тем что не греет салон, а только движок. С завода при +40 уже включается печка, а это лишняя нагрузка на замерзщий аккум. Через 5 минут при -15 уже печка включается. На Севере это не есть хорошо. Сейчас у меня настроено на +80 и через 10 минут запускается климат, а дальше идет падение напряжения и падает температура антифриза.Сообщение от Tahirns
Octavia A7 Style + WE2 + PD6 + 8M1 + 9Z3 + 9JD
Да вроде штатная тоже салон греет.
Свои пять копеек вставлю с вашего позволения. Насчёт вебасто, с вечера перед выключением зажигания, ставлю обдув обогрев лоббового стекла. утром когда с пульта включаю вебасто, минут через 10 15 прихожу к макшине стекло явно оттаяло и после открытия двери явно видно что поток воздуха идёт более сильно на лобовое. А насчёт шкрябать лобовое, лучше не стоит. Сильно карябаетсья. Короче портится.
Отвечу и я как тоже обладатель всего этого)
Обогрев лобовухи действительно не супер актуален при наличии вебасты. Однако вот например мой юзкейс. Машину оставляю с утра на перехватывающей парковке и еду на электричке. Время возврата - плавающее, так что вебасту почти никогда не программирую. Если приезжаю и стекло обледенелое, то тут обогрев помогает, потому что срабатывает в разы быстрее вебасты. Опция стоит 10к - считаю вообще меловь за такое удобство.
А вот насчет руля тоже долго думал, когда заказывал машину - типа брать не брать.. Вроде уже и так обогрев всего чего только можно есть. Но все-таки решил взять. И тема офигенская на самом деле. Добавляет уюта) Ну и опять же - стоит всего 6к
Да, была бы эта опция раньше.... А то если вебаста не догревает -руль очень долго холодный (пока прогреешь дизель без догревателя
- до дома доехать можно)
No Life, No Time, No Money, My Kid Plays Hockey
Точно - вот еще хотел что сказать. Насчет юзкейса вебасты. Все сильно зависит от режима эксплуатации машины. Если используешь короткими перегонами по городу, я бы посоветовал однозначно брать. А то движку тяжко - холодный старт, быстро приехал на место, а он и не прогрелся ни чуть.
Но это конечно зависит от замороченности владельца ) Кому-то в целом похрен - взял, покатался и слил через года 3.
У меня к машине другое отношение ) Я прогреваю вебастой даже с учетом того, что у меня приоритет - движение по трассе по 25км дважды в день
Накатал 13 тыщ за год на дизеле, 95% короткие поездки по 10-30 км. Для себя сделал вывод - вебасто брать однозначно! пусть даже будет балка. Без него мотор еле греется. При заказе своего авто я и зимний пакет взял, обогревом лба пользовался несколько раз (все эти разы очень экономил время), попогреем постоянно, вебасто по 2 раза в день!!! обогрева руля заказать было невозможно, сейчас бы не отказался от такой опции, надо было пару раз срочно ехать, салон еще холодный и руки к рулю примерзали...))
Штатному вебасто не хватает дальности брелка, GSM считаю нужно, но при заказе авто мне было дешевле штатный поставить, а щас колхозить и вкладываться не хочу, за год приноровился где тачку поставить, к какому окну подойти...
По дальности заметил такой момент. Если машина стоит где-то далеко, за домом, то при нажатии кнопки на пульте зеленая лампочка на две секунды не загорается (ответный сигнал от вебасты о том, что она включилась). Но при этом Вебаста всё равно включается.
Как владелец ППП подтверждаю - комфортно. Но у меня машина без обогрева лба, берите и обогрев лобового, мне его не хватает, особенно когда в движении надо оперативно разогреть лобовое (на прошлой машине не было ППП, был обогрев лба - это очень удобная фишка). Да, и ППП не справляется с наледью на лобовом, приходится стоять греть салон.
11/05/22 чипанулся в 50тыс
Если можно выбирать опции, то конечно желательно и ППП и зимний пакет. Но если не хочется ждать машину 3-4 месяца, то предлагают то, что есть в наличии. Поэтому, у CBlack77 (#770) стоит выбор либо 1,8 с зимним пакетом , либо 1,4 с вебасто. Но нужно учитывать и то, что у 1,8 еще независимая подвеска.
386Likes
Ответить с цитированием
