Тема: Гул в машине.

Сообщение от LexaGB

Закладывание ушей - это норма (с).
Но конкретно этот гул -

Спасибо! Ты описал практически дословно мой первоначальный план действий.
Первое - попробую поездить с рециркуляцией, сравню ощущения. Далее - по всем прилеганиям дверей, далее - клапан, далее... В тему виброизоляции. :)

Сообщение от LexaGB

Закладывание ушей - это норма (с).

По поводу шумки, - с ней определенно лучше, но лучше, конечно, сделать полную.

Но конкретно этот гул - это, на мой непрофессиональный взгляд, разряжение воздуха, а не шум от чего-то там.

Проверь, что задние стекла закрываются до конца (можно использовать легко смывающийся белый маркер), и что задние двери закрываются плотно (ничего, кроме гуаши на уплотнитель, фонаря в темную ночь или дымогенератора в голову не приходит).

Проверь заодно плотность прилегания крышки багажника.

Далее то, о чем я думал, но что так и не сделал - то ли привык, то ли оно само исправилось, когда я ставил фаркоп и перетряхивал обшивку багажника.

Можно заклеить вентиляционные отверстия на обшивке багажника по правому борту (внезапно, они там есть).
Можно пойти дальше и попробовать снять обшивку багажника справа или бампер (кому что проще) и заклеить выходное вентиляционное отверстие на кузове.
Попробовать прокатиться.
Если вдруг поможет - колхозить что-то с этим выходом, запретить максимально открываться, например, или заклеить только половину.
Постоянно с полностью заклеенным ездить нельзя - салон будет запотевать и гнить.

С клапанами не стоит экспериментировать, сгниет салон!!!! Хочешь убедиться, включи рециркуляцию и поезди хотя-бы часок-запотеет все наглухо...Особенно в сырую погоду...
Хочешь избавится от постороннего шума в салоне-делай полную ШВИ,проверено на своей машине!

Сообщение от SLAVkO

Хочешь избавится от постороннего шума в салоне-делай полную ШВИ,проверено на своей машине!

SLAVko, а ты ощущал именно гул до ШВИ?

p.s. А вообще интересно было бы проехаться в одинаковых машинах с разными лечениями гула/шума. Сформулирую попозже свою просьбу к форумчанам.

Сообщение от Mr.CyC

SLAVko, а ты ощущал именно гул до ШВИ?

p.s. А вообще интересно было бы проехаться в одинаковых машинах с разными лечениями гула/шума. Сформулирую попозже свою просьбу к форумчанам.

Еще как ощущал)))))) Почему и решил сделать полную ШВИ, единственное пока не делал арки снаружи (это будет попозже)...
Жаль,что вчера ты так и не смог доехать! Сам бы послушал и убедился.
Низкочастотный резонансный гул в машине издает еще и кузов,о точнее части его с наименьшей жесткостью (крыша,двери).Грамотная ШВИ (шумо-виброизоляция) убирает эту проблему!

Был гул с новья. Почитал всю ветку. Было несколько постов о не закрепленной задней полке. Решил, что ерунда. Но чем черт не шутит? Решил ее родимую проверить. И оказалось, что одной стороной она сидела как надо, а вторая выскочила из зацепа. Воткнул на место и......нет больше гула. Потом ради прикола снова ставил полку " не правильно ", одна часть закреплена, вторая- нет. Гул появлялся. Я сделал вывод, что гудит полка. Мальца на небольшой скорости с увеличением скорости просто выбешивала. Кстати заметил, что после простоя ночью не морозе полка иногда выскакивает из " гнезда " и " снова здравствуй гул "! Бывает ее втыкаешь на место и она тут же опять вылетает. Как то так.

Сообщение от Ян73

Был гул с новья. Почитал всю ветку. Было несколько постов о не закрепленной задней полке.

Будет нулевым пунктом моей проверки)))
Хотя, изначально ощутил этот гул со снятой полкой.

Сообщение от Ян73

И оказалось, что одной стороной она сидела как надо, а вторая выскочила из зацепа. Воткнул на место и......нет больше гула. Потом ради прикола снова ставил полку " не правильно ", одна часть закреплена, вторая- нет. Гул появлялся.

Сходил к машине.
Начал с нулевого этапа.
Когда открыл багажник, действительно полка сидела только на одной стороне. Обрадовался!
Первый проезд с закреплённой полкой и с незакреплённой - показалось, что есть разница. Потом (на 2-ом и 3-ем эксперименте) уши всё-таки заложило нафих, и в результате не могу точно сказать, помогает или нет.))))
Изменения какие-то происходят - да, но уходит тот самый гул или нет - точно ответить не могу пока. Буду пробовать ещё.

В любом случае Октава басит по мозгам. В большей или меньшей степени.
Пока это единственный недостаток, который я вижу для себя.

Попробуй ее ( полку) снять, сложить. Если ее сдвинуть вдоль сидушек опять может вибрировать. Попробуй вообще убрать.

Сообщение от Ян73

Попробуй ее ( полку) снять, сложить. Если ее сдвинуть вдоль сидушек опять может вибрировать. Попробуй вообще убрать.

Будет сделано)

Это всё фигня - гул идёт от вибрации, которая передаётся от колёс на кузов, лет пять назад была очень подробная тема с разбором в клубе суперба (тема в скрытых там потом стала, вроде, краткое резюме - в конструкции отсутствует виброразвязка, вероятно с целью удешевления, может лучшей управляемости, но в любом случае даже на дешевых старых машинах вибронагрузка снимается, а здесь - нет; записать звук на обычные устройства не получится - эти частоты обычными микрофонами режутся, нужна другая аппаратура; 2/3 пользователей не слышат или не понимают о каком гуле идёт речь).

Что только не колхозили - и уплотнители под пружины, и ещё что-то, не упомню уже, народ пытался безуспешно резину менять (я - в том числе), пытались понять зависит ли от комплектации - на пустых комплектациях народ первым начал возмущаться, но и владельцы более "жирных" экземпляров тоже страдали...

Мне помогало на йети и на рапиде только полная шумоизоляция.

Шумоизолировать арки или по частям - заметного эффекта не даёт, шум идёт от вибрации, передающейся на кузов (поэтому выше рекомендовал шумить и крышу). Полная шумка снимает где-то на треть, и можно уже даже ездить в дальние поездки и не сойти с ума в первый же день.

P.S. Надо эту тему распечатать и повесить себе на стену, на случай, если в четвёртый раз соберусь шкоду покупать... Чтобы сразу полтос готовить на шумоизоляцию.

Сообщение от Mr.CyC

басит по мозгам. В большей или меньшей степени.
Пока это единственный недостаток, который я вижу для себя.

но басит так, что больше пары часов непрерывной езды по трассе с ума могут свести...