Могло.
Если рассматривать "напряженное стекло", то это результат быстрого его остужения при производстве (формовке). Такое стекло крепче обычного стела. И при воздействии факторов механического характера рассыпается в пыль. Внутреннее напряжение в стекле было, есть и будет.
И не стоит забывать, что автомобильному стеклу, в процессе производства специально придают внутреннее напряжение, что бы повысить его прочность, так как вклеенные стекла являются несущей частью кузова, и при ударе, оно должно рассыпаться на мелкие фрагменты, что с одной стороны отнесли, в том числе, к безопасности его использования. Прошу не путать с лобовым, там несколько иная технология.





13Likes


Ответить с цитированием
