Тема: Сел аккумулятор, зарядить или менять АКБ? Обсуждаем акромя AGM

Сообщение от Vladimir777

У меня Exide , скоро 4 года будет, не разу не подзаряжал и не проверял уровень, хотел спросить: - реально там на нём крышку отодрать, и долить дисцилята при необходимости, или он как заявлено не обслуживаемый?

Родной мкубишный ексайд 2012г выпуска отработал 5 лет, снял только по причине поезки в Заполярье. А так стоит и кажет зеленький огонек в глазке, заряжаю раз в полгода, это акб про запас. Не разбирал его ни разу, не вижу в этом смысла, просто хотя бы осенью и весной прогнать малым током. Родные ексайды без обслуживания ходят по 7 лет, у жены прожил почти 8лет и в один прекрасный просто умер навсегда..

Сообщение от Vladimir.fin

Родной мкубишный ексайд 2012г выпуска отработал 5 лет, снял только по причине поезки в Заполярье. А так стоит и кажет зеленький огонек в глазке, заряжаю раз в полгода, это акб про запас. Не разбирал его ни разу, не вижу в этом смысла, просто хотя бы осенью и весной прогнать малым током. Родные ексайды без обслуживания ходят по 7 лет, у жены прожил почти 8лет и в один прекрасный просто умер навсегда..

Спасибо Володь! Перед зимой попробую зарядить импульсным зарядным устройством. Так то он живее всех живых, да и зимы у меня практически не бывает, но думаю для профилактики можно его чуть "погонять".

Сообщение от Vladimir777

Спасибо Володь! Перед зимой попробую зарядить импульсным зарядным устройством. Так то он живее всех живых, да и зимы у меня практически не бывает, но думаю для профилактики можно его чуть "погонять".

Ток только 4А, больше не надо. Можно прямо на машине. Есле больше, то появятся ошибки в блоках. Я гоняю автоматом дефа. И разбирать точно ничего не буду)

Сообщение от Vladimir777

У меня Exide , скоро 4 года будет, не разу не подзаряжал и не проверял уровень, хотел спросить: - реально там на нём крышку отодрать, и долить дисцилята при необходимости, или он как заявлено не обслуживаемый?

У меня иксайд был, а что есть разница между Баннером?
зы 2 года и сдох

У меня родной эксайд чуть больше 2-х лет проработал и банка замкнула. Пришлось поменять.

Сообщение от alexiv

На автобусе чтоль везти, а вдруг не в КЗ АКБ дело! Неужели соседей нет в резиновой, чтоб проверить эту версию.
Заведется, грешим на АКБ, нет ищем во внутренностях авто.

Мне АКБ проверили тестером BOSCH.Цена вопроса 50р.Ставит полный диагноз батарее.

Вот как исполнилось машине 4 года и такая ерунда начиналась. Первый раз это случилось "на ровном месте". Ездил полдня, заглушил мотор и около часа сидел в машине (работало радио и телефон на зарядке в прикуривателе). Закрыл и вернувшись через пару часов не смог завести. Прикурил, доехал до дома, подзарядил аккумулятор. Проездил пару недель. Потом две недели стояла машина. После отпуска завелась без проблем, покатался пару часов, посидел часа полтора и снова в ноль. Прикурил, зарядил и стал грешить на телефон или его зарядку. Проездил неделю. Сегодня утром завел, проехал 30км, зарядку вовсе не включал, только радио и 20 мин - не заводится. Благо МКПП и стоял под уклон, чуть толкнул и завелся.

Сообщение от Weber

Вот как исполнилось машине 4 года и такая ерунда начиналась. Первый раз это случилось "на ровном месте". Ездил полдня, заглушил мотор и около часа сидел в машине (работало радио и телефон на зарядке в прикуривателе). Закрыл и вернувшись через пару часов не смог завести. Прикурил, доехал до дома, подзарядил аккумулятор. Проездил пару недель. Потом две недели стояла машина. После отпуска завелась без проблем, покатался пару часов, посидел часа полтора и снова в ноль. Прикурил, зарядил и стал грешить на телефон или его зарядку. Проездил неделю. Сегодня утром завел, проехал 30км, зарядку вовсе не включал, только радио и 20 мин - не заводится. Благо МКПП и стоял под уклон, чуть толкнул и завелся.

Ну все, приехал))) если аккумулятор обычный, попробуй плотность поднять и малым током зарядить, может прокатит

Сообщение от Weber

Вот как исполнилось машине 4 года и такая ерунда начиналась. Первый раз это случилось "на ровном месте". Ездил полдня, заглушил мотор и около часа сидел в машине (работало радио и телефон на зарядке в прикуривателе). Закрыл и вернувшись через пару часов не смог завести. Прикурил, доехал до дома, подзарядил аккумулятор. Проездил пару недель. Потом две недели стояла машина. После отпуска завелась без проблем, покатался пару часов, посидел часа полтора и снова в ноль. Прикурил, зарядил и стал грешить на телефон или его зарядку. Проездил неделю. Сегодня утром завел, проехал 30км, зарядку вовсе не включал, только радио и 20 мин - не заводится. Благо МКПП и стоял под уклон, чуть толкнул и завелся.

Всё было тоже самое, зарядки не помогали, купил Тюмень, теперь всё хорошо) Только моей машине было 2.5 года.

Интересно, на АКБ гарантия распространяется как и на автомобиль? Или меньше?