Тема: Ошибка: в ремонт! Перед выходом переведите селектор в "Р"

Здравствуйте помогите решить проблему! Ошибка: в ремонт! Перед выходом переведите селектор в "Р". Двигатель 1.4 tsi DSG 7.

!!!!Решение ценой в копейки


Пример:

Сообщение от sumuravlev1

Короче меня замучила эта ошибка, могла за 30 мин выскакивать раз 20, решил помять....
Почитал инфу по этому поводу, микро выключатели есть в наличие, только дешевые SM5-02N-38G-G, но он по характеристики от -25 до 80. и его ресурс рассчитан на 10 000. Решил заморочиться и заказать оттуда, как у нас стоит фирма Cherry, он рассчитан, как написано на 1000 000 включений и рабочая температура -40 +120. DC3C-A1LB.
Менять его часа полтора, если не шаришь, то я бы точно туда не лез, есть нюансы....а отдал спецам. Сейчас все отлично ( три раза тьфу ).

Вот он наш нерабочий виновник, когда на нем мерили сопротивление, он выдавал конкретные глюки.Вложение 70835Вложение 70836



А вот какие можно купить, на замену
DC3C-A1LB заказ 3-4 недели, или на ебэй есть похожие, цена 550-800р.
SM5-02N-38G-G 60 рублей есть везде тут.

Появилось решение в условия автосервиса https://www.octavia-club.ru/f/A7/520...23#post1117503

Сообщение от cyciik

второй!))

Модельный год какой, хотя это не изменит по сути ничего, сколько смог проработал.
ПЫСЫ Второй год у меня работает не влагозащищённый микрик без ошибок.

модельный 2016 но почти рест, там уже лобаш от реста зеркало заднего вида глонасс,

вылезает раз в месяц, но рем. комлект купил на всякий

Сообщение от cyciik

модельный 2016 но почти рест, там уже лобаш от реста зеркало заднего вида глонасс,

вылезает раз в месяц, но рем. комлект купил на всякий

Внедри сам пока на улице не холодно, в мороз ковыряться несподручно.

Сообщение от cyciik

модельный 2016 но почти рест, там уже лобаш от реста зеркало заднего вида глонасс,

вылезает раз в месяц, но рем. комлект купил на всякий

Машина может и 16-го года но если не ошибаюсь с 22 или 23 недели (около июля) выпуска уже шли 2017 модельного года.
Сути не меняет. Проблема не зависит от года выпуска. И даже не смотря на то что две модели селекторов применяется (на ранних стоял другой -"коричневый"). Возникает у обоих. Просто один полностью меняли на другой (на тот который в большинстве авто применяется(чёрный) и для которого выпущена приблуда для решения проблемы.)

20 год,1.6 ,автомат,шкода октавия.пробег 147000,проблема есть тысяч 10 как

Добрый день! Ребят подскажите пожалуйста. Снимал селектор коробки дсг7 с целью замены микрика так как вылетала ошибка переведите селектор в положение Р и обратитесь в сервисный центр. Замена прошла удачно микрик поменял ошибка не вылетает. Собрал все так же, но при переключение в ручной режим не всегда хочет возвращаться в режим драйв (как будто что то мешает) заходит обратно путем приложения не больших усилий. Идеально возвращается обратно путем переключения на скорость ниже (на третьей в ручном не заходит в драйв переключил на вторую заходит идеально) и так на любой скорости в ручном режиме чтобы переключится без препятствий в режим D главное переключить вниз на одну и пускает без проблем. Просто так снова снять разобрать и поставить не понимая причины как то не очень. Может сталкивался кто с такой же песней? Заранее спасибо.

Сообщение от mrTvister

Добрый день! Ребят подскажите пожалуйста. Снимал селектор коробки дсг7 с целью замены микрика так как вылетала ошибка переведите селектор в положение Р и обратитесь в сервисный центр. Замена прошла удачно микрик поменял ошибка не вылетает. Собрал все так же, но при переключение в ручной режим не всегда хочет возвращаться в режим драйв (как будто что то мешает) заходит обратно путем приложения не больших усилий. Идеально возвращается обратно путем переключения на скорость ниже (на третьей в ручном не заходит в драйв переключил на вторую заходит идеально) и так на любой скорости в ручном режиме чтобы переключится без препятствий в режим D главное переключить вниз на одну и пускает без проблем. Просто так снова снять разобрать и поставить не понимая причины как то не очень. Может сталкивался кто с такой же песней? Заранее спасибо.

Что то неправильно собрали, либо попало постороннее. Придется снова снимать, после переборки попереключай не ставя (в руках), это же джойстик.
Микрик перепаивали? Правильно понял.

Сообщение от Shard_16V

По интересовался у дилера установкой микрика,сказали с замком кпп не получится поставить.
Наверное так и продам с этим периодическим глюком.

У меня такая ситуация, просто разобрал весь центральный тоннель, снял блокиратор, затем селектор и перепаял микрик, далее обратная сборка.
ПЫСЫ Посмотрел записи, 2 года с лишним уже работает без нареканий, самый дешевый из наличия в тот момент. 120 руб удовольствие, работа даром.

Да микрик паял новый, там только паять так как длины провода совсем нет по другому зацепиться да и не зачем пайка надежней. Спасибо за ответ. Пока тепло сделаю.

Сообщение от mrTvister

Да микрик паял новый, там только паять так как длины провода совсем нет по другому зацепиться да и не зачем пайка надежней. Спасибо за ответ. Пока тепло сделаю.

Мне длинны старых проводов хватило. Наверняка никто не сталкивался, если все корректно собрано. Дерзайте, да будет с вами сила)
Вообще через слово понял, пятница виновата.
Криворукость при сборке селектора не исключена, в этом смысле поставить "микрик от Вага" проще, но дороже.