Тема: Разлетелся фазовращатель 1.6

Нашёл на Ю-тубе ролик.
Предполагаю, что вы это лязганье пытаетесь устно описать ?

Парни, одно дело когда фазик умирает в следствии износа, там и звук будет и работа не правильная. А другое дело болт открутился. Какие симтомы могут быть? Ну начал откручиваться заскрежетало.. Через несколько часов или минут или секунд после начала фазик лопнул. Все баста. Человек на Гольфе описывал весь процесс - заскрежетало, услышал, позвонил на гарячую линию, там сказали продолжайте движение, продолжил - втал.
Фазик то исправно работает, какие могут быть звуки?

Сообщение от DrVEB

А другое дело болт открутился. Какие симтомы могут быть? Ну начал откручиваться заскрежетало.. Через несколько часов или минут или секунд после начала фазик лопнул. Все баста. Человек на Гольфе описывал весь процесс - заскрежетало, услышал, позвонил на гарячую линию, там сказали продолжайте движение, продолжил - втал.
Фазик то исправно работает, какие могут быть звуки?

У меня на Ауди с мотором 3.0, где стояло 4 фазика, сначала появился лязгающий звук, усиливающийся пропорционально оборотам мотора.
Я аккуратно доехал до сервиса, но когда приехал к ним, звук пропал.
Они не стали ничего смотреть, т.к. лязгающего звука не было.
Больше этот звук не появлялся, а через пару дней я поехал на отдых и за 300 км. от города, когда шёл по трассе, мотор внезапно заглох.
Как потом оказалось, звук который был накануне и был откручивающийся болтик из корпуса фазика.

Теперь понимаю, что ту поломку можно было предотвратить, сняв верхние кожухи с ГРМ и внимательно осмотрев фазики.

Сообщение от malder_dm

У меня на Ауди с мотором 3.0, где стояло 4 фазика, сначала был лязгающий звук, в течение 15 минут, как-будто компенсатор какой-то постукивал.
Я поехал в сервис, когда приехал к ним, звук пропал.
Больше этот звук не появлялся, а через пару дней я поехал на отдых и за 300 км. от города, когда шёл по трассе, мотор внезапно заглох.
Как потом оказалось, звук который был накануне и был откручивающийся болтик из корпус фазика.

Какой фазк там стоял? Такой же как на a7?Тогда какая буква в конце?

Сообщение от DrVEB

Какой фазк там стоял? Такой же как на a7?Тогда какая буква в конце?

нет, они там металлические, вот его номер: 06C 109 083 M

Сообщение от malder_dm

Нашёл на Ю-тубе ролик, вы этот звук умирающего фазорегулятора пытаетесь устно описать ?

Неистово плюсую.++++++
Это он!!!!
У меня так же начиналось. Потом пошёл звук,как будто пробило прокладку коллектора.

Сообщение от Димулька74

Неистово плюсую.++++++
Это он!!!!
У меня так же начиналось. Потом пошёл звук,как будто пробило прокладку коллектора.

На видео я слышу два звука: стрекотание, похожее на швейную машинку, и еще на этом фоне как постукивание какое-то. Димулька74, какой звук из них?

Стрекотание при нагрузке у меня было.
Стук появлялся при холостых.

Сообщение от Ded Serega

malder _dm много видео выложено на форумах по работе фаза "Р", и везде его колбасит, даже высказывалось предположение, не имеет ли он форму элипса (что я думаю просто чушь)...

Форма эллипса приводного шкива ГРМ - не чушь, это инженерное решение VAG, уменьшающее колебания и повышающее плавность хода привода зубчатым ремнём.
Программа самообучения 511. Новое семейство бензиновых двигателей EA211. Устройство и принцип действия. Стр. 13

oval.jpg

Сообщение от malder_dm

Нашёл на Ю-тубе ролик, вы этот звук умирающего фазорегулятора пытаетесь устно описать ?

Оно самое. В точности звук у меня был...и стрекотание и шум цикличный.