Писал ранее в этой теме про повышенный расход масла на своем двигателе - в среднем до 200 мл на 1 тыс. км. Такой расход был постоянно до 30 тыс. пробега, дилер лил castrol edge professional 5w-30, 504 допуск. На ТО-2 (30 тыс. км.) дилер залил другое масло - castrol professional A3 0w-30 502 допуск и жор практически прекратился, съело всего грамм 200 за 7000 км после ТО. Вот и думаю, неужели смена масла так сильно повлияла на расход? получается castrol 504 допуск гораздо сильнее угорает чем 502 допуск. Режим и стиль движения не поменялся - умеренно активный, город 40% трасса 60%, бензин Роснефть, Лукойл, BP.
Но еще на ТО-2 заодно поменяли фазовращатель, мог ли быть связан повышенный расход с этим?





341Likes

Ответить с цитированием





