Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Взял себе на заметку, наверняка через полгодика встанет на конвейер в Минске https://youtu.be/igLvVMWKIYg , если среднюю комплектацию с мотором 1.5л (180лс/280Нм) сделают в районе 2.5млн то будет вполне неплохо, гарантию джили дает 5 лет/150 тыс, а второе поколение атласа будет лет 5 минимум с разными улучшениями присутствовать на рынке и можно будет успеть спокойно избавиться, да и джили к тому времени уже окончательно сформирует о себе репутацию надежного и качественного производителя по европейским технологиям и стандартам и буде пользоваться спросом на вторичке, первый атлас конечно был недоразумением, а вот второе поколение похоже уже другая история, и можно будет рискнуть, тем более, основной спрос смещается в сторону кроссоверов и нужно следовать в фарватере, а седаны и лифтбэки в сознании потребителя все больше ассоциируются с такси и полукоммерческим транспортом, кстати, после визита Си Цзиньпина нельзя полностью исключить строительство завода джили у нас на подобии минского


Октавия А7 из Китая в комплектации " такси эдишн" https://youtu.be/0FUKO521JXQ , вариант, кому нужен вместительный авто без изысков, чтобы неспешно по городу или с хламом на дачу, за 2.5 безусловно нонсенс, только если зимой в районе 1.5 млн выторговать

У Октахи А7 есть конкурент в виде Октахи А7 для Китайского рынка которая оказывается до сих пор производится https://youtu.be/0FUKO521JXQ налетай покупай всего за 2,5 млн рублей! ))

Сообщение от Yakimono

У Октахи А7 есть конкурент в виде Октахи А7 для Китайского рынка которая оказывается до сих пор производится https://youtu.be/0FUKO521JXQ налетай покупай всего за 2,5 млн рублей! ))

Для южных регионов ещё так-сяк,но не для средней полосы,про северные широты вообще молчу.

Гараж рекламирует пассаты по 3 млн + https://youtu.be/OFCEzJ73lWg , такой из Кореи 19-20 года с пробегом 50 тыс наверняка в 2.5 уложится, но ждать 3 месяца+ риски - утонет, украдут деньги, скрытые дефекты

Сообщение от Yakimono

У Октахи А7 есть конкурент в виде Октахи А7 для Китайского рынка которая оказывается до сих пор производится https://youtu.be/0FUKO521JXQ налетай покупай всего за 2,5 млн рублей! ))

когда я покупал октаху в апреле 2018 года, корыто по ссылке выше стоило примерно 1млн рублей, чуть ниже даже.

курс евро, установленный ЦБРФ на 01.04.2023 = 84,1116
курс евро, установленный ЦБРФ на 01.04.2018 = 70,5618

Сообщение от Инакентий Валерьянович

Взял себе на заметку, наверняка через полгодика встанет на конвейер в Минске https://youtu.be/igLvVMWKIYg , если среднюю комплектацию с мотором 1.5л (180лс/280Нм) сделают в районе 2.5млн то будет вполне неплохо, гарантию джили дает 5 лет/150 тыс, а второе поколение атласа будет лет 5 минимум с разными улучшениями присутствовать на рынке и можно будет успеть спокойно избавиться, да и джили к тому времени уже окончательно сформирует о себе репутацию надежного и качественного производителя по европейским технологиям и стандартам и буде пользоваться спросом на вторичке, первый атлас конечно был недоразумением, а вот второе поколение похоже уже другая история, и можно будет рискнуть, тем более, основной спрос смещается в сторону кроссоверов и нужно следовать в фарватере, а седаны и лифтбэки в сознании потребителя все больше ассоциируются с такси и полукоммерческим транспортом, кстати, после визита Си Цзиньпина нельзя полностью исключить строительство завода джили у нас на подобии минского


Октавия А7 из Китая в комплектации " такси эдишн" https://youtu.be/0FUKO521JXQ , вариант, кому нужен вместительный авто без изысков, чтобы неспешно по городу или с хламом на дачу, за 2.5 безусловно нонсенс, только если зимой в районе 1.5 млн выторговать

Это шаг назад... как впрочем и во всем сейчас

Сообщение от Инакентий Валерьянович

Гараж рекламирует пассаты по 3 млн + https://youtu.be/OFCEzJ73lWg , такой из Кореи 19-20 года с пробегом 50 тыс наверняка в 2.5 уложится, но ждать 3 месяца+ риски - утонет, украдут деньги, скрытые дефекты

Такого в Корее не будет. Это в видео чисто китайская модель Пассата. В Корее вообще Пассатов нет. Есть Джетта или Артеон.

Сообщение от hammond

В Корее вообще Пассатов нет. Есть Джетта или Артеон.

Вроде тему можно переименовать в, например "Вынужденная альтернатива" . Правда от всех этих "Бинь дунь дуней" как-то воротит, ну да , время такое.
Предлложу вариант: лифтбек Bestune B70 https://autoreview.ru/news/novinki-f...ek-bestune-b70
Вторая анонсированная модель — лифтбек FAW Bestune B70 образца 2020 года. По размерам это почти Skoda Superb: длина — 4810 мм, ширина — 1840 мм, высота — 1455 мм. Расстояние между осями — 2800 мм. Задняя подвеска независимая, но привод только передний. Базовое оснащение для России будет примерно таким же, как у кроссовера T55: из добавок заявлен разве что круиз-контроль.В Китае FAW Bestune B70 предлагается с двумя силовыми агрегатами на выбор. Первый — турбочетверка 1.5 (169 л.с., 258 Нм) с семиступенчатым «роботом», второй — двухлитровый турбомотор (224 л.с., 340 Нм) с шестиступенчатым «автоматом» Aisin. Максимальная скорость — 200 и 230 км/ч соответственно.
Есть русский сайт: https://faw-motors.ru/models/122b70/
Короче , набрасываем вариантов, чтоб как-то начать ориентироваться в этом шАбаше.