Тема: Отвратительное лакокрасочное покрытие

Соглашусь с автором. До Окташи был белый Кадди 3,5 года. Шкода больше чем пол года и уже вся в паутинках. В дачный период мою сам на участке керхером, иногда с губкой, иногда без. Полировал разок, хватило на пару моек. Свыкся..

Сообщение от sank1974

Соглашусь с автором. До Окташи был белый Кадди 3,5 года. Шкода больше чем пол года и уже вся в паутинках. В дачный период мою сам на участке керхером, иногда с губкой, иногда без. Полировал разок, хватило на пару моек. Свыкся..

Октавию мыл на мойке не сам только раз. Паутин и голограмм нет. Мойки самообслуживания и тряпка из микрофибры. А также воск раз в полгода.

Сообщение от Yevgenij

Вот и у меня назрело что сказать.
Удивился, как менее чем за год владения внешний вид автомобиля стремительно ухудшается. За год владения Рапидом он был в идеале в тех же условиях эксплуатации. Может белый цвет и неметаллик тому причиной. Лаковые накладки на стойках двери превратились в расцарапанное мутное говно уже через две мойки. На солнце вся поверхность красуется густой сеткой круговых и радиальных микроцарапин.
Озадачился, заморочился, и вот нашел такие интересные мысли...

Всем блестящих авто без царапин! ;) Берегите себя и своих железных коней

После случая в далёком 2006-ом, когда на первой мойке ещё нулёвого Рено Логан деятели из мойки при сушке умудрились оставить круглые царапины на дверных зеркалах - ни одну машину больше не сушу.

И не зря, т.к. после высыхания воды иногда можно наблюдать не смытый песок, разводы и прочие косяки, которые нерадивые пытаются затереть грязной тряпкой.

На моём авто 2.5 годовалом царапин от мойки нет вообще - ибо блюду за этим делом + антигравийки 3М на всех панелях кузова

Что за бред, у любой машины есть паутинка просто есть очень заметная а есть если только присматриваться. Машину царапает абсолютно все, песок с ветром, керхер вносит свои последствия, тряпки и губки и можно продолжать до бесконечности. Если мыть машину хотя бы двухфазной мойкой, то и сушить будут более менее чистое лкп, а значит и царапин таких не будет, а что будет если не сушить авто после мойки...вода высохнет и будут одни разводы и не пойми что, тогда проще не мыть само отвалится. Чтобы машина хорошо отмывалась нужно чистить кузов а/м и наносить защитку.

Сообщение от Dimasovich

Что за бред, у любой машины есть паутинка просто есть очень заметная а есть если только присматриваться. Машину царапает абсолютно все, песок с ветром, керхер вносит свои последствия, тряпки и губки и можно продолжать до бесконечности. Если мыть машину хотя бы двухфазной мойкой, то и сушить будут более менее чистое лкп, а значит и царапин таких не будет, а что будет если не сушить авто после мойки...вода высохнет и будут одни разводы и не пойми что, тогда проще не мыть само отвалится. Чтобы машина хорошо отмывалась нужно чистить кузов а/м и наносить защитку.

Сразу видно человека "со знанием дела". Не вытирал не одну свою машину (к выводу этому пришел, работая в кузовном и 7 лет моя свои машины самостоятельно). А если без протирки машина после мойки в разводах и грязи-меняйте мойку. Белые разводы - жесткая вода, разводы пыли или грязи-слабая химия, потеки после высыхания-слабый раствор финишного "воска". Все эти минусы плохой мойки, как писали выше, "скрывают" финишной протиркой авто.
P.S.-Уйдя из сервиса мучался пока не нашел нормальную мойку рядом. После того как нашел-все отлично, не вытираю и никаких разводов и остатков грязи. Машину мою не реже 1-го раза в неделю, всегда стоит чистая и никаких "лишних" паутинок нет, только эксплуатационные повреждения (лёгкие царапины: ветки, ногти супруги под пассажирской ручкой и сколы: капот, передний бампер), в остальном ЛКП в идеале.

Сообщение от Pavlinus

Машину мою не реже 1-го раза в неделю, всегда стоит чистая и никаких "лишних" паутинок нет, только эксплуатационные повреждения (лёгкие царапины: ветки, ногти супруги под пассажирской ручкой и сколы: капот, передний бампер), в остальном ЛКП в идеале.

Паутинок от мойки вообще нет.

А от эксплуатационных забронировался антигравийкой 3М.

В итоге каждый раз при солнечном свете авто радует зеркалом своим не царапанных панелей кузова.

Ок, куда деваются капли после мойки? Искать мойку с идеальными условиями это затея не простая. Без паутины не бывает! Знаю есть люди трут тряпками на сухую машину и говорят царапин нет.

Сообщение от Dimasovich

Ок, куда деваются капли после мойки? Искать мойку с идеальными условиями это затея не простая. Без паутины не бывает! Знаю есть люди трут тряпками на сухую машину и говорят царапин нет.

Капли после мойки-высыхают.

и кузов весь в следах от капель...как то не эстетично будет смотреться, а еще пыль к этому делу сразу налипнет

Сообщение от Dimasovich

Ок, куда деваются капли после мойки? Искать мойку с идеальными условиями это затея не простая. Без паутины не бывает! Знаю есть люди трут тряпками на сухую машину и говорят царапин нет.

А куда капли после дождя деваются?
А после оттепели зимой?

Всё ту да же...

Я лично использую тряпку только в одном единственном случае - когда с помощью распылителя
( обильно поливая) и жидкости для омывания стёкол ( летом концентрат 1:10 от ОД) перед выездом смываю песок ( иногда пчичьи личинки) с лобовухи. Песка у нас в городе просто пипец... наверно,как в Абу Даби...

Всё. Больше никаких тряпок для кузова - тем более для фар
( пластик) , ЛКП.
Для чистых стёкол в воде использую "сгонку" из "ашана".


P s. а я видел людей зимой скребком лёд с капота, багажника очищающих...