Тема: Автономный стояночный отопитель (заводская опция)

Сообщение от CBlack77

Почему?!

Ну я просто написал свое мнение. Большинству нравится именно чтоб грел салон. У отца и брата вибасты не заводские. Запускают в любой мороз на 30 минут и движки прогретые, дальше без нагрузки с автозапуска заводятся и тепло в салоне. Я же уже несколько раз попадал в сильный мороз. Напряжение падает при включении климата еще на 0.5В и уже автоматика глушит вибасту. Пока грешу на AGM аккум. Сейчас читаю форум по ним. Оказывается они не любят напряжений выше 14,5В, начинают кипеть, теряют воду, а следовательно емкость. Ну эта тема для другой ветки)

Сообщение от CBlack77

Друзья , по опыту вашей эксплуатации вебасто - чтобы вы сейчас выбрали - зимний пакет или вебасто ? Стоит выбор либо 1,8 с зимним пакетом , либо 1,4 с вебасто . Я склоняюсь к тому что вебасто более практичная вещь .

Если стоит именно такой выбор, я бы брал 1.8 с зимним. Двигатель 1.8 довольно быстро прогревается.
Но когда выбирал себе машину, взял и 1.8, и зимний пакет, и вебасто. Вебасто супер вещь, но движок 1.8 все таки круче имхо.

Сообщение от Innovator

Если стоит именно такой выбор, я бы брал 1.8 с зимним. Двигатель 1.8 довольно быстро прогревается.
Но когда выбирал себе машину, взял и 1.8, и зимний пакет, и вебасто. Вебасто супер вещь, но движок 1.8 все таки круче имхо.

Вы о чем ? У меня сейчас 1,8 - не фига она на холостом ходу не греется .
Вот лучше как обладатель всего набора лучше скажите -вот прям все используете - и вебасто и потом еще подогрев руля и лобовухи после этого ?

Сообщение от CBlack77

Вы о чем ? У меня сейчас 1,8 - не фига она на холостом ходу не греется .
Вот лучше как обладатель всего набора лучше скажите -вот прям все используете - и вебасто и потом еще подогрев руля и лобовухи после этого ?

У вас 2012 год, это тот 1.8, у которого 152 силы? Тогда возможно. Обновленный 1.8 греется довольно быстро даже на холостых.
В основном используется вебасто. После того, как она отработала (20-30 минут), подогрев лобового и тем более руля (у меня дорестайл, то есть руль без подогрева) уже не нужны.
Подогрев лобового удобно использовать, если едешь зимой в теплой одежде и не хочется сильно включать печку, и чтобы лобовое при этом не начинало запотевать - можно включить подогрев. Или догреть после Вебасто, если на нем совсем уж толстая корка льда, но такого в Питере у меня пока не было.

Сообщение от Innovator

У вас 2012 год, это тот 1.8, у которого 152 силы? Тогда возможно. Обновленный 1.8 греется довольно быстро даже на холостых.
В основном используется вебасто. После того, как она отработала (20-30 минут), подогрев лобового и тем более руля (у меня дорестайл, то есть руль без подогрева) уже не нужны.
Подогрев лобового удобно использовать, если едешь зимой в теплой одежде и не хочется сильно включать печку, и чтобы лобовое при этом не начинало запотевать - можно включить подогрев. Или догреть после Вебасто, если на нем совсем уж толстая корка льда, но такого в Питере у меня пока не было.

Да,именно она-2012 - 152 лошади.
Ну вот и получается что вебасто более практичная штука.

Сообщение от CBlack77

Вы о чем ? У меня сейчас 1,8 - не фига она на холостом ходу не греется .
Вот лучше как обладатель всего набора лучше скажите -вот прям все используете - и вебасто и потом еще подогрев руля и лобовухи после этого ?

Отвечу и я как тоже обладатель всего этого)
Обогрев лобовухи действительно не супер актуален при наличии вебасты. Однако вот например мой юзкейс. Машину оставляю с утра на перехватывающей парковке и еду на электричке. Время возврата - плавающее, так что вебасту почти никогда не программирую. Если приезжаю и стекло обледенелое, то тут обогрев помогает, потому что срабатывает в разы быстрее вебасты. Опция стоит 10к - считаю вообще меловь за такое удобство.
А вот насчет руля тоже долго думал, когда заказывал машину - типа брать не брать.. Вроде уже и так обогрев всего чего только можно есть. Но все-таки решил взять. И тема офигенская на самом деле. Добавляет уюта) Ну и опять же - стоит всего 6к

Сообщение от gmananton

Отвечу и я как тоже обладатель всего этого)
А вот насчет руля тоже долго думал, когда заказывал машину - типа брать не брать.. Вроде уже и так обогрев всего чего только можно есть. Но все-таки решил взять. И тема офигенская на самом деле. Добавляет уюта) Ну и опять же - стоит всего 6к

Да, была бы эта опция раньше.... А то если вебаста не догревает -руль очень долго холодный (пока прогреешь дизель без догревателя - до дома доехать можно)

Точно - вот еще хотел что сказать. Насчет юзкейса вебасты. Все сильно зависит от режима эксплуатации машины. Если используешь короткими перегонами по городу, я бы посоветовал однозначно брать. А то движку тяжко - холодный старт, быстро приехал на место, а он и не прогрелся ни чуть.
Но это конечно зависит от замороченности владельца ) Кому-то в целом похрен - взял, покатался и слил через года 3.
У меня к машине другое отношение ) Я прогреваю вебастой даже с учетом того, что у меня приоритет - движение по трассе по 25км дважды в день

Накатал 13 тыщ за год на дизеле, 95% короткие поездки по 10-30 км. Для себя сделал вывод - вебасто брать однозначно! пусть даже будет балка. Без него мотор еле греется. При заказе своего авто я и зимний пакет взял, обогревом лба пользовался несколько раз (все эти разы очень экономил время), попогреем постоянно, вебасто по 2 раза в день!!! обогрева руля заказать было невозможно, сейчас бы не отказался от такой опции, надо было пару раз срочно ехать, салон еще холодный и руки к рулю примерзали...))
Штатному вебасто не хватает дальности брелка, GSM считаю нужно, но при заказе авто мне было дешевле штатный поставить, а щас колхозить и вкладываться не хочу, за год приноровился где тачку поставить, к какому окну подойти...

Сообщение от MECHANIC84

Штатному вебасто не хватает дальности брелка, GSM считаю нужно, но при заказе авто мне было дешевле штатный поставить, а щас колхозить и вкладываться не хочу, за год приноровился где тачку поставить, к какому окну подойти...

По дальности заметил такой момент. Если машина стоит где-то далеко, за домом, то при нажатии кнопки на пульте зеленая лампочка на две секунды не загорается (ответный сигнал от вебасты о том, что она включилась). Но при этом Вебаста всё равно включается.