Просто интересно как там после замены.все нормально.косяков то больше не наблюдается.
Сегодня смотрел номер регулятора фаз.Номер оканчивается на AL.VIN моего авто входит в промежуток Модельный год 2015, Модель NL__H_ - 1.6 MPi
Диапазоны номеров VIN: XW8___NE_FH006009 - 020353Машина изготовлена 13.12.2014г.Чтобы хорошо было видно номер заводил четыре раза и четыре раза фазовращатель останавливался в одном положении.Интересно!.
Так ведь уже музыку/климат отключил. Трогался "в натяг" и на ровном месте, и в горку. Нет этого "перезвона пальцев". С этим звуком я знаком по фабии на МКПП (три года владел такой). Его не услышать ну очень сложно. Другое дело, что "в натяг" не очень то получается. Чувствуется, что при трогании нет жесткой механической связи двигателя с колесами. Двигатель вообще не проседает.
При заводке двигатель первые 30-60 секунд работает шумновато. От температуры на улице зависит. Не так громко как у соседей по парковке. Но все же есть такое, пока обороты не упадут ниже 1000 в минуту.
Skoda Octavia А7, 1,6 акпп. еlegance, wre и пр.
как и обещал выкладываю
вот такой звук на прогретом
http://www.youtube.com/watch?v=Rurcz_sZntM
а вот на холодном
https://www.youtube.com/watch?v=NdgL5CmxrL4
Последний раз редактировалось Obvalov; 15.12.2015 в 23:41.