Тема: Помогите разобраться с запахом в салоне.

Несмотря на дату поста на форуме, пост на самом деле написан 15.11.2016.
Так сделано модератором для закрепления его первым в теме с целью попытки уменьшения бесполезных разговоров в ней.

Проблема резкого запаха при забортной температуре ~от +5 до -10 градусов на прогретом салоне при:
1) движении задним ходом
или
2) при омовении лобового стекла
или
3) во время движения за чадящим "камазом" (автоматическое включение рециркуляции)
или
4) включении рециркуляции вручную

ОДИНАКОВА.

Это одна и та же проблема. Если запах появляется, к примеру, при движении задним ходом, тогда он появится в той или иной мере и в остальных трёх ситуациях.
Суть в том, что появляется он при включении рециркуляции (при описываемых условиях).
В случае первых двух пунктов она активируется вне зависимости от настроек системы и желания пользователя. Индикации на кнопочке рециркуляции при этом не появляется, но это не значит, что рециркуляция не включалась.

Эта проблема известна минимум три года уже. Решения проблемы не найдено (по крайней мере никто заслуживающий доверия не заявлял что он её решил).
Что делалось, чтобы попытаться решить проблему - есть в теме.
Умные мысли приветствуются.
Глупые - как всегда.

Если вас беспокоит запахи при других обстоятельствах, то пишем, не стесняемся. Свет клином на вышеописанной проблеме не сошёлся. НО! Она самая частотная, и повторяющаяся от машины к машине. Можно даже заявить, что она условно массовая. Остальные проблемы запахов более индивидуальны, хоть и могут повторяться у разных людей.


Есть подвижки по проблеме

Сообщение от skodovodoff

...в Инструкции есть такое предупреждение

Просто интересно, есть ли тут связь с запахом?
Кто курил при обозначенных условиях признавайтесь?

Следуя твоей логике - у кого воняет грязными носками, в машине разуваются когда ездят?)))

Сообщение от Demon80DZ

Следуя твоей логике - у кого воняет грязными носками, в машине разуваются когда ездят?)))

Это не моя логика )))))))))))))))))))))))))))))))))

Это написано в твоей Инструкции.


P.s. по ходу дела автоматический кондюк Climatron тот ещё аппарат...
Проблемы ароматов только с ним.

Сообщение от skodovodoff

Это не моя логика )))))))))))))))))))))))))))))))))

Это написано в твоей Инструкции.


P.s. по ходу дела автоматический кондюк Climatron тот ещё аппарат...
Проблемы ароматов только с ним.

Помочь хочешь? Или чего здесь нарисовался? Поговорить негде?

Сообщение от Vladsson

Помочь хочешь? Или чего здесь нарисовался? Поговорить негде?

Нарисовался,чтобы поговорив - помочь

А ты что рисуешься?

Вопрос к Гуру Кодировок:
возможно ли программное отключение ODISом или еще чем режима авторециркуляции при движении задним ходом и при срабатывании омывателя стекла?
Достал уже этот запашок.

У меня тоже появился запах, трудноописуемый словами, оказалось - салонный фильтр. Сажа в основном. При этом воняло не постоянно, с рециркуляцией сильнее. У меня климата нет. Когда снял его и понюхал, понял сразу - он!

30 декабря было у меня ТО. С заменой салонного фильтра, само собой.
С тех пор машина проехала всего лишь порядка 500 км. Сегодня в Питере потепление до -1/-2 после сильных морозов. Запах тут как тут. Пока не концентрированный, но ощущается без проблем.

Конструктивный просчёт.
По моему без вариантов.

А я был в Москве в эти праздники и тем спровоцировал его новое появление при -25. У нас в Питере уже были морозы типа -10-15 небольшие, так запаха небыло. Теперь есть и при не больших.
Теперь хочу поменять фильтр. Такое ощущение что в сильный мороз -20 фильтр дохнет и воняет потом, но если не трогать его такими морозами то он держится градусов до 15

Тоже запашок вчерась вылез, написал правда в др.ветке
http://www.octavia-club.ru/f/A7/2473...p34#post908592

оказалось здесь все разжевано, спасибо автору темы!

буду завтра вынюхивать, фильтр смотреть..

неприятно, если это косяк системный :(

кстати, легко ли самому фильтр салона менять, так чтоб защелки какие не сломать?

Вот и меня коснулась данная проблема. Правда проявилась после ТО, на котором мне заменили салонный фильтр. Салонник покупал сам, оригинальный. При ТО старый мне положили назад в коробку. Так вот старый салонник совсем другой, имею в виду структуру фильтровальной бумаги да и по просто по цвету. В общем на данный момент грешу на поддельный салонный фильтр. Сейчас заказал оригинальный но уже со склада ФГР. Жду. Температура утром 6 января была в Москве минус 24, в Подольске минус 27. После ТО, когда я подьехал с чадящему автобусу, я офигел слегка. Как буд то голову в выхлопную засунул. Со старым салонным такого не было. И пофигу было на Камазы и тд