Тема: Про пропуски зажигания и детонацию на 95 и 98-м бензине на 1,8TSI

Сообщение от anton2106

Icefrog777, ясно...

Термостат у нас управляемый, золотниковый, сложный.
У других движков проще и надёжнее. Вроде до 15 года были проблемы, потом получше стало.
Множество ревизий сменилось.

На стоке можно крутить и на 95. На чипе лучше аккуратнее с этим, особенно если датчик детона отключён, о чём чиповщики часто забывают сказать владельцу.
Но если есть 100 то лей 100, не вижу смысла экономить на спичках. Я в основном на 95, но если есть возможность сразу лью 100.

flashback, спасибо за пояснение по термостату. Тут кто то даже писал, что вышла ещё, одна новая ревизия.

Но все равно, точно условие "турбонаддув" выполняется...

если ваш мотор по паспорту имеет управляемый термостат, вы часто стоите в пробках, или у вас есть турбонаддув

так что видимо вы все льете 98-й летом, а значит и я буду ))

На стоке можно крутить и на 95. На чипе лучше аккуратнее с этим, особенно если датчик детона отключён, о чём чиповщики часто забывают сказать владельцу.

Кстати, где то же тут на форуме писали не так давно (возможно даже в этой ветке), что как раз таки если чип под 95й, то авто себя лучше чувствует чем сток на 95м (я не разбираюсь, но я про пропуски, детонации...).

Не слышал про отключения датчиков детонации при чипе... Может, какие то криворукие Кулибины?! На 2- 3-м стэйдже отключают егр + вырезают
катализатор (физически и программно).

Сообщение от anton2106

...
Кстати, где то же тут на форуме писали не так давно (возможно даже в этой ветке), что как раз таки если чип под 95й, то авто себя лучше чувствует чем сток на 95м (я не разбираюсь, но я про пропуски, детонации...).

Это где это такое писали? Если чипованный авто себя хорошо чувствует зимой на 95-м, то сток будет себя чувствовать ещё лучше. Но, опять же, от качества бензина зависит, смотря какой 95-й...

Сообщение от Aksej

Это где это такое писали? Если чипованный авто себя хорошо чувствует зимой на 95-м, то сток будет себя чувствовать ещё лучше. Но, опять же, от качества бензина зависит, смотря какой 95-й...

Вот не поленюсь, завтра поищу. И про зиму я не говорил.

Это вова писал кажется про то что на чипе ровнее двигун работает, но я лично несколько раз об этом слышал от других источников. Когда заливал чип был на 98, ездили с компом, были откаты нулевые, на 95 будет похуже это точно и я его заливал от силы раза 3, когда не было другого варианта, лучше свежий 95 чем тухлый 98 в мухосранске.

Вот, нашел. Извиняюсь, что много цитат.

Сообщение от Pavlinus

Вот только инфо надо брать только со стоковых машин. Машины, с чипом под 95 бенз и в баке с 95-ым, дают меньше откатов чем сток с 98-ым.

Сообщение от Resurs

Откуда инфа?

Сообщение от Pavlinus

Логи с моей машины, до и после чипа. Выбирал программу между 95 и 98. В итоге езжу на программе под 95 с 98 в баке. Откаты если есть то минимальны, иногда бывают логи вообще без откатов.

Сообщение от Pes

Амет из рево в теме говорил,что на проге под 95й углы лояльнее чем на стоке

Сообщение от anton2106

Вот не поленюсь, завтра поищу. И про зиму я не говорил.

Сообщение от anton2106

Вот, нашел. Извиняюсь, что много цитат.

Интересно, но вполне возможно. Жаль, я теперь проверить не могу, логи начал снимать только после чипа, и на сток возвращаться не планирую.
Но, степень хорошего самочувствия мотора только по откатам, на чипе и без, думаю сравнивать не очень корректно, давление в цилиндре то разное, нужно же было чем то это компенсировать, вот и занизили углы на чипе, откуда и меньшие откаты.

Антон, ты как, 100ый льешь? За 51р литр... (Газпромнефть)

Сообщение от SokolRW

Антон, ты как, 100ый льешь? За 51р литр... (Газпромнефть)

Нет. Как лил так и лью 95й. Но я то тут при чем? Я не чипанутый))