Ну во-первых интересно, почему выбрали именно ее? Может какие-то плюсы/минусы выделили для себя?Сообщение от namelezz
Во-вторых, каким образом осуществляется постановка/снятие с охраны? Со штатного брелка авто? Вроде брелков в комплекте нет, только 2 метки.
В-третьих, есть ли слэйв? Все ли корректно закрывается/открывается (двери, багажник, лючок бензобака)?
Четвёртое, какие параметры читаются по кан-шине в личном кабинете, ну и насколько удобно мобильное приложение?
Пока вроде всё ))
Octavia A7 1.4 DSG Elegance + WE3, Brilliant Silver - Забрал из наличия 31.01.2014
Библиотека на Яндекс-диске
На прошлой Октавии был Агент3 совместно с PGSMLight (http://www.ugona.net/item629.html).
На мой вкус - близко к идеалу по соотношению качество охраны/удобство использования.
Поэтому для новой машины выбрал СуперАгента, т.к. он по большому счёту совмещение вышеозначенных устройств (плюс ещё GPS есть, в pgsmLight - позиционирование только по вышкам GSM).
Для пользователя совершенно прозрачно при повседневном использовании. Ходишь просто с меткой в кармане и всё.
Но в тоже время полноценно охраняет автомобиль. В связке с замком капота, естественно.
Как и написал выше - прозрачно для пользователя.
Подошёл к машине, снял со штатной сигнализации штатным брелком и СуперАгент начинает считывание метки. Если метку находит, снимает "с охраны" релюхи, которыми СуперАгент управляет и которые ставят для блокировки двигателя и для управления замком капота. Если метку не находит - реле остаются "в охране", включается сирена, и СуперАгент звонит тебе на телефон и докладывает ситуацию (или СМС приходит, как настроишь сам).
Момент, которые обычно все опускают, когда хвалят обратную связь по GSM. Это, наверное, для меня единственная "неудобность".
Из-за "высокого качества" GSM-связи в нашей стране с момента фактической тревоги, до момента пока у тебя зазвонит телефон может пройти секунд 7-10. Не критично, но всё же не идеально. Зато ты знаешь, что у тебя с машиной творится в любом месте, а не только находясь в 200-500 метрах от машины.
Конечно есть.
Штатная сигналка работает в полной мере и ни коем образом не затрагивается при инсталляции СуперАгента.
Вообще, никакие шатные системы не затрагиваются, кроме разве что врезания в штатный провод реле, которая будет двигатель глушить в случае алярма.
Неплохо было бы поставить вот такой вот контроллер http://www.ugona.net/item957.html, тогда СуперАгент будет знать про состояние твоей машины чуть больше.
Мобильное приложение не очень удобно. Но оно не особенно-то и нужно при повседневном использовании... поначалу разве что - поиграться. Далее будет хватать обычных звонков от машины. А некоторые функции, если тебе приспичило что-то изменить в настройках СуперАгента, можно и СМСкой поменять.
НО! Вот-вот (ближайшие дни) обещают выпустить "абсолютно новое", "супер удобное", с "расширенным функционалом" :)
А вот так выглядит личный кабинет с компьютера:
Вот протокол событий во время того, как я тестировал сигналку после установки:
Последний раз редактировалось namelezz; 09.01.2014 в 21:53.
Вот спасибо! Исчерпывающий ответ!!!Получается, что в принципе даже если кодграббером отсканируют, то открыть без метки все равно не смогут...
Octavia A7 1.4 DSG Elegance + WE3, Brilliant Silver - Забрал из наличия 31.01.2014
Библиотека на Яндекс-диске
Насколько я понимаю, то что плохие люди отсканируют код-граббером они могут распечатать на бумаге и себе в попу засунуть :) По другому им этой информации не воспользоваться.Вот спасибо! Исчерпывающий ответ!!!
Т.к. код общения метки с СуперАгентом диалоговый: http://www.ugona.net/page123.html
Кстати забыл.
В СуперАгенте, в отличии от Агента 3, есть голосовое меню. То есть можно позвонить и нажимая цифирьки на телефоне проследовать по голосовому меню.
Мне очень радует третья кнопочка голосового меню - найти машину на стоянке. Ничего нового, у сигнализаций "брелочных" это есть всегда, а вот теперь есть и у Агента по GSM-связи.
Последний раз редактировалось namelezz; 09.01.2014 в 22:02.
