Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от южанин

А корейцы значит стоят , вторичка говорит об обратном .

Корейцы тоже наглеют и идут по пути тойоты, ценник бежит вперёд машины, но пока рынок это принимает но уже по некоторым моделям пошли пробуксовки. У тойоты давно провал начался по некоторым моделям.

Сообщение от flashback

От любви до ненависти один шаг. Видимо так, Виктор.
P.s А авторитет действительно силён, у нас не Европа где немцы в авторитете.


Рав4? Ну пока покупают, посмотрим как дальше будет. Впрочем Тойота не только на Рав4 выезжает.

Да ну какой ненависти, много чести. Я про рынок в целом, он расставит все по местам. Но на продажи влияет не только бренд, а много сопутствующих факторов, развитая сеть, кредитные условия, лизинг, трейд ин, профессионализм команды.

Сообщение от Viktor1901

Корейцы тоже наглеют и идут по пути тойоты, ценник бежит вперёд машины, но пока рынок это принимает но уже по некоторым моделям пошли пробуксовки. У тойоты давно провал начался по некоторым моделям.

Если у тойоты провал , а она по продажам на первом месте в мире , то у других вообще обвал пошёл .

Сообщение от южанин

Если у тойоты провал , а она по продажам на первом месте в мире , то у других вообще обвал пошёл .

я про наш рыночек..

Динамика конечно, писец, арктический. В общем и целом мне этот авто на тесте сильно не понравился, но цена вроде бы выгодная и уж явно получше чем Крета будет.
Как конкурента Октавии не рассматривал бы, ну только если нужно дешевле чем Октавия, полный привод и клиренс.

Перед сменой Окты на Тига тоже сидел в Кашкае, если брать машину максимум для двоих то норм, если для семьи то наверно максимум с одним ребенком до 5 лет. Если передние сиденья более менее и там я сел нормально, то сзади ну уж очень уныло. очень низкий и короткий диван. Мой рост 182.
Про ТТХ и внешний вид писать не буду это все вкусовщина. Всегда кто то за, а кто то против.

А чего обсуждать Кашкай как автомобиль для семьи с детьми? На это у него старший брат есть.

Сообщение от южанин

А корейцы значит стоят , вторичка говорит об обратном .

а о чем говорит вторичка про корейцев?
просветите в двух словах..

Сообщение от hammond

А чего обсуждать Кашкай как автомобиль для семьи с детьми? На это у него старший брат есть.

Именно так друг и выбирал, а следом и я: поставил детское кресло в Кашкай и взял Х-трейл.

А я, тестируя машины, на задние места вообще внимания не обращаю, как и на багажник. В Октавии на задних местах у меня сидели раза 3-4 за 3 года, а багажник 90% времени был практически пустой. Потому Х-Трейл мне избыточен по объемам и размерам, а вот Кашкай в самый раз.