Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от Viktor1901

это не важно, из тойот у меня было: королла, камри, раф4. Октавия дизельная на голову выше камри во всех отношениях, разве может быть камри комфортнее но для меня это не самый важный критерий, и да камри у меня была Японской сборки.

Ну тогда что королла и рав 4 , рядом с камри шалушайки , признаёшь ?

Сообщение от южанин

Ну тогда что королла и рав 4 , рядом с камри шалушайки , признаёшь ?

в том то и дело, что после камри сел на короллу и она во всем для меня была лучше, подчёркиваю для меня, но я был гораздо моложе, мне было около 30, и камри и королла и раф тогда были японскими, раф 4 тоже не понравился. После пересел на хонды, а вот они мне зашли. Как то уже тут писал, до кризиса авто было как хобби, менял каждый год машины от делать нечего. Раньше был выбор и возможности а сейчас скукотища. Сейчас совершенно иная ситуация, и наверно королла стоит как камри).

Сообщение от Viktor1901

да вообще сиренево на нее, просто насколько Корейцы движутся в развитии и насколько тойоте безразличен наш рынок с ее убогой камри.

Разве? По мне так новая Камри довольно сильно отличается от предыдущей, в лучшую сторону. Это ли не прогресс? Вроде бы слышал что даже новый 3.5л можно прошить под америку и тогда будет что-то около 301лс по моему. Тоже хорошая вещь ибо это заводская прошивка я так понял. Корейцы развиваются, это хорошо но отрицать то что Тойота тоже выпускает новые модели, странно. Рав4 тоже подлатали по сравнению со старым. Единственное Королла мне новая вообще не понравилась но она у нас и продаётся в очень усечённом виде и на неё явно не делают ставку.
Из корейцев интересны новый Мохав, новая Сорнето, нова Оптима. Остальное на любителя и проблем у корейцев много, смущает реализация полного привода, непонятные катализаторы, движки и тд. В общем тоже всё изучать надо. А Камри купил, обслуживай её как надо и всё, лет 10 она спокойно проедет на мой взгляд, а продать её можно быстро и не так болезненно как Шкоду например. Вообще это очевидные как мне казалось вещи, странно что мне нужно о них писать.

Что касается 2.5л Камри то это же обычный жоповоз, его задача стабильно ехать за 100км/ч и комфортно передвигатся по разнородной Российской глубинке, что в целом она и делает и далет она это лучше и Оптимы и Сонаты. А для эмоций нужен 3.5л или 2.0т на Оптиме, у Сонаты в России нет движка который дарит эмоции.

P.s Мне конечно же ближе Шведы, Немцы и тд. Но поездив на 3.5 Камри я в целом понимаю за чем её берут и почему, это никак мне не мешает не рассматривать её к покупке но плюсы у неё есть.

Сообщение от flashback

Разве? По мне так новая Камри довольно сильно отличается от предыдущей, в лучшую сторону. Это ли не прогресс? Вроде бы слышал что даже новый 3.5л можно прошить под америку и тогда будет что-то около 270лс по моему. Тоже хорошая вещь ибо это заводская прошивка я так понял. Корейцы развиваются, это хорошо но отрицать то что Тойота тоже выпускает новые модели, странно. Рав4 тоже подлатали по сравнению со старым. Единственное Королла мне новая вообще не понравилась но она у нас и продаётся в очень усечённом виде и на неё явно не делают ставку.
Из корейцев интересны новый Мохав, новая Сорнето, нова Оптима. Остальное на любителя и проблем у корейцев много, смущает реализация полного привода, непонятные катализаторы, движки и тд. В общем тоже всё изучать надо. А Камри купил, обслуживай её как надо и всё, лет 10 она спокойно проедет на мой взгляд, а продать её можно быстро и не так болезненно как Шкоду например. Вообще это очевидные как мне казалось вещи, странно что мне нужно о них писать.

Что касается 2.5л Камри то это же обычный жоповоз, его задача стабильно ехать за 100км/ч и комфортно передвигатся по разнородной Российской глубинке, что в целом она и делает и далет она это лучше и Оптимы и Сонаты. А для эмоций нужен 3.5л или 2.0т на Оптиме, у Сонаты в России нет движка который дарит эмоции.

P.s Мне конечно же ближе Шведы, Немцы и тд. Но поездив на 3.5 Камри я в целом понимаю за чем её берут и почему, это никак мне не мешает не рассматривать её к покупке но плюсы у неё есть.

я столько букв не напишу, пригорело у вас из за тойоты)).

Сообщение от Viktor1901

я столько букв не напишу, пригорело у вас из за тойоты)).

Виктор, вы сегодня какой-то странный. Я c вами спокойно общаюсь ибо мы не срёмся и не срались с вами, постоянное указывание на то, что у оппонента горит, указывает лишь на то что у кого-то не осталось аргументов, это элементарно. Не вижу причин подгорать, да ещё и мне, да ещё и из-за Тойоты.
А вот чего она вам так не угодила непонятно, тем более по вашим словам вы профильный владелец Тойот. Чем Вам так не угодила Тойота?))

P.s Вы видимо не в курсе, но в своё время срачи из-за Камри тут были большие.

Я уже здесь отписывался, что Тойота не стоит тех денег что за неё просят, выезжают на старом авторитете, заработанные ещё праворульными машинами. По большому счету против тойоты ничего не имею, кому нравится тот покупает.

Королла когда то была народным автомобилем, цена-качество все в ней было. Где оно сейчас? А ну да 2 млн за раф 4 - 150 сил на ламповой магнитоле это норм, покупайте. Главное рекламы от блогеров по больше и схавают.

Сообщение от Viktor1901

Я уже здесь отписывался, что Тойота не стоит тех денег что за неё просят, выезжают на старом авторитете, заработанные ещё праворульными машинами. По большому счету против тойоты ничего не имею, кому нравится тот покупает.

А корейцы значит стоят , вторичка говорит об обратном .

Сообщение от Viktor1901

Я уже здесь отписывался, что Тойота не стоит тех денег что за неё просят, выезжают на старом авторитете, заработанные ещё праворульными машинами. По большому счету против тойоты ничего не имею, кому нравится тот покупает.

От любви до ненависти один шаг. Видимо так, Виктор.
P.s А авторитет действительно силён, у нас не Европа где немцы в авторитете.

Сообщение от Viktor1901

Королла когда то была народным автомобилем, цена-качество все в ней было. Где оно сейчас? А ну да 2 млн за раф 4 - 150 сил на ламповой магнитоле это норм, покупайте. Главное рекламы от блогеров по больше и схавают.

Рав4? Ну пока покупают, посмотрим как дальше будет. Впрочем Тойота не только на Рав4 выезжает.

народ прикидывает что может взять за 1+