Тема: АКПП6 для двигателей CWVA 1.6 MPI

Полезные ссылки:
1.Версии последних прошивок АКПП пост 641
2.Замена масла общая теория и практика
3.Замена ATF в АКПП Aisin 09G (AQ160, QNQ) — Теория и практика

Оптимальный список деталей для замены масла в 6АКПП QNQ AQ160:

RR09G325429E ROADRUNNER - Фильтр масляный+прокладка поддона+кольцо фильтра. - 880руб (На текущий момент отсутствует в продже).
116703-786 TOPRAN - Фильтр масляный+прокладка поддона+кольцо фильтра. Аналог ROADRUNNER - 2200руб. (Опыт использования ЗДЕСЬ обратите внимание на разное количество материала в фильтре.)
VAG 09D 321 181 B Кольцо уплотнительное сливной пробки поддона акпп, 130 р
VAG WHT 000 310 A Пробка поддона картера акпп, 114 р
Toyota 08886-81210 Масло трансмиссионное "ATF WS" 1л, 2шт , 1 1000 р (безопаснее брать все в литрухах)
Toyota 08886-02305 Масло трансмиссионное синтетическое "ATF WS", 4л, 3 564 р
Итого: прибл. 7 130 р

РАЗВЕРНУТЫЙ СПИСОК ЗАПЧАСТЕЙ ДЛЯ ЗАМЕНЫ ЖИДКОСТИ С ПОЯСНЕНИЯМИ по возможности kmp2002 будет его обновлять.

Парни, кто брал оригинальный фильтр недавно, подскажите, на них наклеен был стикер проверки подлинности?
Сегодня забрал оригинальный в эмексе. Вроде ваговская оригинальная коробка, а стикера нет. Как бы на котрафакт не налезть в этом деле.

Сообщение от steve_

Парни, кто брал оригинальный фильтр недавно, подскажите, на них наклеен был стикер проверки подлинности?
Сегодня забрал оригинальный в эмексе. Вроде ваговская оригинальная коробка, а стикера нет. Как бы на котрафакт не налезть в этом деле.

За темой авто не слежу. Фото фильтра в студию. Фото фильтрующего элемента постарайся сфоткать.

Сообщение от kmp2002

За темой авто не слежу. Фото фильтра в студию. Фото фильтрующего элемента постарайся сфоткать.

Вот пофоткал. Пленку не стал снимать, вдруг сдать придется.

В ексист для кольца уплотнительного сливного болта появился заменитель hans pries 116802755 за 40 рублей. Никто такой себе не ставил? Подходит? оригинал подорожал до 250 рублей.

Я брал, подходит.

Парни, кто изучал вопрос охлаждения наших коробок? Слышал на А5 ставили доп. радиатор охлаждения. А в клубном сервисе сказали, что на текущем поколении усовершенствовали коробку путем увеличения теплообменника что ли... точно не помню. Подскажите, так ли это? Действительно ли не нужно дополнительное охлаждение нашим коробкам?

Сообщение от steve_

Парни, кто изучал вопрос охлаждения наших коробок? Слышал на А5 ставили доп. радиатор охлаждения. А в клубном сервисе сказали, что на текущем поколении усовершенствовали коробку путем увеличения теплообменника что ли... точно не помню. Подскажите, так ли это? Действительно ли не нужно дополнительное охлаждение нашим коробкам?

Проблем вроде не наблюдается. Масло максимум до 105 градусов греется. Где-то была фотка, лень искать.

Сообщение от steve_

Вот пофоткал. Пленку не стал снимать, вдруг сдать придется.

Если ткань внутри желтая- оригинал.

Сообщение от kmp2002

Проблем вроде не наблюдается. Масло максимум до 105 градусов греется. Где-то была фотка, лень искать.

А КМК доп радиатор не повредит. Сколько там цена вопроса на круг выходит? Вроде место осталось куда ставить и оно просто заглушено. Могу и ошибатся.

Сообщение от alexiv

А КМК доп радиатор не повредит. Сколько там цена вопроса на круг выходит? Вроде место осталось куда ставить и оно просто заглушено. Могу и ошибатся.

На этой версии коробки толком ничего не приколхозить. Да и не нужно это. Просто менять атф раз в 50ткм и всё будет нормально.
95-100 рабочая температура нормально. Это на прошлой версии на А5 с 1.8 атф грелась до 120-130 минимум, если наваливать.