Тема: МКПП Вопросы и ответы.

Сообщение от DrVEB

Засада у меня в том, что коробку сняли, машина в сервисе стоит ждет запчастей. Вчера был у ОД. Он открыл заказ наряд на диагностику, сроком 45 дней. На ремонт не открыл. Вам вилку меняли сразу??

В общей сложности машина в сервисе была неделю. Сначала не знали, что делать, потом узнали, заказали, поставили.

У меня был ФФ 2 1.8 надо было дважды сцепление выжимать) ничего страшного))

У меня очень слышна работа коробки на холостых. Спрашивал про это на ТО. Сказали - у машин с большим пробегом шум намного сильнее. Что-то совсем как-то не очень. Ком нарастает всё сильнее.

В общем ребята пока был на работе переживал, что с коробкой косяк, поехал обратно, все нормуль стало включаться. Раньше на других машинах на это внимания не обращал, но тут начитавшись форум,уже подумал писец коробке приходит.Ведь до покупки шкоды думал ваг - эталон.

Сообщение от Servant

В общем ребята пока был на работе переживал, что с коробкой косяк, поехал обратно, все нормуль стало включаться. Раньше на других машинах на это внимания не обращал, но тут начитавшись форум,уже подумал писец коробке приходит.Ведь до покупки шкоды думал ваг - эталон.

Да может сцепу не дожали, или коврик под педаль попал. Мне два ОД хором говорят, что эта коробка не ломается.

Может я косячный может еще что, но пробег более 25000 км первая передача через раз втыкается с затруднением, будто есть ступенька, задняя иногда зажимается вот такие дела

Сообщение от S[n]k

Может я косячный может еще что, но пробег более 25000 км первая передача через раз втыкается с затруднением, будто есть ступенька, задняя иногда зажимается вот такие дела

К ОД не обращался? Я думаю это сцепление с браком с задиром. Или подшипник подклинивает. Сцепление выжато, а коробка продкручивается. На остальных передачах синхронизаторы есть, там не заметно.

Сообщение от DrVEB

К ОД не обращался? Я думаю это сцепление с браком с задиром. Или подшипник подклинивает. Сцепление выжато, а коробка продкручивается. На остальных передачах синхронизаторы есть, там не заметно.

Обращался как-то, сказали все норм, скоро второе то думал там обратится или по раньше напряч? Слишком много замечаний хотел высказать( фазовращатель, коробка и еще по мелочи) может лучшее разгрузить на две поездки?

Сообщение от S[n]k

Обращался как-то, сказали все норм, скоро второе то думал там обратится или по раньше напряч? Слишком много замечаний хотел высказать( фазовращатель, коробка и еще по мелочи) может лучшее разгрузить на две поездки?

Лучше на 2, а еще лучше письменно обращайтесь. Вот видео, у человека на полоседане такая проблема была. https://www.drive2.ru/l/2670612/ Сделали ему все хорошо стало. По результатам поездки расскажите.
У меня задняя часто хрустела при включении, и иногда не хотела выключатся. После ремонта не хрустит, тьфу три раза.

Я на прошлом машине, Ауди А4 96 г.в., с такой же плохо втыкающейся первой прокатался больше 100 тыс, общий пробег у машинки на момент продажи около 300 т. км. Ничего страшного не произошло, все ездило... На Окташе примерно тоже самое. Поначалу немного парило, а теперь выбросил из головы и катаюсь.