Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от Viktor1901

я бы выбрал пыжа, если бы цена была разумной за дизель

А я бы нет так как динамика, полный привод и больше места в салоне скорее всего перевесят, Гу и приборка мне больше нравится на Ваге да и Ваг привычнее. К тому же Артеон внутри просто другой, строже, а снаружи даже по приятнее.
С учётом того что европейские цены на Пежо далеко не низкие то стоить он будет ну скорее всего явно не меньше Суперба 220лс, если конечно говорить о топ дизеле или топ бензинке(а она смущает кстати, 1.6т 225лс).

Но в в целом сначала надо поездить, что бы цены огласили и тд.
Артеон уже должен быть отрестайленый как новый Пассат. В целом он мне больше чем Суперб нравится.

Сообщение от flashback

А я бы нет так как динамика, полный привод и больше места в салоне скорее всего перевесят, Гу и приборка мне больше нравится на Ваге да и Ваг привычнее. К тому же Артеон внутри просто другой, строже, а снаружи даже по приятнее.
С учётом того что европейские цены на Пежо далеко не низкие то стоить он будет ну скорее всего явно не меньше Суперба 220лс, если конечно говорить о топ дизеле или топ бензинке(а она смущает кстати, 1.6т 225лс).

Но в в целом сначала надо поездить, что бы цены огласили и тд.

я согласен, надо сравнивать. Но зачем топ дизель, пусть будет хотя бы 150 сил. Артеон я видел в Барселоне в живую, на любителя, для меня он слишком граненный какой то и низкий. А по ценам, как показывает Российская действительность, но не заходят у нас седаны Д класса от 2 млн и выше, народ не имеет таких доходов чтоб выбросить на кусок железа столько денег, да и еще свежа память когда за 2 млн можно было ML мерса или Q5 взять

Слышал что с марта возобновляют льготные программы "Первый автомобиль" и "Семейный автомобиль". 1.4 млн цена от нее скидка 10% + льготный кредит, вроде так. Пусть быстрее Skoda обновляет рапид и октавию, отдам я своего Кеда родителям, а сам по акции себе что то присмотрю... Обзоры на Skoda Karoq не впечатлили, все таки я за универсалы или лифтбэки. Но не нравится тенденция что маркетологи прочухали что народ берет лифтбэки и не парятся, и почти сравняли цены, хотя раньше в начале моды на кроссоверы, лифтбэки были дешевле.

Сообщение от Viktor1901

я согласен, надо сравнивать. Но зачем топ дизель, пусть будет хотя бы 150 сил. Артеон я видел в Барселоне в живую, на любителя, для меня он слишком граненный какой то и низкий. А по ценам, как показывает Российская действительность, но не заходят у нас седаны Д класса от 2 млн и выше, народ не имеет таких доходов чтоб выбросить на кусок железа столько денег, да и еще свежа память когда за 2 млн можно было ML мерса или Q5 взять

Это я о своей колокольне. Но насколько я понял 2.4кк он то стоит не топовый, а как раз маломощный. Артеон у нас будет сходен с Супербом думаю.
А я не видел в живу, по тестам нравится. Клиренс думаю поднимут для нашей страны, адаптивка есть.

Лично ты скорее всего будешь на Октавию прыгать, может и дизель привезут, фиг знает.

Сообщение от Viktor1901

я бы выбрал пыжа, если бы цена была разумной за дизель

можешь на цены 3008 дизельного посмотреть и все станет ясно, там дизельное начало от 2,029 ( совсем одурели). Думаю и тут будет не лучше учитывая что класс авто вообще другой ...и дизель на таком авто будет от 2,1....

Сообщение от flashback

Но вот, пришло время присматриваться и к китайскому автопрому, хотя пару лет назад в страшном сне не могло присниться такое)). НО тут играет не только финансовый вопрос но и скорость развития технологий у китайцев, как когда то не верили в Корейский автопром. Ну и то что марка Geely владеет Volvo и много еще чем.

Сообщение от Viktor1901

Новый 508 ой дизель за 1,5 млн беру не глядя))

за 1.5 скоро не глядя ладу весту кросс будем брать)
новый 508 будет явно стоить дороже чем киа сид св .
прайс будет около 30-35 000 евро и далее.

Сообщение от Viktor1901

Но вот, пришло время присматриваться и к китайскому автопрому, хотя пару лет назад в страшном сне не могло присниться такое)). НО тут играет не только финансовый вопрос но и скорость развития технологий у китайцев, как когда то не верили в Корейский автопром. Ну и то что марка Geely владеет Volvo и много еще чем.

Есть такая же китайская марка которая владеет 30% PSA :)) Dongfeng Peugeot-Citro?n
ездил на таком только не турбо, в целом понравился , после тусона в хендэ прям сразу тест-драйв и мне показалось , что шумка даже в китайце лучше .
но вот пугает цена 1.3 и все остальное))) допов нет , ТО золотое , унификации нет как у вага.
в общем если нужны запчасти будут придется ждать , но смотрю за полгода китайцы смастерили для РФ турбо двигатель , светодиодные фары двигаются и развиваются.
ТО каждые 10 000 км , движок типа от старых тойот , а коробка австралийская . В целом норм повозка , если бы продавали в топе за 1.300 , имеет право на существование , лучше это чем Крета.
Помню по молодости чуть не купили Опель Мокка (без тест-драйва) тоже горячий пирожок )) внесли залог , потом решили тест-драйв пройти..я офигел была погода снежная каша и сидишь сзади , а туда снежок долбит и под ногами будто картон , а не металл) но тираж таких машинок был большим, сейчас Крета тоже разрывает продажи.
Ездил на крете недавно когда октавию выбирал , ну хз за , что ее выбирают? кроме как посадки более высокой , больше + я не могу назвать. Расход менеджер говорил 8 литров) а в Октавии 10 )) но думаю там тоже был бы в районе 10-12. Опель Зафира 1.8 был тоже зимой около 12 ел.

Залез на сайт Пежо , 32300 стартует седан , а универсал 33600.
но чтоб это была не убогая повозка минимум 36-37 000 евро.
а в топовой комплектации далеко за 50 000 , но многое чего доступно) 360 парковка, массаж , адаптивные подвески, звук FOCAL , двойные стекла , ночное видение , в общем много чего , чего не будет доступно нам или по цене или по ограничениям для 3-х стран. peugeot-508-2202styp-303.413320.43.jpgpeugeot-508sw-2202styp-201.413319.43.jpgpeugeot-508sw-2202styp-200.413318.43.jpgpeugeot-508sw-2202styp-201.413319.17.jpg
Таких французов я еще не видел) в нашей стране только Рено Степвэй от которого хочется бежать.

https://auto.ru/cars/used/sale/peuge...ort=price-desc для примера как выглядел прошлый 508 в схожей жирной комплектации.
когда покупал суперб, рядом был салон пежо , но не вдохновил тогда 508 совсем ничем да и универсалов не было.