Тема: Стук задних амортизаторов 1,8 многорычажка

Сообщение от M@E

У меня то как раз с зимней резиной стало тише. И это не постоянный гул. А именно буханье на каждой трещине асфальта. Чувство,что сидишь в бочке и по ней палкой бьют.

Все потому, что зимняя резина мягче. А если бы вы еще и давление в задних колесах уменьшили до 2,0 - то буханье ушло бы вовсе, и задняя подвеска работала бы даже тише передней. Я до 50 тысяч катался на FF с давлением 2,0, затем поменял их на EA вместе с пружинами. Разницы не заметил. То есть FF со временем приминаются и становятся тише. Но и на EA с рекомендуемым давлением в шинах тоже весьма жестко выходит. Хотя они пока еще не "примялись", видимо...

С давление экспериментировал еще на летней резине, разницы особо нет в принципе буханья (у меня еще и ниша запасного колеса виброй заклеена, если что). Вся предыстория тогда уж.... После астры специально обращал внимание на заднюю подвеску, сначала на тест драйве (двигатель 1,2 ездил и 1,8 большой разницы не заметил, ну может дороги были хорошие) потом на своей уже октавии...специально ездил в городе по одним и тем же участкам ... Так вот, Октавия тише астры и стуков подвески не было...месяца через 2 стало напрягать, а через 3 появилось низкочастотное буханье. И тут подвернулась возможность проехаться на такой же как моя (такси приехало А7, 2013 года, с двиг. 1,4). Я специально сел сзади и ехали по тому же участку дороги, где наиболее выражено было буханье...нет у него такого давления на уши. Я на свою пересел и туда... бухает зараза. Только после этого стал внимательно читать эту тему (раньше глянул и забыл, думал зачем нервы портить... по Астре помню как следил за звуком двигателя ))) И я вполне допускаю, что у кого то FF нормально работают...

P.s. Пробег на FC 7500км

Езжу на серии FC вот уже 3300км, после Октавии А4(тур), разницы для меня нету... по-моему все в порядке, все устраивает...

Сообщение от M@E

С давление экспериментировал еще на летней резине, разницы особо нет в принципе буханья (у меня еще и ниша запасного колеса виброй заклеена, если что). Вся предыстория тогда уж.... После астры специально обращал внимание на заднюю подвеску, сначала на тест драйве (двигатель 1,2 ездил и 1,8 большой разницы не заметил, ну может дороги были хорошие) потом на своей уже октавии...специально ездил в городе по одним и тем же участкам ... Так вот, Октавия тише астры и стуков подвески не было...месяца через 2 стало напрягать, а через 3 появилось низкочастотное буханье. И тут подвернулась возможность проехаться на такой же как моя (такси приехало А7, 2013 года, с двиг. 1,4). Я специально сел сзади и ехали по тому же участку дороги, где наиболее выражено было буханье...нет у него такого давления на уши. Я на свою пересел и туда... бухает зараза. Только после этого стал внимательно читать эту тему (раньше глянул и забыл, думал зачем нервы портить... по Астре помню как следил за звуком двигателя ))) И я вполне допускаю, что у кого то FF нормально работают...

P.s. Пробег на FC 7500км

В итоге то проблему решили? Я ff отъездив год поменял на ea, низкочастотный шум остался, поставил зимнюю резину(нордман 4) вроде лучше стало, но не намного, а летняя у меня данлоп sp, думаю тут дело и в подвеске, и в резине и шумовиброизоляцию арок, багажника надо делать. И говорили мне сырая модель... после приоры, где не было шумоизоляции очень удивило(((

Сообщение от M@E

Я специально сел сзади и ехали по тому же участку дороги, где наиболее выражено было буханье...нет у него такого давления на уши. Я на свою пересел и туда... бухает зараза.

На свою пересел - тоже сзади? Моя бухала только если ехал один или с пассажиром рядом. Если кто-то сидел сзади или багажник был прилично загружен, то все было тихо.

Сообщение от alexeyA7

В итоге то проблему решили?

Пока не решил,в конце недели поеду к дилеру посмотрю , что скажет.

Сообщение от Zubastik

На свою пересел - тоже сзади? Моя бухала только если ехал один или с пассажиром рядом. Если кто-то сидел сзади или багажник был прилично загружен, то все было тихо.

Тут вы правы, не совсем корректное сравнение, но у меня при двух подростках сзади (около 90кг) эффект только усиливался. Причем буханье это скорее дополнительный раздражитель, на трещинах весь кузов сотрясается, будто подвеска совсем не работает. Тут конечно до смены резины надо было на трассе проехаться, посмотреть мотает ее или нет в колее ( давно не ездил))) сейчас колейность чувствуется, на 80, но это может быть эффект от зимней резины.

В китае проблемы с балкой, правда немного другого характера, что описаны в этой ветке.
http://news.auto.ru/news/category/da...yskogo_naroda/

"грозящую переломиться балку задней полузависимой подвески". От чего? От скручивания? Готов поспорить, что журналисты что-то перепутали.

Ну вот и скатался к ОД, стук радиатора устранили, а в замене амортизаторов отказали, говорят серия НA замене не подлежит. Завтра полезу снова фоткать, жалею что не был в рем зоне когда смотрели, и сам не додумал сфотать когда колеса менял. Не смог доказать , что верхний номер на HA заканчивается, а нижний на FC. Покатаюсь до ТО , там поговорю, может к другому диллеру поеду. А в праздники займусь шумкой, настроение будет может и бильштайны поставлю.

Всем привет! Отпишусь как у меня прошла процедура обращения к ОД в Смоленске о замене амортизаторов. Приехала в сервис 30.10.2014 г., машинку посмотрели, загнали на стенд, вынесли вердикт-менять! Напомню, у меня FC. Время назначили на сегодня. На все про все ушло около часа, и я с новыми амортами! Смоляне молодцы, ничего не скажешь! Четко, профессионально. Сегодня поездила немного по кочкам=ямкам, акустически - да, стало тише! Звук есть, но он так не давит на уши. Посмотрим, как будет дальше. В общем, я рада, что сделала замену. Сколько еще продлится негласная акция по замене амортизаторов у ОД - мне никто не сказал, они не знают. В общем, мой вывод таков : если реально мешают звуки и у вас аморты старых серий, меняйте. И фотки на закуску.IMG_1136.jpgIMG_1137.jpg