Тема: Прогрев ЗИМОЙ A7 tsi с нажатой педалью газа

изображение_2024-12-06_130217129.jpg

Это схема БМВ , тут стоят клапана, на ШКОДЕ их нет. Я просто забыл куда выход втыкать...если память не изменяет то в ГБЦ...

Сообщение от Weber

Может стоит подогреватель от дизеля приспособить? Его кажется феном в просторечии обзывают.

Э-э-э на сколько мне память не изменяет , то фен монтируется в саму печку, что слишком геморойно....ну если судить по Х6 ( предпоследнему) который у меня был, именно дизель и у него был фен...не сказал, бы что он прям давал тепла в морозы...да когда машина полностью прогревалась, спору нет...

изображение_2024-12-06_131503519.jpg

Судя по схеме Это зелёный-коричневый отвечает за заслонку....нужно добираться до самой заслонки( моторчика) и смотреть провода и туда цепляться...

Про сложный термостат на 1,6 поржал потом еще раз поржал и всплакнул так как явлюсь владельцем 1,8 и у меня потек термостат...
Про прогревочные обороты так же могу сказать что даже в минус 20 запуская свой авто, прогревочные обороты держатся ну максимум минуту а дальше хх и сиди жди пока нагреется и тепло пойдет или сразу едь, но благо спасает заводская вебасто

Сообщение от Weber

Может стоит подогреватель от дизеля приспособить? Его кажется феном в просторечии обзывают.

Только он денег стоит, сейчас тем более. Да и вроде его по умному так и не удалось в бензинку внедрить. Обходными путями.

Сообщение от _Player_

П
Начал проверять, утро -9 ( запуск мотора) принудительно делаю прогревочные обороты 1100-1200) и держу минуты 3-5 и печка прогревается быстро и тепло идёт как положено. стоит убрать ногу она сразу бросает до 750 и машина долго греется.
....

Дядь, ну ты сам во всем разобрался же! В чем состоял твой первоначальный вопрос? ОТВЕТ - прогревочная палка! Единственный выход прогревания ВАГа. А если нет обогрева лобаша, то ето тройной гемор когда он заледенеет - не может чкода его отогреть своей печкой! Конечно если не готов час стоять прогревать, я через три минуты еду что бы там ни было.

Сообщение от Arkadiy_82

Дядь, ну ты сам во всем разобрался же! В чем состоял твой первоначальный вопрос? ОТВЕТ - прогревочная палка! Единственный выход прогревания ВАГа. А если нет обогрева лобаша, то ето тройной гемор когда он заледенеет - не может чкода его отогреть своей печкой!

Дядь, уверен?! Что не может....я вас "дядя" немного разочарую, всё там греется, т.к. были тесты и пробы только это всё собрано на коленках, просто нужно подпилить, подстучать, отрезать лишнее ....а сюда, я пришёл чтобы уточнить и подтвердить " мою теорию и практика, которая на коленке работает" и найти тут грамотных людей, которые могут если, что подсказать...

Сообщение от _Player_

Дядь, уверен?! Что не может....я вас "дядя" немного разочарую, всё там греется, т.к. были тесты и пробы только это всё собрано на коленках, просто нужно подпилить, подстучать, отрезать лишнее ....а сюда, я пришёл чтобы уточнить и подтвердить " мою теорию и практика, которая на коленке работает" и найти тут грамотных людей, которые могут если, что подсказать...

Теперь ты не обижайся, у него такой стиль общения, по другому не научили.
Насколько разглядел схему электрики выше, это Климатроник нам подсунул.
Ну ОК, а откуда температура в двигателе возьмется? Ты так старательно хочешь ее отвести в печку.
Грамотных нет, диванные)

Сообщение от alexiv

Теперь ты не обижайся, у него такой стиль общения, по другому не научили.
Насколько разглядел схему электрики выше, это Климатроник нам подсунул.
Ну ОК, а откуда температура в двигателе возьмется? Ты так старательно хочешь ее отвести в печку.
Грамотных нет, диванные)

изображение_2024-12-06_150809696.jpg

Выход в ГБЦ, циркуляция быстрее , прогрев быстрее, далее открывается большой круг.

Сообщение от _Player_

изображение_2024-12-06_150809696.jpg

Выход в ГБЦ, циркуляция быстрее , прогрев быстрее, далее открывается большой круг.

Со схемами дружите и знаете где их найти, плюс в копилку. Зачем тебе нужен большой круг, пусть авто топится по малому. Это штатная работа. Мне например до работы 2 км, задача в глобальных масштабах одна, минимизировать приход бензина в масло, для этого успеть нагреть движок по максимуму. Создать тепло в салоне за такой пробег не получится в принципе, но ощущение тепла легко. Не знаю как ФЛ, подогрев сидушек у меня изначально жарил, Васей ее уменьшил, теперь на 1 можно не выключать до весны.
Сидя в авто невозможно замерзнуть, был бы бензин.
Пока ваша хотелка остается загадкой, быстрее открыть второй круг самоцель.
ПЫСЫ Вспомнил, на форуме у чел родилась идея, увеличить обороты при прогреве зимой, саму тему не помню, но похоже когда он увидел как педаль газа устроена, энтузиазм пропал напрочь. Воткнуть резистор обманув авто ой как сложно оказалось.