Тема: Вело и прочие багажники для А7

а на крышку багажника кто то ставил? тоже хочу взять, но чтобы не возвышались над крышей, на дальние расстояния что-то не радует такой негабарит по высоте

У меня простые крепления Thule Freeride 532, с 2 великами гонял в Сочи из Ростова и часто использую по месту - недорого и вполне надежно/практично. Могу рекомендовать.
Неудобств не испытываю, больше 130 с ними кстати не рекомендуют ехать, но больше 110 не езжу.
Дуги аэродинамические, с ними кстати совет - можно поискать на авито от другой машины, и заменить только резинки и прижимные лапки. Я правда нашел даже на Октавию пару раз БУ )

Приобрёл оригинальные шкодовские поперечины по двум причинам- во первых, по моему мнению, они смотрятся поинтереснее без торчащих за опоры профилей, а во-вторых, они вышли дешевле туле. Сегодня забрал, на днях буду монтировать. Смущают металлические скобы, которыми поперечины притягиваются к крыше- не повреждается ЛКП в местах их контакта? Кто эксплуатировал, отпишите этот момент. ИМХО, на Форде Фокусе более органично поперечины крепились.
Для перевозки велосипедов заказал пару Thule Freeride 532, жду, скоро должны придти, как раз успею поперечины смонтировать

Сообщение от CycaHuH

Приобрёл оригинальные шкодовские поперечины по двум причинам- во первых, по моему мнению, они смотрятся поинтереснее без торчащих за опоры профилей, а во-вторых, они вышли дешевле туле. Сегодня забрал, на днях буду монтировать. Смущают металлические скобы, которыми поперечины притягиваются к крыше- не повреждается ЛКП в местах их контакта? Кто эксплуатировал, отпишите этот момент. ИМХО, на Форде Фокусе более органично поперечины крепились.
Для перевозки велосипедов заказал пару Thule Freeride 532, жду, скоро должны придти, как раз успею поперечины смонтировать

По поводу повреждения крыши - 50/50. Есть отзывы на том же фокус клубе, что опоры протирали краску на крыше. Но, возможно, это всего-лишь последствия не очень аккуратной установки и отсутствия контроля затяжки каждые 1 тыс км. В любом случае, на фокусе я клеил на крышу пленку в соответствующих местах. 1000 р за все удовольствие, можно конечно и самому, если руки прямые. Зато никаких проблем с ЛКП на крыше.

оригинальные поперечены стоят. Все устраивает, все отлично. Снимаю всю конструкцию с машины, не снимая велокрепления.

dimcher,
на фокусе был контакт резина/ЛКП, тут помимо этого есть контакт металл/ЛКП
я на фокусе тоже пленку клеил, но там площадь контакта была небольшая. Здесь вот в раздумьях, но склоняюсь поклеить, удовольствие бесплатное, не считая времени, конечно

Предлагаю уточнять тип кузова (или крепежа багажника), т.к. у сарая с рейлингами проблем с ЛКП нет. Впрочем, был у меня и хэтч ФФ2 когда-то, аналогично не испытывал проблем - не надо лениться протирать места креплений и затягивать крепеж как положено.
Btw, багажник от ФФ2-сарая прекрасно подходит на А7-сарай, только в подполье по размеру не лезет - великоваты поперечины.

Если не клеить пленку на крышу-

обязательно протрутся места контакта с резинкой, -как ты ее не протирай перед установкой. Все равно попадутся несколько невидимых глазу песчинок. У меня так было на Туле давно на Пассате. За несколько лет. Я их возил в багажнике и ставил по мере необходимости.

Поэтому сегодня купил пленку, поклею и на места контакта с резиной и с металлом.


Кстати, у Туле металлические пластины-скобы покрыты какой-то типа мастикой или твердой резиной. ну как будто толстым полиэтиленом черным. На оригинале вроде нет.

1gen,
если не трудно, слайды выложи как получилось

Подскажите, кто-нибудь использовал багажники на заднюю дверь?
Например такой http://roof-rack.ru/catalog.php?tovar_id=541
Или не заморачиваться и установить крепления на крышу?