у меня было: увод при разгоне, а точнее при старте. Почему увод вправо: потому что крутишь на 5-10минут влево. Одно условие: в наледь или снежная каша. Это бывает 2-3 раза в зиму, не более. Езде не мешает, хотя думал, что чехи и без активации все довели до ума. При таких габаритах 20см вправо может стать решающим между рядами в пробках с узким потоком.
Резина и давление в них в норме. и есп тут не помошник.
Вот, например, на эту тему ликбез от За Рулем за 2000 год. Лучше бы от АР, но даже не полез искать после их закрытия почти всех материалов на сайте :(Сообщение от Yevgenij
заказал 04.02.2014 сарай А7 4x4... 22-я неподтвержденная:( ... 03.06.2014 подтвержденная 24-я ПН, 15.06.2014 собрали, 25.06.2014 в салоне, 30.06.2014 забрал.
советую обратиться к ОД.
у моего кума правда на вольво было такое.
но ему в мэйджоре заменили по гарантии
привод правый, насколько я понял,
а до этого он чуть с трассы не слетел
в мэйджоре наверняка немного преувеличили, но говорили по теме.
в мэйджоре заменили задние диски, но трещины были поболее ваших.
заменили по гарантии.
Добрый день. Кто и как решил проблему со стуком задних суппортов?
Пробег 60 000 км. Выявилось при диагностики .при покачивании руками за суппорт чуствуется люфт в направляющих. От этого и происходит стук
не слышал здесь о такой проблеме
Если там не будет люфта , можно клина поймать в один прекрасный момент , от стука избавлялись занимаясь колхозингом
Ваши права
31Likes
Ответить с цитированием