Страница 67 из 81 ПерваяПервая ... 1757656667686977 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 661 по 670 из 941
Like Tree195Likes

Тема: Сел аккумулятор, зарядить или менять АКБ? Обсуждаем акромя AGM

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Завсегдатай
    Регистрация
    27.05.2013
    Адрес
    Череповец
    Авто
    Модель
    Лада Приора
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    21126
    Цвет
    СнежнаяКоролева
    Сообщений
    802

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Muxa_K Посмотреть сообщение
    Утром на улке -10, до заводки напряжение 12,05V, завелась легко. При включённых потребителях (2 сиденья на полную, вентилятор, габариты с ближним) напряжение на холостых 14,6V. Размышляю…
    Однозначно заряжать.
    skoda oktavia A7 TSI 1.2 2014
    RS CHIP ULTIMATE
    SPRINT BUSTER
    Моторное масло Мобил 1 ESP 5/30 Трансмиссионное масло MOTUL 75/90 GEAR 300
    Авто звук:
    ГУ PIONEER AVH X4800 DVDУсилители:1. Audison VRX 4.300 (Фронт) 2. EOS AT 1500 (Саб)Акустика:GERTZ ML 280.2 HERTZ ML 1600.2 Саб HERTZ ES 300.3
    Музыкальные предпочтения :Hard and Heavy

  2. #2
    Фанат Аватар для Medivh
    Регистрация
    09.02.2017
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    SKODA Octavia New
    Год выпуска
    2017
    Двигатель
    1.8 МТ
    Цвет
    Platinum Grey
    Сообщений
    1,534

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей-66 Посмотреть сообщение
    Вольтметром померять напряжение утром. Идеал 12.6В От 12.3-12.5 должна заводится. Если есть нагрузочная вилка ещё лучше
    Идеал это 12.7-12.8, это на 90% заряженный аккумулятор. Заводиться она будет и при 11.8-11.9, если сам по себе аккумулятор исправный (просто разряжен до 30%).
    Skoda Octavia A7 FL 2017 1.8 TSI МКПП MQ250 @ IHI IS 20 REVO Stage 3 ~ 320 HP 425 NM

  3. #3
    Завсегдатай
    Регистрация
    27.05.2013
    Адрес
    Череповец
    Авто
    Модель
    Лада Приора
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    21126
    Цвет
    СнежнаяКоролева
    Сообщений
    802

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Medivh Посмотреть сообщение
    Идеал это 12.7-12.8, это на 90% заряженный аккумулятор. Заводиться она будет и при 11.8-11.9, если сам по себе аккумулятор исправный (просто разряжен до 30%).
    Не будем спорить из за 0.1-0.2 В тем более все приборы имеют погрешность
    skoda oktavia A7 TSI 1.2 2014
    RS CHIP ULTIMATE
    SPRINT BUSTER
    Моторное масло Мобил 1 ESP 5/30 Трансмиссионное масло MOTUL 75/90 GEAR 300
    Авто звук:
    ГУ PIONEER AVH X4800 DVDУсилители:1. Audison VRX 4.300 (Фронт) 2. EOS AT 1500 (Саб)Акустика:GERTZ ML 280.2 HERTZ ML 1600.2 Саб HERTZ ES 300.3
    Музыкальные предпочтения :Hard and Heavy

  4. #4
    Гонщик
    Регистрация
    27.12.2014
    Адрес
    Архангельск
    Авто
    Модель
    A7
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1,4TSI
    Цвет
    серебристый
    Сообщений
    129

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей-66 Посмотреть сообщение
    Вольтметром померять напряжение утром. Идеал 12.6В От 12.3-12.5 должна заводится. Если есть нагрузочная вилка ещё лучше
    Заеду сегодня к нагрузочной вилке, своей в хозяйстве нет. А как правильнее ею замерять? После простоя или без разницы?

  5. #5
    Завсегдатай
    Регистрация
    27.05.2013
    Адрес
    Череповец
    Авто
    Модель
    Лада Приора
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    21126
    Цвет
    СнежнаяКоролева
    Сообщений
    802

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Muxa_K Посмотреть сообщение
    Заеду сегодня к нагрузочной вилке, своей в хозяйстве нет. А как правильнее ею замерять? После простоя или без разницы?
    Замерять после простоя 8-10 часов
    skoda oktavia A7 TSI 1.2 2014
    RS CHIP ULTIMATE
    SPRINT BUSTER
    Моторное масло Мобил 1 ESP 5/30 Трансмиссионное масло MOTUL 75/90 GEAR 300
    Авто звук:
    ГУ PIONEER AVH X4800 DVDУсилители:1. Audison VRX 4.300 (Фронт) 2. EOS AT 1500 (Саб)Акустика:GERTZ ML 280.2 HERTZ ML 1600.2 Саб HERTZ ES 300.3
    Музыкальные предпочтения :Hard and Heavy

