Тема: Работа коробки DSG6 на A7

Вы редкий случай, кто смог залить больше 5л. Сколько вылилось при установке уровня замерили? Машину на подъемнике вывешивали?

Сообщение от dimcher

Вы редкий случай, кто смог залить больше 5л. Сколько вылилось при установке уровня замерили? Машину на подъемнике вывешивали?

В двух коробках менял и в обоих больше 5 литров зашло. Немного вылилось после небольшого подогрева и переключения вперед/назад. А так в шестой баклашке чуть больше половины осталось. На 2 машины 11л ушло в результате. Из них грамм 200+- осталось на полу.

Ну, мнения разделились. Может быть flashbаск использовал канистры не литровые , а унцовые. Там действительно 946 мл.

Кстати масло для двухтактного Тохатсу идет в канистре имеенно 1 кварта или 946 мл.

Оригенальное Ваговское идет в литровой канистре.
А другие могут идти 950 или даже 900 мл. Так же как и молоко, что бы обмануть покупателя.

Сообщение от dimcher

Вы редкий случай, кто смог залить больше 5л. Сколько вылилось при установке уровня замерили? Машину на подъемнике вывешивали?

Машина была на ровной поверхности, в гараже яма, делал всё сам лично без сервисменов, слил тоже примерно 5.4л. Кто-то сливал и больше но я у меня не вышло, ждал пока не перестанет литься ибо было интересно сколько сольётся.
Всё делал по инструкции, грел масло в коробке, заливал шприцом с клапаном через пробку и мерный стакан, излишки там всегда стекают, потом после прогрева и слива излишков ещё раз залил. Получилось 5.4л ибо больше уже стекало.
Коробка работает штатно, изменения произошли только с торону меньших вибраций зимой ибо Кастрол зимой ведёт себя лучше чем Оригинал.

P.s Димчер, можно на ты мы ведь давно уже на форуме. Так что я на своём примере убедился, что 5л маловато для мокрощёлки и лучше иметь запас, на всяк пожарный. Просто переплачивать за Оригинал не обязательно, это да.

Два раза меняли мне, оба раза при залитых 5 ещё до прогрева лишнее вытекало. Либо есть разница в коробках, либо вот этот залив через стакан даёт лишнее

Сообщение от dimcher

Два раза меняли мне, оба раза при залитых 5 ещё до прогрева лишнее вытекало. Либо есть разница в коробках, либо вот этот залив через стакан даёт лишнее

Залив через стакан это как раз расово верный залив, ибо у дилера приспособа для такого же залива снизу(стоит 9к лол), мерный стаканчик это пласмосявка которая вставляется в сливное отверстие. А вот через фильтр это уже умельцы придумали и стоять час заливать я не захотел)) Мелким шприцом убрал остатки масла в отсеке фильтра.
Возможно в моей ревизии есть отличия от твоей, кто знает. Но избыток всегда сливается через мерный стаканчик, собственно после 5.4л оно и начало сливаться и поэтому я прекратил закачку.

P.s Читая форумы в том числе Питерский где ты обитаешь я видел, что люди и больше меня сливали на всяких Йетьках и Скаутах. Кстати, частички метал пыли на фильтре были, на моторном тоже и после обкатки их нет.
Буду менять масло в Дсг обязательно посмотрю как там. " Обкатка не нужна"(c) Масло в Дсг и Халдексе менял на 12к сейчас пробег 19к.

24.11.2018 был на ТО (60 000 км) у официалов.
1. По словам мастера-приемщика, на машинах 2017 г.в. замена масла коробке не требуется - "на весь срок службы, только проверка состояния" (ШОК).
2. Я настоял на замене и моем присутствии при выполнении этой операции.
3. "Задули" при мне через штуцер 5 литровых "банок", потом после снятия подающей трубки обратно в канистру вытекло 0,25 - 0,3 л.

Как это не предусмотрена? Надо почитать регламент.
Чушь конечно полная. Клоуны.

Везде пишут на 60000 км. надо менять.

Слова мастера на приемке: "В регламент обслуживания внесли изменения, на машинах с 2017 года - на 60 000 км проводится контроль состояния масла, обязательная замена не предусмотрена".