Тема: Ремень ГРМ

какой реальный ресурс?стоимость запчастей и работы?


Отчет по самостоятельной ремня ГРМ от нашего одноклубника Дмитрий )


Рекомендуемые запчасти подлежащие замене при выполнении работ по замене ремня ГРМ у ОД. Замена сопутствующих винтов и болтов на личное усмотрение владельцев авто. https://www.octavia-club.ru/f/A7/235...87#post1122359 данные по етка для двигателей 1,2 1,4 1,6 и 1,8.



Комплекты для замены ГРМ у дизельных двигателей https://www.octavia-club.ru/f/A7/235...56#post1191386

Сообщение от aalexandr

а на Вашем родном ремне какой производитель был выбит? (у меня на ремне генератора был Контик, на ремне ГРМ не глядел еще, но уже интересно)

на 1.6 ремень ГРМ DAYCO
04E109119C.jpg
а на 1.2-1.4 ремень ГРМ Контик
04E109119F.jpg

Звездочек под руками не было, надо глянуть на родной.

Сообщение от Баянист

Звездочек под руками не было, надо глянуть на родной.

А зачем они просите. На погоны что ли?

А кроме защелок болтик под торкс сверху чем крутить?
Родной после 120К ессно уже без надписей, состояние ничего - трещин нет.
ГРМ.jpg

Ух ты, как в аптеке. А у меня ремень песчаного цвета, особенно с внутренней стороны(
IMG_20190320_213037_.jpg

Сообщение от Баянист

А кроме защелок болтик под торкс сверху чем крутить?

Извеняй, тормознул. Забыл про него.

Ремешок выглядит намана, чешка машина. Вот теперь вопрос - поездить еще надцать К (запчасть оригинал, ставили на заводе) или менять на неизвестного качества да и ручки надо грамотные чтоб были...
Беларусы, кто что скажет?

Ну и не только беларусы...

Сообщение от aalexandr

а на Вашем родном ремне какой производитель был выбит? (у меня на ремне генератора был Контик, на ремне ГРМ не глядел еще, но уже интересно)

Мой родной ремень проехал 200 т. км. Следов маркировки производителя я на нём не обнаружил, да и, положа руку на сердце, пристально не рассматривал. Пристально рассматривал внутреннюю часть ремня на предмет трещин на зубцах. Были едва заметные намёки на образование трещин, если вывернуть ремень зубцами наружу на излом.

Всем привет. Подскажите, сегодня официалы сказали, что вместе с ГРМ надо менять ремень помпы, при этом помпу надо снимать и менять под ней прокладку, занимался ли кто этим, и неужели нельзя поменять ремень помпы не снимая её? 1,6 MPI, A7 2014.