  6. #6
    Фанат Аватар для Medivh
    Регистрация
    09.02.2017
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    SKODA Octavia New
    Год выпуска
    2017
    Двигатель
    1.8 МТ
    Цвет
    Platinum Grey
    Сообщений
    1,534

    По умолчанию

    5-6 лет максимум и менять, это касается любого аккумулятора, к сожалению(
    Skoda Octavia A7 FL 2017 1.8 TSI МКПП MQ250 @ IHI IS 20 REVO Stage 3 ~ 320 HP 425 NM

  7. #7
    Фанат
    Регистрация
    03.11.2019
    Адрес
    юг
    Авто
    Модель
    октавия
    Год выпуска
    2019
    Двигатель
    1.4дсг
    Цвет
    серый платина
    Сообщений
    2,199

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Medivh Посмотреть сообщение
    5-6 лет максимум и менять, это касается любого аккумулятора, к сожалению(
    Это в идеале, а у меня за последние десять лет, на тр?х новых авто и тр?х лет не ходили. У кента на старом мерсе батарейке десять лет уже и норм работает.

  8. #8
    Завсегдатай
    Регистрация
    27.05.2013
    Адрес
    Череповец
    Авто
    Модель
    Лада Приора
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    21126
    Цвет
    СнежнаяКоролева
    Сообщений
    802

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Medivh Посмотреть сообщение
    5-6 лет максимум и менять, это касается любого аккумулятора, к сожалению(
    А может лучше сначала оценить его состояние и принять решение менять или нет?
    skoda oktavia A7 TSI 1.2 2014
    RS CHIP ULTIMATE
    SPRINT BUSTER
    Моторное масло Мобил 1 ESP 5/30 Трансмиссионное масло MOTUL 75/90 GEAR 300
    Авто звук:
    ГУ PIONEER AVH X4800 DVDУсилители:1. Audison VRX 4.300 (Фронт) 2. EOS AT 1500 (Саб)Акустика:GERTZ ML 280.2 HERTZ ML 1600.2 Саб HERTZ ES 300.3
    Музыкальные предпочтения :Hard and Heavy

  9. #9
    Фанат Аватар для Medivh
    Регистрация
    09.02.2017
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    SKODA Octavia New
    Год выпуска
    2017
    Двигатель
    1.8 МТ
    Цвет
    Platinum Grey
    Сообщений
    1,534

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей-66 Посмотреть сообщение
    А может лучше сначала оценить его состояние и принять решение менять или нет?
    VARTA AGM на форде сдалась резко, прошло 6 лет - машина просто полностью обесточилась. А до этого разряжалась намного быстрее обычного в простое. Тут думаю состояние уже оценивать не надо. Я тестил его и уже знал что ему почти конец.

    Родной шкодовский аккум Exide жив, но уже не так силен, как раньше, оставил как резервный. Есть все инструменты для теста батарей и для их зарядки :)
    Skoda Octavia A7 FL 2017 1.8 TSI МКПП MQ250 @ IHI IS 20 REVO Stage 3 ~ 320 HP 425 NM

  10. #10
    Завсегдатай
    Регистрация
    27.05.2013
    Адрес
    Череповец
    Авто
    Модель
    Лада Приора
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    21126
    Цвет
    СнежнаяКоролева
    Сообщений
    802

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Medivh Посмотреть сообщение
    VARTA AGM на форде сдалась резко, прошло 6 лет - машина просто полностью обесточилась. А до этого разряжалась намного быстрее обычного в простое. Тут думаю состояние уже оценивать не надо. Я тестил его и уже знал что ему почти конец.

    Родной шкодовский аккум Exide жив, но уже не так силен, как раньше, оставил как резервный. Есть все инструменты для теста батарей и для их зарядки :)
    Значит Вам повезло меньше. Я и другим людям продлевал жизнь аккумуляторов. Когда работал в авто магазине это типа шабашки мне были. Никто особенно не жаловался
    skoda oktavia A7 TSI 1.2 2014
    RS CHIP ULTIMATE
    SPRINT BUSTER
    Моторное масло Мобил 1 ESP 5/30 Трансмиссионное масло MOTUL 75/90 GEAR 300
    Авто звук:
    ГУ PIONEER AVH X4800 DVDУсилители:1. Audison VRX 4.300 (Фронт) 2. EOS AT 1500 (Саб)Акустика:GERTZ ML 280.2 HERTZ ML 1600.2 Саб HERTZ ES 300.3
    Музыкальные предпочтения :Hard and Heavy

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •