Тема: Вопрос менеджеру

Сообщение от Viduka

Полностью поддерживаю все выше сказанное!

конечно менеджер в технических вопросах не подкован, тогда разумно на них просто не отвечать, чтоб ляпов потом не было)

Сообщение от SelmarionX

Перечитайте первый пост данной темы.

По мне лучше такое общение с "приближённым" лицом к компании, чем никакое.
Если не нравится, зачем читать эту тему. Есть много других тем/форумов. Человек тратит, то что никто и никогда ему не сможет возместить - его личное время. Спасибо ему и за те его знания, которыми он с нами делится.

Мне очень нравиться читать все темы данного раздела по A7. Может я и погорячился насчет высказывания в адрес шкодаменеджера, но у любого человека должен действовать принцип - НЕ ЗНАЕШЬ ТОЧНОГО ОТВЕТА - НЕ УТВЕРЖДАЙ!
P.S. (Не применительно к данному ШкодаМенеджеру). Общался, по крайней мере, с 3 менеджерами по продажам Шкоды, и сделал вывод, что обучение по модели они проходят далеко не на должном уровне. 90% тонкостей, которые хотят узнать владельцы (потенциальные владельцы) они либо не знают, либо искажают (домысливают).
P.P.S В первом посте сказано

Тему открыл не для того что бы по-понтоваться (предвосхищаю критику), а для самообучения - предлагаю взаимовыгодное сотрудничество ваша выгода - есть возможность получить необходимую Вам информацию, моя - бесценный опыт и знания!

Ну пусть самообучается и получает необходимую информацию, опыт и знания )))

Резюмирую одним предложением: ШкодаМенедер, утверждай в своих ответах только на те вопросы, в ответы на которые ты уверен на 100%.

Сообщение от SelmarionX

Перечитайте первый пост данной темы.

Если не нравится, зачем читать эту тему. Есть много других тем/форумов. Человек тратит, то что никто и никогда ему не сможет возместить - его личное время. Спасибо ему и за те его знания, которыми он с нами делится.

Какая беспробудная наивность! Аж слезу пустил.
Человек тратит время на этот форум только потому, что ему это нравится. Ему нравится чувствовать к себе внимание, ему нравится, что ему ставят лайки за его советы (иногда правильные, иногда не очень), ему нравится это всё.
Да тут большинство так делают. В том числе и я. Это нормально.
Другое "большинство" читают с целью просветиться. В том числе и я. Это "ещё более" нормально.

А так, чтобы он "тратит своё время на помощь людям".... забавное мнение :)

Вот моя история. Принимал все по листу, кот. здесь неоднократно появлялся, все стыки, цвета деталей, функционал. Но не обратил внимания что менеджер, сдававший авто изрядно нервничал, хотя был руководителем отдела продаж, думаю для него это должен быть пустяк. Так вот, окрыленный обладанием долгожданной А7ой и изобильной халявой подаренной дилером, я укатил за 1400 км. в свою тайгу. Счастья нет придела, получил номера, на третий день попадаю в аварию, бью правое крыло, фару, бампер. Все заказываю......бла бла бла, приезжаю вчера сдавать в сервис (не официальный конечно) и на приемке мне мастер говорит:
"а левое крыло вам тоже делали, ничего серьезного, но делали, смотрите" и показал мне на едва заметные пол миллиметра сдвинутые болты крыла, что конечно меня очень огорчило и испортило настроение.
А вопрос в следующем:
ну не су.....ки ли?
Ваше профессиональное мнение?
Я бы сейчас им рассказал, как я "в высшей степени доволен" их работой!

Сообщение от Rutshtein

Вот-вот, вообще из многочисленных "ответов" Шкодаменеджера можно сделать вывод о его некомпетентности во многих вопросах. Я вот вообще поражаюсь подготовке менеджеров по продажам, столько много тонкостей не знают. Вот форум этот читаешь, и начинаешь понимать, что уже больше шкодоменеджеров начинаешь знать )))

Зачем это писать? - Вы не довольны этой темой? - не читайте её...
Как мне кажеться, что в служебные обязанности менеджера по продажи автомобиля не входит 99% всех вопросов которые мы тут пережёвываем.

Кстати, уважаеммый Шкодоменеджер!
Расскажите нам о служебных обязанностях менеджера по продажам. Какие пункты в этом документе?
Спасибо! :)

Сообщение от LostAngel

Зачем это писать? - Вы не довольны этой темой? - не читайте её...
Как мне кажеться, что в служебные обязанности менеджера по продажи автомобиля не входит 99% всех вопросов которые мы тут пережёвываем.

Кстати, уважаеммый Шкодоменеджер!
Расскажите нам о служебных обязанностях менеджера по продажам. Какие пункты в этом документе?
Спасибо! :)

Честно говоря их там больше 50 (в нашей инструкции - 8 страниц в ней!) - основные, я думаю, Вы и сами представляете себе - это общение с клиентами, проведение тест-драйвов, заключение договоров, ведение клиента в течение всей сделки, выдача автомобиля, послепродажное обслуживание (ответ на возникающие во время эксплуатации вопросы), ну и, на мой взгляд, самое важное - хорошее знание и владение продуктом! ))
П.С. Спасибо за поддержку, очень приятно!))

Сообщение от Rutshtein

Вот-вот, вообще из многочисленных "ответов" Шкодаменеджера можно сделать вывод о его некомпетентности во многих вопросах. Я вот вообще поражаюсь подготовке менеджеров по продажам, столько много тонкостей не знают. Вот форум этот читаешь, и начинаешь понимать, что уже больше шкодоменеджеров начинаешь знать )))

согласен в некоторых вопросах менеджер слаб) ну где логика - если есть защита блока управления движком значит вам не поставят чехол АКБ))) У нас же Раша, что нибудь одно!
По поводу чехлов АКБ возможно они просто тупо закончились на конвеере в НН ну не останавливать же конвеер? Вот и гнали без чехлов)

Сообщение от vlasik1983

согласен в некоторых вопросах менеджер слаб) ну где логика - если есть защита блока управления движком значит вам не поставят чехол АКБ))) У нас же Раша, что нибудь одно!
По поводу чехлов АКБ возможно они просто тупо закончились на конвеере в НН ну не останавливать же конвеер? Вот и гнали без чехлов)

Я когда покупал, свою амбишн с пакетами, у нее не было чехла, но в салоне стоял голый амбишн на нем был, када платил за машину сказал переставьте чехол и наче не куплю =) они переставили, правда чето бегали, то с одной не подходил то со второй.

Сообщение от vlasik1983

согласен в некоторых вопросах менеджер слаб) ну где логика - если есть защита блока управления движком значит вам не поставят чехол АКБ))) У нас же Раша, что нибудь одно!
По поводу чехлов АКБ возможно они просто тупо закончились на конвеере в НН ну не останавливать же конвеер? Вот и гнали без чехлов)

Господа, это не я придумал, это мне сообщили письмом из Шкоды. Я уже писал, что если я высказываю какие-либо свои мысли, я обязательно делаю об этом пометку, если такой пометки нет - это официальная информация полученная мной от тех, кто имеет право её давать! Надеюсь на понимание и сочувствие! ))))

разрешил... :)