Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от ЦенныйМех

А что у нас красивое сейчас присутствует на рынке до 1,4млн?...

Красивое?...Это крета красивая? Куда катится мир...

Сообщение от ЦенныйМех

А что у нас красивое сейчас присутствует на рынке до 1,4млн? Сплошные компромиссы....а если идти на компромиссы, то почему не взять корейскую разработку уже хорошо воспринятую рынком, причем, второй, улучшенной генерации.....на 2-3 года, а после окончания гарантии отдать в регионы с минимальными потерями....вполне себе заслуживающий внимания подход...в FL у нас какой вход нонче? 1.3?, а выход 800, это если повезет, а с корейской разработкой 4x4 ликвидность мне кажется будет получше, а там глядишь к 2021 году уже и октавию новую выпустят...так что в качестве переходного варианта в чем переждать, я лично для себя корейскую разработку рассматриваю...тем более пол Москвы на нее уже пересело....значит и регионы массово со временем оседлают

А на нынешнем авто не переждать никак?

Сообщение от Васильич32

А на нынешнем авто не переждать никак?

Нет, конечно. Неужели за последние пару лет еще не понял?))
Скидки, заманухи завлекухи высасывают из людей деньги и остатки разума (продать новую 2-3х летнюю беспроблемную машину).

Сообщение от Васильич32

А на нынешнем авто не переждать никак?

Уже и так многие пересидели, нужно во что-то ликвидное из мейнстрима переползать потихоньку .....машина хорошая, надежная, спору нет...но к сожалению, 4 года и 80тыс пробега тот рубеж, за которым вторичный рынок уже ничего вменяемого не предлагает, особенно владельцам 1.4 ДСГ....и тут каждый уже для себя решает, добавлять или ездить...во многом, это вынужденное решение, не связанное с потребительством, кредитами и оболваниванием, как тут некоторые формулируют...кому-то просто удобнее добавить 500тыс раз в 4 года, чем млн раз в 7 лет...вот собственно и вся арифметика, и конечно сейчас когда цены подросли, модель приходится подбирать с оглядкой на хорошую ликвидность и положительно воспринятую рынком....и в этих обстоятельствах приходится внимательнее присматриваться к корейским изделиям

Я считаю так. Машину нужно менять или из-за плохого технического состояния, или из-за того, что захотелось какую-то другую машину-сил нет. Поднакопил-купил. А менять просто из-того, что типа надо уже менять-это непонятная для меня позиция. ИМХО

Сообщение от ERYO

А я не понимаю зачем хенде, рено , ваг и прочие прочие делают идиотскую серебристую вставку в переднем бампере? До идиотов никак не доходит, что при первом же контакте со снежно-ледяным препятствием , эта вставка поцарапается и будет виден черный пластик . Маразматики. Надо делать черную матовую пластиковую губу .

Много можно упомянуть таких недопониманий. Например, упорная тяга автопроизводителей к глянцевому пластику а-ля под рояльный лак, который царапается кажется даже от дуновения ветерка. Но нет же, они упорно пихают его в интерьер и даже ухитряются вкрячивать в экстерьер, где он после первой же мойки начинает терять товарный вид.

Сообщение от ERYO

А я не понимаю зачем хенде, рено , ваг и прочие прочие делают идиотскую серебристую вставку в переднем бампере? До идиотов никак не доходит, что при первом же контакте со снежно-ледяным препятствием , эта вставка поцарапается и будет виден черный пластик . Маразматики. Надо делать черную матовую пластиковую губу .

Закос под металл, для пущей брутальности)

Сообщение от Васильич32

Я считаю так. Машину нужно менять или из-за плохого технического состояния, или из-за того, что захотелось какую-то другую машину-сил нет. Поднакопил-купил. А менять просто из-того, что типа надо уже менять-это непонятная для меня позиция. ИМХО

А многие считают иначе -:), чтобы 2-3 года отъездить без забот, и продать не сильно потеряв....когда A7 1.4 ДСГ в 2014 стоила 825тыс, мы ее все и покупали, а за 1.3-1.4 к сожалению не так нарядно всё с ней получается ....а сама по себе машина хорошая...отличная машина даже, но на рынке появляются изделия, куда вкладывать 1,3 выгоднее...а на чем доехать до дачи под камерами, или толкаться по пробкам в МСК уже не принципиально...

Красоты не нужно мне , я готов полюбить любую женщину -:)

Сообщение от ЦенныйМех

А многие считают иначе -:), чтобы 2-3 года отъездить без забот, и продать не сильно потеряв....когда A7 1.4 ДСГ в 2014 стоила 825тыс, мы ее все и покупали, а за 1.3-1.4 к сожалению не так нарядно всё с ней получается ....а сама по себе машина хорошая...отличная машина даже, но на рынке появляются изделия, куда вкладывать 1,3 выгоднее...а на чем доехать до дачи под камерами, или толкаться по пробкам в МСК уже не принципиально...

Раньше, помню, ты всякие интересные варианты пробивал вроде Пассата или Ауди, а тут надо же, на Крету глаз положил.

Сообщение от Васильич32

Раньше, помню, ты всякие интересные варианты пробивал вроде Пассата или Ауди, а тут надо же, на Крету глаз положил.

Эти варианты 1,5+, а нужно смотреть правде в глаза, так что открываем по ссылке топ 5 самые продаваемые модели в России за 2017 год https://iz.ru/695020/2018-01-13/nazv...ii-v-2017-godu и выбираем -:)

Кроссовер Creta стал пятым с продажами в 55 тыс. машин......так что, нравится или нет ....а придется задуматься, кому нужно 2 года пересидеть в чем-то и денег край 1,3