Тема: Неисправности тормозной системы

Возможно это "особенность" настройки тормозов VAG`ом. http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7344 Я проверял на обледенелой площадке с неровностями поведение октавии и оно было как в статье: педаль не продавить, торможение слабое, при появлении "зацепа", педаль "распускается", интенсивность торможения резко увеличивается.

В сервис тут по любому, мое мнение может быть что то с вакуумным усилителем тормозов (ВУТ). В определенный момент пропадает давление в нем. Тоже самое если заглушить авто и пару раз качнуть тормоз, давление пропадает и педаль дубеет, получается тормозишь за счет нажатия своими силами, без усилителя.
Точно не помню принцип работы, но можно почитать кому интересно, но есть зависимость от работающего двигателя. "Вакуумная камера находится со стороны главного цилиндра, где происходит ее соединение с впускным коллектором при помощи специального обратного клапана. Именно на этом участке создается разряжение." Вот может в определенные обороты двигателя и чего то не хватать. Помню у знакомого на 2112 был случай, после установки злых валов, на низких оборотах не правильно работая мотор не создавал нужное давление в коллекторе. В общем все ИМХО. С тормозами лучше не шутить!

Спасибо большое за ответы, буду завтра донимать дилера.
А вообще это прискорбно, что бы из перечисленного не оказалось. Худшее если как в статье с тигуаном - производитель скажет что "всё тут по технологии, никакого косяка". А я в следующий раз не аккуратно номером на морде остановлюсь о бампер чужой машины, чисто случайно не поцарапав ни её, ни свою, а намотаю на колесо какую-нибудь мамашу с коляской. Бред...

В общем, в сервис еду только завтра.
Огорчает только то, что по телефону сказали: не найдём косяк на месте - извольте оплатить чек за диагностику и катитесь на все четыре стороны. А ежели не найдут - мне ездить, пока в лепешку не расшибусь. Я логику СЦ понимаю, но я ведь тоже живой человек!

Сообщение от Rage

В общем, в сервис еду только завтра.
Огорчает только то, что по телефону сказали: не найдём косяк на месте - извольте оплатить чек за диагностику и катитесь на все четыре стороны. А ежели не найдут - мне ездить, пока в лепешку не расшибусь. Я логику СЦ понимаю, но я ведь тоже живой человек!

Да есть у них такая хрень, надо пытаться на них давить, может если не чего не найдут попробовать на главного выйти. Можно даже пригрозить письмом в ВАГ по этому поводу, так как дело не шуточное. Хотя уверен если есть связь именно с ВУТом, то на скорости не чего страшного не произойдет. Но лучше не рисковать. В общем держу в курсе.

Сообщение от Rage

В общем, в сервис еду только завтра.
Огорчает только то, что по телефону сказали: не найдём косяк на месте - извольте оплатить чек за диагностику и катитесь на все четыре стороны. А ежели не найдут - мне ездить, пока в лепешку не расшибусь. Я логику СЦ понимаю, но я ведь тоже живой человек!

Записывайся к Женеренко Евгению, самый адекватный мастер-приёмщик!

Сообщение от Rage

В общем, в сервис еду только завтра.
Огорчает только то, что по телефону сказали: не найдём косяк на месте - извольте оплатить чек за диагностику и катитесь на все четыре стороны. А ежели не найдут - мне ездить, пока в лепешку не расшибусь. Я логику СЦ понимаю, но я ведь тоже живой человек!

Я бы в случае оплаты диагностики потребовал в заказ-наряде четко указать, что проблем с тормозами не выявлено, несмотря на заявления владельца. Ну и попугать их, что при аварии через суд будешь их нагинать. Может тогда будут заинтересованы выявить проблему, а не отфутболить тебя, содрав денег за диагностику.
П.С. Еще иногда помогает поговорить с начальством сервиса, часто они намного адекватнее приемщиков.
ППС. Но в целом да, если им не сможешь показать, сложно что-то предъявлять.

Я уже записан, не знаю к кому правда, но на будущее учту. Спасибо.

Скорее всего ВУТ (вакуумный усилитель тормозов). Понажимай на тормоз на заглушенной машине, с раза второго - будет тот же эффект, что описывается в первом посте... Доказать дилеру или стараться воспроизвести при нём это дело.

Tahirns
Пробовал уже, да это абсолютно тот же эффект. Почему такая шляпа при работающем двигателе - надо разбираться. Вчера ехав по пустой трассе с работы пытался поколдовать с тормозом что бы воспроизвести эффект - ничего не вышло.