418LikesУ меня тоже март 14. Себя измучил, супругу...Ну, не шумит и не гремит - хоть тресни)))
У меня тоже март 14. Себя измучил, супругу...Ну, не шумит и не гремит - хоть тресни)))
Тут похоже кому как повезло/повезёт.
У меня при проезде лежачих полицейских на скорости около 8 км/ч бухает, как на телеге. Это вот оно самое?
У меня не шумит
14.12.2013г.: Заказал Skoda Octavia Silver 1,2 TSI/ МКПП5 / ESC / WE1
08.03.2014г.: Получил автомобиль!
07.08.2014г.: Пробег 3516км. Замена масла (Motul Specific 504.00-507.00 5W-30) и фильтра(VAG).
Ощущение после замены: тише, резвее.
Да в задней части. Аналогично на тест-драйвовском авто с 1.4 при проезде трамвайных путей. Друг на 1.8 там каждый день ездит, нареканий нет.Сообщение от Tunlr
Skoda Octavia A7 1.8 DSG Elegans, + 8 пакет, + 1 дизайн + хром пакет, цвет PLATINUM GREY.
Насколько я знаю, ППД подразумевает замену только пружин на более высокие. Дак вот вопрос: чем поможет замена аморта, если пружина, более длинная, всё равно будет его толкать на нижний отбойник? может замена пружин на европейские, которые изначально должны быть, больше пользы принесёт даже с имеющимися амортами? ну или замена аморта для более высокой пружины.
Сами аморты с индексом FF говно,а может и поставщик тоже,человек который менял описывает работу аморта так:Шток легко пальцем утапливается вниз и возвращается лишь на половину,Бильштайновские 19232157 вниз утапливаются с трудом и возвращаются в исходное положение полностью.А ваще честно не пойму наш народ уже все разжевали,даже артикул нашли,нет один фиг мы будем делать свои предположения и тему мусолить,19232157 это для ППД,если надо евро вперед на оф сайт бильштайн.Кстати одни пружины кто то менял сильно не помогло.
Если не лень читать полное развитие ситуёвины можно узнать тут
http://www.octaviarussia.ru/forum/showthread.php?t=189
Да, судя по отписавшимся у половины стучит у половины нет )))
Либо машина ест моторное масло, либо стучит балка, если ни то, ни другое - вы купили с 1,8
Ваши права
Ответить с цитированием