Тема: Автономный стояночный отопитель (заводская опция)

Недавно поставил вебасту на машину. После этого заметил неприятную вещь. После прогрева и запуска двигателя. Двигатель начинает трясти мама дорогая, приходиться либо глушить либо поднимать обороты до 1500, 2000. Иначе так и будет трясти. Никто с таким не сталкивался? Может установщики чего не так поставили

Сообщение от Nitrotek

Недавно поставил вебасту на машину. После этого заметил неприятную вещь. После прогрева и запуска двигателя. Двигатель начинает трясти мама дорогая, приходиться либо глушить либо поднимать обороты до 1500, 2000. Иначе так и будет трясти. Никто с таким не сталкивался? Может установщики чего не так поставили

У меня штатная с завода и такого нет, и не разу не слышал что кто то с таким сталкивался есть подозрение что это косяк установщиков

Сообщение от Nitrotek

Недавно поставил вебасту на машину. После этого заметил неприятную вещь. После прогрева и запуска двигателя. Двигатель начинает трясти мама дорогая, приходиться либо глушить либо поднимать обороты до 1500, 2000. Иначе так и будет трясти. Никто с таким не сталкивался? Может установщики чего не так поставили

А обороты какие когда трясёт?

Сообщение от Aksej

А обороты какие когда трясёт?

Меньше 1000, они начинают плавать от 800 до 1000 туда сюда

Возможно с топливной магистралью накосячили, может подключились к той, что идёт от бака к двигателю вместо того чтобы новую проложить параллельно.

Второй раз "накрылся" рециркулярный насос. Решил разобрать. На плате моторчика чистая вода, не антифриз. Каким-то образом проникает влага и с годами скапливается в виде конденсата. Я подозреваю, что через соединение задней крышки и корпуса. Она посажена "на горячую", вероятно не достаточно герметично.

Всем привет! Не нашел похожей ситуации в данной ветке, поэтому задам вопрос:
Стоит штатная (заводская) Вебаста, сейчас пошли в СПб холодные ночи. тут был на праздниках в области и доходило до -26. Обратил внимание что включая автономку (по умолчанию стоит работа 30 мин, этого хватает), потом сажусь в тачку и пытаюсь завести. Заводится как часы с 1 оборота но потом тут же глохнет. И так может продолжаться несколько раз либо до счастливой попытки и заводится и работает либо пока не вырубишь автономку!!!
Акум не высажен так как крутит бодро и заводит! Такое впечатление что автономка как будто завоздушивает дизель во время своей работы. Было такое у кого-нибудь Если да то как с этим бороться или это не лечится
P.S. Когда заводишь и глохнет, если после схватывания поддать газку (газануть пару раз до 1500-2000 оборотов) то она не глохнет и далее работает без проблем! Но это же не нормально, так не должно быть!!!

Сообщение от PIPE

Но это же не нормально, так не должно быть!!!

В жизни вообще много несправедливости...
Проблема есть. В теме описана не раз. Решение педалировать нашли.

Сообщение от Fansic

В жизни вообще много несправедливости...
Проблема есть. В теме описана не раз. Решение педалировать нашли.

Спасибо! Значит пропустил гдето! Буду штудировать еще раз)))

Может кто подскажет ошибка по отопителю Вебасто: 0369-насос системы прокачки ОЖ после выключения двигателя. В137Е52 (009) - Не активировано. Что накрывается, ошибка не часто появляется.Насос возле вебасты стоит новый.