Тема: Расход бензина Октавия А7 с 1.4 тси

Сообщение от Collins

К примеру, пристроившись вплотную за фурой и находясь в воздушном мешке за ней, можно до неприличия снизить расход, но повторяемости у этого показателя не будет.

В данном случаи сэкономишь на топливе и разоришься на лобовом стекле и сколах. Ну это тоже так к слову. А вообще, я так понял тут идёт соревнование: кто проедет больше затратив при этом меньше топлива и за одно выясняется способности авто. Грубо говоря: очередная флудилка, хоть и интересная. Я ни чего не эксперементирую и у меня расход по городу 7-8л/100км, а по трассе 5-6л/100км. Как говорится: много зависит от разных факторов.

Сообщение от Collins

только результат будет всё же совсем не показателен - флуктуации от дорожной обстановки, ветра, температуры, влажности, от того, на сколько ям и стыков на асфальте получится наехать, будут очень заметно влиять на результат.

квантовые флуктуации поля ещё окажут влияние..))

Сообщение от Rumpelstiltskin

квантовые флуктуации поля ...

Алё, умники.Просьба сноски на перевод делать.Пожалейте мои нервы и самолюбие)

Сообщение от Collins

Проехать конечно можно, только результат будет всё же совсем не показателен - флуктуации от дорожной обстановки, ветра, температуры, влажности, от того, на сколько ям и стыков на асфальте получится наехать, будут очень заметно влиять на результат. К примеру, пристроившись вплотную за фурой и находясь в воздушном мешке за ней, можно до неприличия снизить расход, но повторяемости у этого показателя не будет.
Объективности ради нужно проводить измерения в максимально стандартных, аналогичных и повторяемых условиях, а это горизонтальный участок идеального асфальта, без трафика, заезд в обе стороны для уменьшения влияния ветра, температура, влажность, одно и то же топливо, ну и т.д. В таких условиях, как кажется, цифры производителя очень близки к истине - 4,2 л. на сотню про 90 км/ч для мотора 1,2, и процента на 2-3 больше у 1,4. Само собой, на 75 км/ч цифра будет меньше.
Минимальное, что я видел у себя на БК при спокойной езде на относительно длинном участке (25 км) - это 3,9 л/100 км. Это не гоняясь специально за попутным ветром и т.д, с остановками на нескольких светофорах.

я могу сказать, что если тормоз не нажать ни разу то расход укладывается в 3-3,2 при установленной 75 и 7й передаче. Выборка - 10 заездов. (на отрезке от съезда с улицы Свободы (набор скорсти, обнуление) до заезда на ярославское шоссе 20 км). за 10 зездов были разные температурные условия, и атмосферное давление, но без дождя. да, тут еще фары иногда были включены, поскольку в режиме авто. далее буду опыты ставить с выкл климатом и фарами, еще конечно муыку можно вырубить, но это свсем скушно будет....
в общем будет возможность, попробуйте разок...

а я катаюсь в свое удовольствие, манал я экономить
в городе 10,0-15,0л/100км
на трассе 6,0-7,0л/100км

Сообщение от ERYO

...манал я экономить
в городе 10,0-15,0л/100км

:)))
У меня ежедневный путь на работу-с работы почти 100 км при среднемосковских пробках, при расходе 10-15 литров ну его нах, разоришься на работу ездить, тут особо не поманаешь экономить))
А вообще, даже в самых тухлых пробках не видел цифр на БК выше 7-7,5 л/100, как можно добиться 15, загадка!..))

короткие активные поездки

Сообщение от ERYO

короткие активные поездки

И совсем не обязательно активные. У меня до работы 4км и расход показывает тоже 15л/100

Сообщение от Саня 777

И совсем не обязательно активные. У меня до работы 4км и расход показывает тоже 15л/100

У меня в день 4 поездки по 5км с тремя большими перекрестками
отсюда и расход

Сообщение от ERYO

У меня в день 4 поездки по 5км с тремя большими перекрестками
отсюда и расход

И все одно 15 это перебор.Бывает в день 2 поездки км так по 3-4(жену отвезти на работу и обратно),но мак 11-12