км/ч - тоже нормальные условия уже. Не 20-22км/ч...
36*300= 10800км до замены - вполне! имхо.
Это же Castrol Professional - он такой, зеленый. Фирменная фишка.

Кастрол видно еще старой заливки, сейчас он уже год как не зеленый.

Сообщение от Resurs

Кастрол видно еще старой заливки, сейчас он уже год как не зеленый.

15-16 года литрушки были

И всё-таки интересно почему 504 допуск стареет быстрее, если он изначально "лонглайф". плохой бензин не в счет. опять оффтоп)

Всё-таки даёт о себе знать масложор , поршень третьего горшка почернел , остальные в порядке , почему именно третий загадка

Сообщение от volkodav_71

Всё-таки даёт о себе знать масложор , поршень третьего горшка почернел , остальные в порядке , почему именно третий загадка

Да у всех как правило только в один льет.
Я в сервисе стороннем был, но они выходцы из ОД. Сервис нормальный. Менял масло и разговорились про масложор 1.6. Они тоже лазили эндоскопом в несколько моторов. В основном засада с 3, 4 цилиндрами. Почему - действительно загадка.
Я лично не хочу разбирать мотор.

Сообщение от ERYO

Да у всех как правило только в один льет.
Я в сервисе стороннем был, но они выходцы из ОД. Сервис нормальный. Менял масло и разговорились про масложор 1.6. Они тоже лазили эндоскопом в несколько моторов. В основном засада с 3, 4 цилиндрами. Почему - действительно загадка.
Я лично не хочу разбирать мотор.

НА первых BSE 1,6 была проблема с 3 и 4 цилиндром из-за того .что при установки коробки передач цилиндры становились элипсом и был расход масла. VAG признал брак и потом блоки обрабатывались при присоедененной кпп!

Сообщение от жешка

НА первых BSE 1,6 была проблема с 3 и 4 цилиндром из-за того .что при установки коробки передач цилиндры становились элипсом и был расход масла. VAG признал брак и потом блоки обрабатывались при присоединенной кпп!

Вот это выдал!

Сообщение от Васильич32

Вот это выдал!

да уж , такое трудно сочинить в здравом уме .