Тема: Лопнуло заднее стекло.

Сообщение от Serge_

Это от внутренних напряжений в стекле. Получите письменный отказ от дилера, и на экспертизу. Жара не при чём.

Спасибо.

Кузовных ремонтов не было по задним крыльям или крыше?

Сообщение от Pavlinus

Кузовных ремонтов не было по задним крыльям или крыше?

Не не не! Машинке 4 месяца, это первый косяк. (зато какой!!!) Езжу аккуратно, без дагональных вывешиваний.

Откажут. Скажут тонировка, перегрели при установке и т.д.

Сообщение от ИльНарик

Откажут. Скажут тонировка, перегрели при установке и т.д.

А при тонировке обязательно греют?

У меня во дворе стояла А7 с точно таким же разлетевшимся стеклом. Чем закончилось не знаю

Сообщение от Serge_

А при тонировке обязательно греют?

Тонировку сам не делал- перед вами заводское стекло SunSet. Такую купил. Полазив по интернету я понял это действительно случай не единичный. Понятно- брак стекла. Не повезло.

Сообщение от Гусев Алексей

Тонировку сам не делал- перед вами заводское стекло SunSet. Такую купил. Полазив по интернету я понял это действительно случай не единичный. Понятно- брак стекла. Не повезло.

Ну, если заводская тонировка, то без вариантов: доставать дилера. Не хочет по-тихому - шуметь и скандалить, тягать его по судам. Дилер думает, что стекло копеечное, по его представлениям, и никто шуметь за него не будет.

Сообщение от Гусев Алексей

Машина простояла на жаре и вот что я увидел вечером У кого нибудь такое было? По гарантии Мэйджор на новой Риге отказывается делать, говорят, что это внешнее воздействие.

Жара - это тоже, внешнее воздействие, но есть одно но, автомобиль сертифицирован для использования в РФ и адаптирован к ее климатическим условиям. +32 - это действительно, не о чем, даже, если учесть, что в салоне было около 50 или чуть больше. Тем не менее, плавный нагрев и плавное охлаждение всей конструкции задней двери не может способствовать фрагментному изменению напряжения стекла, даже, учитывая разную теплопроводность материалов конструкции двери. Зима + обогрев - другое дело. Допустить еще можно было бы. Здесь, физический смысл искажен. Экспертизу фрагментов и осколков стекла проводить никто не будет - долго, дорого и муторно. Если исключить вандальные и техногенные признаки и так же учесть, что стекло в конструкции двери является несущим элементом, можно пофантазировать, что стекло вклеивали не на авто, а отдельно с применением неровной поверхности. А при установке на авто, с учетом геометрических особенностей каркаса, направляющих, газовых упоров и замка двери, что то не сошлось и при закрытии задней двери происходил излом. Брак стекла, может иметь место, но доказать, что это именно брак, практически невозможно, тем более, при отсутствии массовых обращений владельцев авто при равных условиях. К чему, это я все - шанс выйти победителем есть, но он настолько мал, что стоит подумать, а стоит ли на это тратить время.

Жара. А тут бац, яблочко с дерева упало...