Тема: Расход масла 1.6 (110 л.с.)

Сообщение от Алeксей

Пробег 12000 км. На обкатке ушло пол-уровня по щупу. В последнее время уровень стоит около середины. Проверяю раз в 1 тыс. км. Пробег 80% трасса 20 город, как правило без пробок. Некоторые авторы тут испытывают глубоко чувство разочарования от VW. Для меня это удивительно, любой современный двигатель хоть немного расходует масло, даже те, у которых долив не требуется от ТО до ТО.

Не понятно, Вы доливаете масло или нет? Если у Вас с момента покупки до 12т.км ушло пол-уровня, то у Вас двигатель масло практически не потребляет.
А разочарованы, те у кого потребляет. Вот и все. Чему тут удивляться? Все закономерно.

Сообщение от Jora177

Не понятно, Вы доливаете масло или нет?

Нет. Уже 27 тыс. км, после обкатки масло вообще не уходит, уровень макс.

Сообщение от Алeксей

Нет. Уже 27 тыс. км, после обкатки масло вообще не уходит, уровень макс.

После какой обкатки ? Этот двигун либо жрёт , либо нет у некоторых , хотя в это слабо верю , масло 5-40 лишь немногим уменьшает жор .

Сообщение от южанин

После какой обкатки ?

На первых двух тысячах км. скушал 0,5л.
Больше не доливал.
Скоро второе ТО. Уровень макс. Считаю двигатель удачным. На прошлой Йети с двигателем 1,2 CBZB он стабильно кушал 1л каждые 7,5тыс. км. и я считал это удачным показателем.
На Октавии с CWVA вообще не ест масло. Делайте выводы.

Уходит литр на 5000 км. Т.е.200г/литр в относительно спокойном режиме город-трасса. По магистрали со скоростями 130, иногда до 150 км/ч за 1300 км. уходит пол литра. Перепробовал разные масла и стили вождения - эффекта ноль. Смирился, доливаю, езжу дальше. Пробег 65000км.

Подскажите как правильно смотреть/считать расход масла по щупу? Там каждая риска это определенное количество мл? Или как? Авто недавно,на том на чем ездил до этого подобных манипуляций не требовалось

Сообщение от lizirgin

Подскажите как правильно смотреть/считать расход масла по щупу? Там каждая риска это определенное количество мл? Или как? Авто недавно,на том на чем ездил до этого подобных манипуляций не требовалось

Между min - max , где риски -0.6 л

Все мерное деление щупа - 1 литр. Пол деление 0,5 литра и и.д. Остальное на глаз определяют либо сколько из литрушки дольют, там больше делений.
Повторюсь, у меня на 1,6 до 45к пробега уходило по 1-ой литрушке, при этом после замены масло на максимуме к следующей замене на середине и залита литрушка (итого получается 1,5 литра). Менял масло раз в 7,5-8к. Пробег 80% город с хорошими пробками, 20% трасса. После 45к. доливать перестал, к следующей замене было пол щупа (получается 0,5л уходило). Пробеги такие же, масло то же - Shell Helix Ultra 0w-40. Продал на пробеге 73к, доливная литрушка переместилась в новую октавию. С чем связано уменьшения расхода я не понял.

Сообщение от Hcimor

Все мерное деление щупа - 1 литр. Пол деление 0,5 литра и и.д. Остальное на глаз определяют либо сколько из литрушки дольют, там больше делений.
Повторюсь, у меня на 1,6 до 45к пробега уходило по 1-ой литрушке, при этом после замены масло на максимуме к следующей замене на середине и залита литрушка (итого получается 1,5 литра). Менял масло раз в 7,5-8к. Пробег 80% город с хорошими пробками, 20% трасса. После 45к. доливать перестал, к следующей замене было пол щупа (получается 0,5л уходило). Пробеги такие же, масло то же - Shell Helix Ultra 0w-40. Продал на пробеге 73к, доливная литрушка переместилась в новую октавию. С чем связано уменьшения расхода я не понял.

На двигателе CWVA между мin и мах щупа 0,6 л. - проверено жизнью. Просьба не вводить в заблуждение.

Сообщение от Dkflbr

На двигателе CWVA между мin и мах щупа 0,6 л. - проверено жизнью. Просьба не вводить в заблуждение.

Ну отлично, значит у меня меньше был масложер, чем я считал. Хотя вот тут https://www.drive2.ru/l/459829782582957268/ жизнь показывает, что все-таки 1л. Жизнь у всех своя :)