Oктавия А7 1.4 DSG Elegans + 9 пакет + 3 дизайн + 2 безопасность,PLATINUM GREY.НИЖЕГОРОДКА
Масло :Castrol Long Life III SAE 5w-30 504|507 .
Замена задних амортизаторов ,доработка опор радиатора,переклейка эмблем,замена форсунки омывателя правой фары,замена блоков розжига ксенона.Всё по гарантии. Замена селектора ДСГ по кулансу.Замена масла в ДСГ на 63 500.На 76000 замена помпы.83000 замена стоек.Дополнительный ключ
Авто получено у дилера 20.03.2014
https://www.drive2.ru/r/skoda/813037/
На днях перестал холодить кондей. Вот думаю радость в такую-то жару. Буквально недавно была мысль поехать его дозаправить. Некоторые писали, что подвывания компрессора после дозаправки хладогена у них исчезли. Поехал на сервис с гордым названием "ВАГ автосервис" (у них акция - дозаправка кондея 777 р.). Объяснил суть проблемы. После 30-минутного ожидания подходит ко мне мастер с печальным видом и говорит, что мол конец компрессору пришел, надо менять, дозаправка ничего не дала. Спросил "во что это обойдется папаше дорсету", насчитали ориентировочно 20 к. И если вдруг при демонтаже в хладогене обнаружится стружка и эмульсия, то придется еще и систему послностью прокачивать + еще 14 к. Постоял я, почесал "репу" и решил, что надо ехать к официалам (учитывая мои прошлые мытарства с термостатом). И уехал восвояси. На следующий день, кондей чудесным образом снова начал холодить. Вот такая вот история. Где ж найти нормального неофициала!!! Какой хороший неофициальный сервис у меня был по фокусу, мечта. А тут...
Подскажите пожалуйста. (машине месяц) "Троллейбусный" шум кондиционера это норма? Так же в салоне при установке скорости вентилятора на мин слышно некое журчание (были свистульки с водой детские которые давали типа трель соловья -отдаленно похоже, но глуше и тише), которое кстати не всегда себя проявляет. При отключении кондея пропадает. Выставление температуры в салоне ни на что не влияет. Явно появляется на несколько секунд при включении. Всегда присутсвует на стоячей машине после поездки. Тональность меняется с увеличением оборотов. на звук мертвого подшипника не похоже. Под капотом слышится сильнее. Пытался записать на сотку но за "троллейбусом" этот звук не слышно. Чуть позже попробую из салона записать. троллейбусный звук появляется также не сразу. После 20 сек работы двигателе.
пс санден с G на конце.
Ваще печально все это. Еду скоро на диагностику. Машина новая. Так работал с первого дня. Немного озадачивает, что при всех шумах он работает, могут сказать что шум это фигня.
да у всех санден стоит. Денсо тлько полсе замены ставят, как я понял. Я вот еще на чешке товарища хотел посмотреть сегодня. Но она у него в ремонте красят. Позже гляну.
Спасибо. Успокоил. Серьезно. Совсем не хочется что-то менять после месяца эксплуатации. Честно - надеюсь, что только этим ограничится.
Вот видео бульканья/скрипа моего кондюка в салоне. Вентилятор на минимуме. кондюк включен. температура выставлена 23 гр, кажется.
Последний раз редактировалось kmp2002; 19.07.2016 в 09:22.