Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Пока из обзора не понятно, зачем он нужен в глубинке, где нет дорог, с клиренсом 16см на переднем приводе за 1,5+ ? Услышал только, что удобно детей возить при том что по трассе его не хватает и многие жалуются на жесткую подвеску, плюс система стабилизации будет часто вмешиваться , расплата за высоко сижу, далеко гляжу, в целом промоушен пока мутноватый и неубедительный, чтобы спотыкаясь срочно бежать в кассу

внешне отторжения не вызывает, но и глаз ничем не радует, в таком виде пока сыроват и дороговат, может через годик что-то придумают поинтереснее, может сажу 2-х литровую воткнут чтобы салон от вибраций содрогался, не знаю, весь этот сегмент компакт кроссоверов странный какой-то, а денег ломят мама не горюй

Сообщение от Инакентий Валерьянович

Промоушен начался

Мне нравится фраза "В Росии решили не замарачиваться", подумаешь с Чешской машиной только шильдик одинаковый. По всему как по мне Октавия выглядит более разумным выбором.

В конце ролика показана система трансформации, которой у нас не будет, с экономили молодцы! И это style за 1.7 млн.

Сообщение от Viktor1901

В конце ролика показана система трансформации, которой у нас не будет, с экономили молодцы! И это style за 1.7 млн.

Может у изделия много скрытых достоинств на первый взгляд невидимых глазу которые проявятся при сопоставлении с конкурентами, только нужно ждать, когда ему прикрутят халдекс,а это похоже не раньше 3-4 квартала, пока гора на российском рынке родила мышь

Сообщение от Viktor1901

Его нужно было делать на дизеле, и за 1,5 млн с фирменной трансформацией задних сидений, тогда бы никаких скрелтосов близко не было.

Это иллюзия, что есть большой спрос на сажу, эта идея абстрактно витает на форумах, а как до дела доходит, никто не берет, а кто возьмет уже через год другой продает

Его нужно было делать на дизеле, и за 1,5 млн с фирменной трансформацией задних сидений, тогда бы никаких скрелтосов близко не было.

Сообщение от Viktor1901

Его нужно было делать на дизеле, и за 1,5 млн с фирменной трансформацией задних сидений, тогда бы никаких скрелтосов близко не было.

Мне бы миллер подошел оптимально)))). Готов был бы купить за 1,9, но это максимум дальше лучше тигу.

1,2 млн ,есть все! Тележка и мотор от Volvo XC40! Жду чтоб протестить этот экземпляр, но интересно оставят ли такой ценник для нас, ведь она убьет всех конкурентов.

Сообщение от Viktor1901

1,2 млн есть все, Тележка и мотор от Volvo XC40! она убьет всех конкурентов.

Топ в Беларуси 1,3 млн, для Москвы сотку еще накинут, + каско, зимняя резина, сигнализация, туда сюда вот и здравствуй 1,5 за машинку для девочек

Сообщение от Viktor1901

1,2 млн ,есть все! Тележка и мотор от Volvo XC40! Жду чтоб протестить этот экземпляр, но интересно оставят ли такой ценник для нас, ведь она убьет всех конкурентов.

Как его оставить, если сборка Белорусская? У нас Джили налажено?

Сообщение от Инакентий Валерьянович

Топ в Беларуси 1,3 млн, для Москвы сотку еще накинут, + каско, зимняя резина, сигнализация, туда сюда вот и здравствуй 1,5 за машинку для девочек

тогда мимо, или РБ проще съездить, сигнализации и каско давно обхожу стороной, зимнюю резину не проблема взять