Тема: Гул в машине.

Не хотел вас огорчать, но если вы внимательно читали то у меня есть и шумка арок и комплексная шумка салона. И совершенно не понимаю вашего возмущения по поводу закрытия темы . Если для вас это не интересно или вы для себя все выяснили , то не надо навязывать свое мнение. Я лично тут для того , чтобы выяснить причину гула в авто как изношенных подшипниках ступиц колес . И все желающие отвечают сугубо по личному интересу без принуждения

Сообщение от koletc

Я лично тут для того , чтобы выяснить причину гула в авто как изношенных подшипниках ступиц колес .

Тоже гудит. Такие особенности кузова, думаю. Жесткость, частота собственных колебаний... Шины изношены до "маркеров" износа. Гудят они на 80-120 км/ч, а кузов этот звук усиливает. Если бы двигатель орал погромче, мы бы и не заметили этого.
А еще подрамник передней подвески прикручен к кузову без прокладок-демпферов. Металл-металл.

Сообщение от koletc

Не хотел вас огорчать, но если вы внимательно читали то у меня есть и шумка арок и комплексная шумка салона. И совершенно не понимаю вашего возмущения по поводу закрытия темы . Если для вас это не интересно или вы для себя все выяснили , то не надо навязывать свое мнение. Я лично тут для того , чтобы выяснить причину гула в авто как изношенных подшипниках ступиц колес . И все желающие отвечают сугубо по личному интересу без принуждения

У меня гул был сильный похожий на подшипник, пока не сбросил давление в шинах, с завода давление было больше 3 очков, менаджер при выдачи раза 3 ответил что давление привели в норму. Я ему поверил и не проверял.

И сколько качаешь сейчас? Я 2,2 держу по кругу. Колеса Континенталь.

Сообщение от DrVEB

У меня гул был сильный похожий на подшипник, пока не сбросил давление в шинах, с завода давление было больше 3 очков, менаджер при выдачи раза 3 ответил что давление привели в норму. Я ему поверил и не проверял.

у меня давление ОД сбросили с 2.5 до 2.2, но я сразу сказал им что это не поможет - так и вышло. Проблема более глобальная, чем тривиальное давление в шинах. Резина родная Мишлен.

сброс давления чуть помогает. ещё чуть помогает повышение температуры и размягчение резины. весной с рекомендованным давлением очень давило на мозг, сейчас с 2,1 и по жаре стало тише.
вообще, недокачанные шины нравятся на этой машине больше - мягче, гораздо меньше срывов в скольжение при разгоне. при рекомендованном давлении на этой дубовой резине (данлоп спортреспонс) на первой-второй газ в пол жать неприятно - постоянно ждешь диких ударов при срыве колес. надо было сразу так качать.

А износ как при малом давлении?

Сообщение от ZigZag

А износ как при малом давлении?

как-то не заметил разницы. но это всё от конкретных шин зависит.

У меня тоже данлоп стоковый на третий сезон стал изрядно выть на чуть щербатом асфальте...

Приветствую, уважаемые форумчане! Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Проявляется на любом типе асфальта при четко определенной скорости. Машина уверенно держит дорогу при любой скорости, уверенно тормозит, но этот гул раздражает как на ниве! Резина Bridgestone Turanza R17 - может ее особенность? Или это подшипник? Записался на диагностику в понедельник, если это не гарантия нормо-час почти три тысячи оплачивается за диагностику.