2LikesСпасибо! Теперь я спокоен! ;-)
Спасибо! Теперь я спокоен! ;-)
Сцепление на 1.8 МКП
А7, 1.8, пробег 43000. При выжатой педали сцепления есть ритмичный тук-тук-тук-тук, как пропеллер, отпускаю- исчезает. Слышно на холостьх стоя на месте. Есть не всегда, но часто. На холодном авто или после непродолжительной поездки ( двиг успевает прогреться до 90) стука нет. Что это может быть?
Последний раз редактировалось Palpalych86; 12.03.2016 в 00:10.
может с маслом что?
http://www.octavia-club.ru/f/A7/2492...-mkpp-1-4-tsi/Сообщение от alexiv
Я ещё ни разу не гонял на "все деньги", чип зимой залит был. Может это с новья было, а я только заметил...
Сцепление на 1.8 МКП
В топике В-О по А7 появился вопрос по работе сцепления на механике. Позволю себе выделить в отдельную тему - услышать совет форумчан.
Вибрация или автомобиль дергается при этом? Давно что-то пытаюсь найти по сути вопроса. Кто-то жалуется на "песок" в педали - это я так понимаю когда ход педали с рывками.Всем привет! В общем такая ситуация, включаешь первую передачу, нажимаешь газ, отпускаешь сцепление тихонечко, и возникает вибрация (тррр). Данная хрень возникла уже давно, то пропадает на пару месяцев то возникает снова Оо. Заметил что где то в середине схвата сцепления, если сделать паузу маленькую, все норм. никаких посторонних тарахтений, вибраций нет. Сцепление ниразу не воняло, чип не ставил, скорость набирается как обычно. Сталкивался кто с такой же проблемойпрошу помочь ибо напрягает данная хрень. К од обращаться смысла нет, так как проблема плавающая и по закону подлости пропадает при заезде в сервис(
Я специально спрашивал жену - у меня при старте с первой (даже было при переключении на второю) именно немного дергается авто.
Вариант 1 - ушатал сцепу. Возможно и такое (пробег на октахе - 15ткм, стаж вождения - 11-й год, 3-я машина на механике).
Вариант 2 - что-то не так со сцепой. Пытался выявить условия когда проявляется. Пустой бак - похоже не то. Влажность, мороз - тоже, бачек с тормозной так и не посмотрел. То есть этот эффект, то иногда пропадает.
Пришел к выводу что сильно влияет стиль вождения, особенно в пробках. Когда машину надо продвинуть на 5 метров - не удается полностью отпустить сцепление. Или когда видишь что через одного уже тронулись - начинаешь трогаться и играть сцеплением.
В итоге пытаюсь адаптировать себя - меньше работы для сцепления, жду когда дистанция будет больше до бампера машины впереди. Туплю в общем :)
(но полностью не удастся перестроиться - машину держу в паркинге, там хочешь или нет - двигаешься медленно и много маневрируешь)
На Д2 краем глаза видел совет - трогаться со второй. Попробовал, вроде тоже помогло.
Просьба не стебаться, а подсказать что может быть/у кого похожее?
ПС: тарахтения, скрипа при выжиме сцепы нет.
ППС: гарантии мало осталось.
Такого нет. Но у меня тарахтит при выжатой педале сцепления в пробках, вообще когда ее нажимаешь- легкий тарахтун появляется, но не всегда, примерно 60/40 есть/нет. А вот что бесит- когда на холодном авто начинаешь свой путь, трогаешься, чуть даешь газ, нога замирает на педале газа, а машина рывками передвигается, больше газа- нет такого, на прогретой тоже нет такого. Че за хрень? Педаль шита петранвагом, чип етюнерс, но было и до чипа.
Про тарахтун на 1.8 писали - но в теме 1.4 (гдеж еще?)
http://www.octavia-club.ru/f/A7/2492...pp-1-4-tsi/p65
http://www.octavia-club.ru/f/A7/2492...pp-1-4-tsi/p70
http://www.octavia-club.ru/f/A7/2492...149#post823034
http://www.octavia-club.ru/f/A7/2492...p76#post734099
http://www.octavia-club.ru/f/A7/2492...p-1-4-tsi/p117
Дергается на первой на минимальной скорости на холодную - есть такое. Тарахтений и вибраций нет
Настройки педали стоковые?
Как я понял это все про звук при не нажатой педали сцепления, у меня же он появляется как только нажимаю на педаль, без разницы на половину нажал или полностью. На стоянке пару раз выжмешь- отпустишь- проподает.
Ваши права
Ответить с цитированием