Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от Viktor1901

На счет лидерства не спорю, берут в своей массе либо 1.6 мотор, либо на предприятия, но 1.5 млн за турбо с диодами и тигуан по такой же цене это перебор. А новая выйдет или тигуан обновленный и что цена совсем в космос улетит? Лидерство оно такое, сегодня есть а завтра забыли, с нашими доходами то

В корне не согласен берут как раз из-за турбы (динамики), а 1.6 уж точно нафиг такой не обломился который масло хавает. По крайней мере я такое советовать знакомым бы не стал уж точно, лучше корейца на 1.6 если денег на турбу нету.

Сообщение от nicevit

В корне не согласен берут как раз из-за турбы (динамики), а 1.6 уж точно нафиг такой не обломился который масло хавает. По крайней мере я такое советовать знакомым бы не стал уж точно, лучше корейца на 1.6 если денег на турбу нету.

Куча народу до сих пор думает, что 1.6 это все тот же старый добрый BSE, который ставился на Octavia tour. А менеджеры и рады подпевать, чтобы брали.
Я слышал много нареканий на автомат в связке с 1.6. Этот же автомат будет и с 1.4 в след поколении? Интересно как себя покажет это сочетание.

Сообщение от COpATHuK

Куча народу до сих пор думает, что 1.6 это все тот же старый добрый BSE, который ставился на Octavia tour. А менеджеры и рады подпевать, чтобы брали.
Я слышал много нареканий на автомат в связке с 1.6. Этот же автомат будет и с 1.4 в след поколении? Интересно как себя покажет это сочетание.

Нет, на Октавии будет другой, 8 ст., но то же тот еще "кот".

На джетте будет 6 ступка, это уже факт. Какой смысл ВАГу ставить разные коробки с одним и тем же движком

Сообщение от ANS_777

Дизель на МКПП извращение полное, подажи исчислялись бы единицами. А вот дизелек на АКПП 8-ст. точно выстрелил бы, процентов 20% плюсом.

Сразу на ум приходит пример однокласника Citroen C4 седан с дизелем 1.6 и только на механике, сколько им не говорили, дайте автомат к нему - результат ноль и продажи этой версии туда же стремятся.

Сообщение от COpATHuK

На джетте будет 6 ступка, это уже факт. Какой смысл ВАГу ставить разные коробки с одним и тем же движком

По Джетте да, 6-ти ступка, в ОТТС именно она, но Джетту будут импортировать из Мексики, и соответственно и коробас будут там ставить.
А 8-ми ступку, будут ставить на Карок локализованный, соответственно, и на Октавию тоже он пойдет. Тот 6 ст. АКПП которая у нас ставится на 1.6 MPI , по моему не держит момент ( но не знаю так ли это на самом деле).

Сообщение от COpATHuK

На джетте будет 6 ступка, это уже факт. Какой смысл ВАГу ставить разные коробки с одним и тем же движком

Ну ставит же
Значит, смысл есть
Но у нас может быть только то, что дешевле- значит, 6 ст

Сообщение от 1gen

Ну ставит же
Значит, смысл есть
Но у нас может быть только то, что дешевле- значит, 6 ст

Ген, опять троллишь? С1.6 будет 6 ступка, с 1.4 8 ст.

Было интервью от вага, что марки разделят по нисшам, и если wv будеет 8ст, то шкода как бюджетная марка будет 6 ступка.

P.S. Еще бы цены не забыли разделить и сделать шкоду доступнее, тем более полный цикл сборки и даже турбо мотор у нас будет литься.

Сообщение от Viktor1901

Было интервью от вага, что марки разделят по нисшам, и если wv будеет 8ст, то шкода как бюджетная марка будет 6 ступка.

Пока как-то не видно. Особенно если Октавию новую с Джеттой сравнить.
Тут скорее VW бюджетный. Гольф на уровне но опять же, в России он будет как нищий брат на фоне Октавии с большой вероятностью.

Так что пока не увидим подтверждения на практике, это просто вброс.