Тема: Расход бензина на А 7 1,6 MPI

Качество бензы, нагрузка, лобовой ветер, давление в шинах. Много факторов "роста".

Сообщение от Баянист

Качество бензы, нагрузка, лобовой ветер, давление в шинах. Много факторов "роста".

самый главный , плавность нажатия на педальку , всё остальное вторично , в нашем случае обсуждать расход смешно , потому что он смешной на фоне солидных авто .

Сообщение от volkodav_71

самый главный , плавность нажатия на педальку , всё остальное вторично , в нашем случае обсуждать расход смешно , потому что он смешной на фоне солидных авто .

Все верно. Жмешь часто - жрет многовато. Едешь плавно - экономишь (а не верил и даже раньше тролил владельцев 1.6, что они придумывают расход 5,0 , у меня на 1.4 был 5,2-5,5).

Сообщение от Баянист

Качество бензы, нагрузка, лобовой ветер, давление в шинах. Много факторов "роста".

Это безусловно важно, но драматически влияет на расход только сильный ветер.
Откровенно хренового бензина уже лет 5 не встречаю, а давление в шинах даст не более 0,5л разницы.
В случае с 1.6 , жрать он начинает немеряно, как только ты постоянно дмешь газ и обгоняешь или едешь 160кмч.
А на скоростях 80-110 - очень экономичный мотор!

Но мой крайний коммент был о том, о чем мы спорили тут недавно: при одинаковой средней скорости может быть кардинально разный расход. И поэтому, когда мы говорим о расходе важно приводить данные не только по средней скорости, а также условия движения - тогда будет все понятно.

Сообщение от ERYO

Вот, кстати, сегодня и повторилось о чем я и говорил - средняя скорость может быть одна и та же, а расход разный, причем кардинально различающийся.

Да это ясно без пояснений. Только наиболее упертые товарищи привязывают средний расход к средней скорости - хотя эти две величины между собой никак не кореллируют. Без учета темпа и стиля езды - это крайне некорректное сравнение.
На полоседане за 37 тысяч км у меня устоялся средний 7,0. Это 70% кольцевой с разгонами до 140-160 и вообще довольно быстрым движением и 30% города с пробками и светофорами. 1,2 tsi, нужно сказать, показывает в этом ритме такой же результат, хотя и обходит 1,6 по экономичности в спокойном режиме, а по удобству так вообще несравнимо: субьективно, 1,2 едет, а 1,6 - нет.
Но вот на 1,4 tsi результат был лучше - 6,5. Сказывается бОльшая мощность и легкость разгона.

что-то как-то мудрено. Можно в горку ехать со средней скоростью, ну скажем 50км/час, а можно с горки катится с той же ср.скоростью 50км/час. Расход будет разный.

А вы на 92 ездиете ?

Я на 95. В основном Лукойл экто. Очень редко Роснефть.

Скатался на АЗС.
50% город/50% трасса
Скорость везде не более 80км/ч, кондиционер ВЫКЛючен, окна открыты (не рекорда ради, а просто так захотелось).
Итог на фото:

Поездка на черное море.
Туда ночью по М4, 110-120км\ч на круизе, расход 5,6
Обратно днем по М4, 130-140кмч на круизе, но ритм рваный из-за того, что упирался или пропускал, расход 6,6
Бенз стандартно 95 лукойл. Потратил 3 бака вроде, на 6000р.
Климат в АВТОрежиме, +23..24 стоял все время.
Подробности на фото: