Тема: Разлетелся фазовращатель 1.6

Сообщение от Stroker44

Оно самое. В точности звук у меня был...и стрекотание и шум цикличный.

я бы сказал, что это сцепа+мкпп

Какие звуки от сцепления и коробки? Там все тихо, если только выжимной исправен.

Сообщение от ZigZag

Какие звуки от сцепления и коробки? Там все тихо, если только выжимной исправен.

хотелось бы верить, но 72 страницы http://www.octavia-club.ru/f/A7/24922-shum-mkpp-1-4-tsi/ говорят об обратном.

Черт, да был не прав. Разобрались там в чем проблема или как с фазом только догадки?

Сообщение от Димулька74

Неистово плюсую.++++++
Это он!!!!
У меня так же начиналось. Потом пошёл звук,как будто пробило прокладку коллектора.

В данном видео есть стрекот - "швейная машинка". Но гремят шестерни коробки. На 5 секунде он кладет камеру и уходит в машину. На 11 секунде нажимает на сцепление, шестерни перестают греметь. На 15 секунде отпускает сцепление, шестерни снова гремят. И потом еще раз это проделывает.
Это "нормальная" работа переднеприводных коробок. На всех ВАЗах так было. От Шкоды такого не ожидал. Но видимо многих вещей от нее не стоит ждать.

Сообщение от Дмитрий )

В данном видео есть стрекот - "швейная машинка". Но гремят шестерни коробки. На 5 секунде он кладет камеру и уходит в машину. На 11 секунде нажимает на сцепление, шестерни перестают греметь. На 15 секунде отпускает сцепление, шестерни снова гремят. И потом еще раз это проделывает.
Это "нормальная" работа переднеприводных коробок. На всех ВАЗах так было. От Шкоды такого не ожидал. Но видимо многих вещей от нее не стоит ждать.

Какие конкретно шестерни там гремят? О чём вы говорите? Может Вы имели ввиду подшипники первичного вала?... ;-)
По сути, очень похоже на звук от выжимного и на всех тазах он гремит.
p.s. топик перерос в тему "лечим по фотографии, снимаем порчу по видео", это не может не радовать

Сообщение от Collins

Форма эллипса приводного шкива ГРМ - не чушь, это инженерное решение VAG, уменьшающее колебания и повышающее плавность хода привода зубчатым ремнём.
Программа самообучения 511. Новое семейство бензиновых двигателей EA211. Устройство и принцип действия. Стр. 13

Вложение 53198

так там речь идет о шкиве коленвала, а тут колбасит шкив распредвала, но про его триовальность речь идет в 3-х цилиндровых моторах.

Коллеги, всем добрый день. Внимательно слежу за темой, т.к. тоже появился подозрительный шум в районе ГРМ. Проявляется так: стоя на месте плавно добавляю обороты от хх до 800-900 и ..........от оно чё Михалыч.........звук похож на то, что ремень ГРМ бьётся в конвульсиях о крышку ГРМ (как давным давно на 2108 и 2109 такой звук подсказывал, что ремешочек-то обновить пора), а тут ещё 5000 т.км пробега и: 1. Радиатор гремит 2. Из ГРМ звучит............Что дальше? не ожидал ни разу от Шкоды такого......

И ещё как проявляется. Утром при первой заводке после ночной стоянки, при падении оборотов как раз в район ХХ, может чуть выше - звук из ГРМ такой, как описал выше (как ремень недотянутый (растянутый) по пластиковой крыше стучит. На хх - просто бубнит, сорри бу-бу -бу, жу жу жу.......как перетянутый ремень.
Может быть кто обращал внимание и на это? Не верится мне про фазовращатель что-то.

Сообщение от Obvalov

так там речь идет о шкиве коленвала, а тут колбасит шкив распредвала, но про его триовальность речь идет в 3-х цилиндровых моторах.

Да, всё верно.