Ага, туда тоже можно ))) Вообще очень интересный вариант при наличии штатной сигналки, т.к. минимальное вмешательство в штатную систему :)
Octavia A7 1.4 DSG Elegance + WE3, Brilliant Silver - Забрал из наличия 31.01.2014
Библиотека на Яндекс-диске
Есть вариант и на этот случай, не буду его описывать здесь, вот к примеру многобукв . Всё что летает по воздуху перехватывается. Контактная секретка по типу домофонной таблетки в дополнение не помешает .
A5FL Elegance 1.4T DSG 2009 & A7 Elegance 1.4T DSG 2013
В качестве отступления от темы поддержу разговор в этом русле.
Согласен, что взломать наверное можно всё.
Одно легче, другое сложнее.
Но ироничный тон автора статьи неуместен. Ибо диалоговый код сломать сложнее. Читай - дороже. А зачем ломать дороже, когда можно украсть воооон ту хорошенькую, новенькую Шкоду с ШэрХаном :)
Пару выдержек из статьи:
"Если «хакеры» всесильны, кто мешает им написать подряд все три сигнала (запрос – контроль – ответ), как один псевдо-односторонний код и взломать его? <....> Потому как ответ получается (главным образом) из переделанного контроля. И самое глупое, что может сделать разработчик – это открыто сообщить, что «…система в качестве контроля посылает случайное число, а ответ делается из этого числа…». Тут половина секрета уже разгадана, так как хакер вскрывает не весь код, а только его часть."
Оборудование, которое в разумный срок сможет из "контроля" вычислить "ответ", будет стоить заметно больше, что простой и тупой код-граббер для "простого", не диалогового кода. А с серьёзным оборудованием нормальные угонщики на Шкоду не ходят. Ну грубо говоря.
"Увы, его можно обмануть множеством других способов, например, сымитировав отказ радиоканала управления сплошной заградительной помехой. Так как в управлении системой задействованы 2 пары приемник-передатчик (напомним, это каналы от брелка к системе и от системы к брелку), то вероятность выхода из строя выше (опять-таки, при прочих равных подходах к проектированию)"
Как говорил Гомер Симпсон в известном мультфильме: "Такая форма неуважения меня устраивает". Такой способ "обмана" кода в АВТОсигнализациях - не вреден. Да, владелец не сможет снять машину с сигнализации, т.к. метка не прочитается. Получит ряд неудобств. Но машина останется с ним. Да и никто так делать не будет, разве что в шутку. Это не имеет смысла. Угонщикам надо не заглушить канал, а сломать и симулировать оригинальный код.
Да и не понятно, почему нельзя пустить "заградительную помеху" для обычного ШэрХана, тем самым так же сделав невозможным чтения кода с брелка?!
Последний раз редактировалось namelezz; 09.01.2014 в 22:57.
Насчет панды задай вопрос на угону нет. Там есть толковые ребята, у которых все нормально ставится на охрану штатным брелком.
Меня выбор вот замучал. Выбираю между пандорой 3910, супер агентом и автолис мобайлом. Понимаю, что люди на этом форуме мало посвящены в автозащиту, но все же интересны мнения.
Skoda Octavia Combi A7 1.8 4*4 DSG-6 Elegance Corrida RED, 9 пакет, панорамка, ППП, кантон, деномы, хром-пакет, цв. Maxidot, 3-хспиц. мультируль и всякие плюшки
Все. 11.04.14 теперь она моя
Смотри на http://www.drive2.ru/r/skoda/825213/logbook/
..братка, если Панду, то лучше 3930, или ещё лучше 3950...
Меня в салоне уламывали на пандору + вебаско, но ценник с установкой был 60 тыс. Отказался, всегда пользовал Старлайн, поставил Б94 с ЖСМ и ЖПС модулем + ЖСМ маяк и замок капота) Устанавливал ОД за 16 тыс. 3 ключ пришёл за 3 нелели. Всё нравится, все работает, но честно говоря хочу как нибудь заехать в установочный центр Старлайн проверить как так всё сделано. Автозапуском ещё не пользуюсь тепло в Москве. Но если машина поработает 5 минут на автозапуске, то двигатель прогревается до рабочих 100 град за 1 минуту с начала движения и теплый воздух дует практически сразу. Если говорить про дополнительный функционал, то удобно когда брелок полностью дублируется с 2 телефонов, постоянный мониторинг скорости и положения на карте, удобно на брелке смотреть температуру в салоне, заряд акк, да и вообще искать на парковке (вкл аварийку или посигналить). После прошивки от Петра не сбрасываются настройки климата при перезапуске...
110Likes
Ответить с цитированием
