Тема: Проблемы с ксеноном.

Сообщение от Demas

У меня что в auto, что в обычном режиме, при включении ближнего света моргают обе лампы, при чем левая 1 раз моргнет и загорится, а вот правая делает 3 а то 4 попытки иногда не загорается вообще. А началось все с правой фары.

Имеется ввиду не включение авто на заведенной машине, а что бы выключатель всегда стоял в авто.

Сообщение от pavlikmoroz

Кто за блок 9 ЦЭ?

Блок управления бортовой сети 09

Забрал машину 3 дня назад (Сборка Рашка). На следующий, после покупки день, не включилась левая фара, на следующий обе.
Итого: поездка к дилеру - замена розжига обеих фар. На заводе уже в курсе, что данные блоки не рассчитаны на "русскую зиму".

Сообщение от Korofkin

Итого: поездка к дилеру - замена розжига обеих фар. На заводе уже в курсе, что данные блоки не рассчитаны на "русскую зиму".

Мне тоже сказали, что проблема известная, но завод первоначально советует поменять лампочки местами, что-бы выяснить что неисправно.
И да, барахлить начинает при около -15 градусов.

Сообщение от Trantor

Мне тоже сказали, что проблема известная, но завод первоначально советует поменять лампочки местами, что-бы выяснить что неисправно.
И да, барахлить начинает при около -15 градусов.

У меня левая фара перестала корректно работать при 0 град. Правая да, только после -20 заморгала. Как понимаю ставят такие же блоки как и были, значит через некоторое время очередная замена, за это конечно минус чехам.

почему то если в авто режиме то в любой мороз нормально все)

А правда что блоки розжига в новой октавии интегрированы в саму лампу (со слов дилера)!?
Только забрал, на следующий же день левая стала отключаться, после перезапуска двигателя опять загорается, иногда на 1 минуту, иногда на 5.
Потеплело до -5 и отключаться стала реже, иногда целый день работает и не тухнет. Уже посещал дилера, но у них один ответ - в данный момент фара работает, поэтому ничем помочь не можем...
А мне вот вечером на трассе не особо утешают их слова, ехать очень не комфортно (мягко говоря), записался снова, но почти на 100% уверен что будет как и в прошлый раз, работает в данный момент - давай до свиданья :(
Как с этим бороться, что посоветуете?

Сообщение от Mikseer

А правда что блоки розжига в новой октавии интегрированы в саму лампу (со слов дилера)!?
Только забрал, на следующий же день левая стала отключаться, после перезапуска двигателя опять загорается, иногда на 1 минуту, иногда на 5.
Потеплело до -5 и отключаться стала реже, иногда целый день работает и не тухнет. Уже посещал дилера, но у них один ответ - в данный момент фара работает, поэтому ничем помочь не можем...
А мне вот вечером на трассе не особо утешают их слова, ехать очень не комфортно (мягко говоря), записался снова, но почти на 100% уверен что будет как и в прошлый раз, работает в данный момент - давай до свиданья :(
Как с этим бороться, что посоветуете?

Все очень просто, когда приехал к дилеру фары горели, провели диагностику, вылезла ошибка на фаре которая гасла, заменили по гарантии блок розжига.

Сообщение от Mikseer

А правда что блоки розжига в новой октавии интегрированы в саму лампу (со слов дилера)!?

Если там стоит лампа D1S, то как бы правда. На жопе у лампы стоит блочек. Но есть и еще один блок. Только это к многим машинам отношение имеет и давно уже.

Сообщение от Kalvados

Все очень просто, когда приехал к дилеру фары горели, провели диагностику, вылезла ошибка на фаре которая гасла, заменили по гарантии блок розжига.

А мне они сказали что ошибка не фиксируется, хотя я в это не поверил (т.к. с вагопромом не первый год знаком), просил перепроверить. В итоге ответ один - ошибок в системе нет, поможем если приедете с потухшей фарой и надписью на максидоте.
Понимаю что отмазываются, но как им что то можно доказать!?