Тема: Разлетелся фазовращатель 1.6

Сообщение от azatmen

Насколько я понял фаз AL ставят на авто начиная с декабря 2014г. Так что, думаю, пока нет больших пробегов с этим фазиком. У меня авто как раз декабрьское, пробег на сегодня 18000. Визуальных масляных пятен нет, машиной доволен. Наверное, показателем надежности фаза будет пробег не менее 50000. Вууможно, к концу года у кого-то будут такие цифры.

50 тыс показатель надёжности ? ставить нужно м , тогда о какой-то надёжности можно рассуждать , мотор собран на пределе , настолько всё хрупкое

Сообщение от volkodav_71

50 тыс показатель надёжности ? ставить нужно м , тогда о какой-то надёжности можно рассуждать , мотор собран на пределе , настолько всё хрупкое

а что именно на пределе и что именно хрупкое?

Сообщение от Dino2015

а что именно на пределе и что именно хрупкое?

в моторе , сам авто , настолько всё облегчили , что надёжности это мягко говоря не добавило как видим , новые моторы кушают масло , при пуске первые секунды двиг тарахтит как будто давление масла отсутствует , оч ошибся я с покупкой этого авто

Сообщение от volkodav_71

в моторе , сам авто , настолько всё облегчили , что надёжности это мягко говоря не добавило как видим , новые моторы кушают масло , при пуске первые секунды двиг тарахтит как будто давление масла отсутствует , оч ошибся я с покупкой этого авто

Да ты не горячись,тачка норм все таки,ну за 700-900 тыч по крайней мере (по старому).

Ребят, не надо заранее растраиваться. Октавия за свои деньги хороший авто, меньше ищите косяки и все хорошо будет. А по поводу ненадежности почитайте форумы по другим авто и увидете ,что у нас ещё все не так плохо!!!

Ну в 120 страницах я вижу плюс. Теперь мне понятно, почему Шкода "неугоняемая". :)

Сообщение от жешка

Октавия за свои деньги хороший авто, меньше ищите косяки и все хорошо будет. А по поводу ненадежности почитайте форумы по другим авто и увидете ,что у нас ещё все не так плохо!!!

Ну ну. Оптимист вы батенька. У меня за год владения:

На первой неделе отвалилась дверная ручка,
Потом полетел сальник ГРМ и замена ремня,
Сигнал, который начинает работать только в присутствии дилера,

У ДрВеб:

Замена Фаза,
Замена компрессора,
Теперь переборка коробки.

Я слежу только за ним, так как давно общаемся и земляки частично. Не знаю и не смотрю что у других. Но и этого достаточно.

Вы покатайтесь с годик- посмотрим, что вылезет. А так надежность "нормальная". Только мне она на хер не нужна. Мне нужен авто, чтоб года 3 не ломался, а я не тратил время / деньги на ремонт. У Шкоды этого и в помине нет.

В а 5 кузове многим Октавия нравится и своей надежностью авто славится, уверен что и там люди перебирали коробки, компрессоры летели и че похуже было, просто это уже все забыто. Не может фольц в условиях конкуренций падлить сам себе портить автомобиль. Везде есть заводской брак

Всем привет,
есть стук (похожий на стук гидрика) при старте на холодную. Длится пару минут после старта с постепенным затиханием. Сегодня что-то уж неприлично громко начал стучать на старте. Здесь у кого-то было что-то похожее, вроде бы меняли клапан фазовращателя. Есть у кого-нибудь идеи на этот счёт?
Двигатель 1.2 tsi, пробег 40 тыс. км, машина 2013 года (июнь), клапан фаза в металлическом корпусе.

Сообщение от Gplayer

Всем привет,
есть стук (похожий на стук гидрика) при старте на холодную. Длится пару минут после старта с постепенным затиханием. Сегодня что-то уж неприлично громко начал стучать на старте. Здесь у кого-то было что-то похожее, вроде бы меняли клапан фазовращателя. Есть у кого-нибудь идеи на этот счёт?
Двигатель 1.2 tsi, пробег 40 тыс. км, машина 2013 года (июнь), клапан фаза в металлическом корпусе.

Вы уверены про пару минут? Стук идет первые 3-5 секунд так то.