Тема: Лопнуло заднее стекло.

Пля! Теперь по утрам с ужасом включаю обогрев заднего стекла и как только смахну снег то сразу выключаю и молюсь что оно не рассыпалось....

Сообщение от sergeypryanik

Пля! Теперь по утрам с ужасом включаю обогрев заднего стекла и как только смахну снег то сразу выключаю и молюсь что оно не рассыпалось....

лучше гоните всех пионэров с пневматикой в жопу и будет вам щастье.думаю что они главные помощники разбитым стеклам

Сообщение от sergeypryanik

Пля! Теперь по утрам с ужасом включаю обогрев заднего стекла и как только смахну снег то сразу выключаю и молюсь что оно не рассыпалось....

А прикинь, я еще и от лобового подставы жду...
По теме. Если бы у меня такой косяк случился бы, я бы поменял за свои. А потом сделал бы КАСКО. И воспринимал бы случившееся как урок. Но это я. У каждого свои взгляды, мнения и условия.

Сообщение от Rodion 1

если снять задний бампер, то на месте по бокам есть пластиковые дефлекторы, через которые выходит избыточное давление при закрывании дверей.

Ты имеешь в виду А5 или А7? Парни я тупой, Вы всерьёз говорите о том что при резком закрытии пятой двери в салоне образуется избыточное давление? Пятая дверь это компрессор? Если это так , то на всех иномарках хэчбеках должен быть такой же эффект или "жабры". Лично я багажник закрываю (отпускаю пятую дверь) с высоты 10см, что бы без грохота. А по вопросу того что заднее стекло рассыпалось от обогрева первый раз слышу. На заднем мощность = 0,3 Квт, гораздо более реально предположить что это может произойти с лобовым которое имеет обогрев. Являясь владельцем Фокуса-2 в течении 5-ти лет пользовался обогревом лобового в разных t режимах включая последствия "ледяного дождя". Толщина льда на лобовухе была около 8мм при t=-15C. Так же пользовался и при -25С. Четыре зимы - всё цело и это при том что мощность обогрева лобового на Фокусе (как на А7 не знаю) = 1Квт, при включении обороты хх реально падали на 1сек.

Сообщение от sergeypryanik

Пля! Теперь по утрам с ужасом включаю обогрев заднего стекла и как только смахну снег то сразу выключаю и молюсь что оно не рассыпалось....

Да успокойся ты, не нагнетай.

когда стекло лопается в мелкую крошку,как минимум хлопок должен быть...

Сообщение от Сер'га

когда стекло лопается в мелкую крошку,как минимум хлопок должен быть...

Обязательно....у жены был Матиз - так там у каждого второго заднее стекло само лопалось,причем не обязательно зимой....Нас эта участь тоже не избежала,на вторую зиму после включения обогрева Херакнуло,я думал ,что камень прилетел,но потом обследовав машинку стало понятно ,что само. В мастерской ничуть не удивились,говорят ,что это заводской брак....Кстати у ТС машинка с Нижнего? или Чешская?

Наблюдал 3 случая "взрыва" стекол и причем на мелкие кусочки без внешнего воздействия: 1 стекло на письменном столе, переднее боковое на ВАЗ 2109 в гараже, лобовое на ЗИЛу то же в статичном состоянии

Сообщение от Сер'га

когда стекло лопается в мелкую крошку,как минимум хлопок должен быть...

Ребят, цитировать не буду, прокомментирую так. Писали про жесткость кузова - миф, это влияет исключительно на стекла вклеенные в кузов, в нашем случае это только лобовое. Про жабры, да действительно они есть, и установлены исключительно для "сброса избыточного давления", вспомните старые машины (таз, волга), на стойках были решетки вентиляции, это они и есть. Про обогрев сомнительно... т.к. обогрев "почти" равномерно прогревает стекло, а не локально, следовательно это не он, даж от возможного коротыша стела не выпадают. Остается брак стекла и пионэры. Ни к первому ни ко второму склонять не буду ибо хз. Для сведения- на прошлый НГ получил подарок от соседей, поставил своего цивика сдуру в новогоднюю ночь во дворе, сутра выхожу.... Лобовое в хлам, заднее в хлам, вмятина на заднем крыле, водительской стойке и крыше, какая то су...ка бросила сверху на лобовое картошку (судя по ее ошметкам на стекле), заднее было разбито банкой варенья (которое вусмерть засрало кремовое сидение и пробило пластиковую полку), вмятина на крыле от разбитой бутылки шампуня (суда по горлышку валяющемуся рядом), вмятина на стойке тоже какая то банка, а крыша хз... Вот и делайте выводы... Я сделал, теперь у меня полное каско... Сочувствую автору.

Сообщение от Tamerlan

Ребят, цитировать не буду, прокомментирую так. Писали про жесткость кузова - миф, это влияет исключительно на стекла вклеенные в кузов, в нашем случае это только лобовое. Про жабры, да действительно они есть, и установлены исключительно для "сброса избыточного давления", вспомните старые машины (таз, волга), на стойках были решетки вентиляции, это они и есть. Про обогрев сомнительно... т.к. обогрев "почти" равномерно прогревает стекло, а не локально, следовательно это не он, даж от возможного коротыша стела не выпадают. Остается брак стекла и пионэры. Ни к первому ни ко второму склонять не буду ибо хз.Для сведения- на прошлый НГ получил подарок от соседей, поставил своего цивика сдуру в новогоднюю ночь во дворе, сутра выхожу.... Лобовое в хлам, заднее в хлам, вмятина на заднем крыле, водительской стойке и крыше, какая то су...ка бросила сверху на лобовое картошку (судя по ее ошметкам на стекле), заднее было разбито банкой варенья (которое вусмерть засрало кремовое сидение и пробило пластиковую полку), вмятина на крыле от разбитой бутылки шампуня (суда по горлышку валяющемуся рядом), вмятина на стойке тоже какая то банка, а крыша хз... Вот и делайте выводы... Я делал, теперь у меня полное каско... Сочувствую автору.

Фигасе, кулюторная столица!!!!

ПыСы. Поправлю слегка, с Вашего разрешения - не для "сброса избыточного давления", а для организации вентиляции салона, так сказать "проветривания". Через дефлекторы "надуло", через "жабры" - сбросило.