Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Почему не продают Оптиму универсал? Как альтернатива ушедшему i40 универсалу, в такси такие есть.
https://autoreview.ru/news/obnovlenn...haya-universal

Сообщение от hammond

Почему не продают Оптиму универсал?

Потому что нафиг не нужен в России такой автомобиль. Ты бы еще сказал про Камри универсал...

Сообщение от hammond

Прогрессируют, ну за лям конечно такую уже бы не отдавали.

Так за 1,5млн предпочтут тигуан или кодиак российский, за 1,2 "скретту", а вот ниша атласа имхо - 1-1,1 млн, это если ставится задача продавать объемы, а если нужно продать всего тысячу экземпляров в год , тогда можно и 1,5 запрашивать

Сообщение от ЦенныйМех

Так за 1,5млн предпочтут тигуан или кодиак российский, за 1,2 "скретту", а вот ниша атласа имхо - 1-1,1 млн, это если ставится задача продавать объемы, а если нужно продать всего тысячу экземпляров в год , тогда можно и 1,5 запрашивать

Тысячу??!!! Да Geely за 2017 год продала всех своих моделей...ВНИМАНИЕ...2234 шт.

Сообщение от Васильич32

Тысячу??!!! Да Geely за 2017 год продала всех своих моделей...ВНИМАНИЕ...2234 шт.

Это были неправильные джили, собранные непонятно где, отсюда и такие цифры, а мы рассуждаем о сошедших с нового завода в Беларуси, в который инвестировали приличные деньги чтобы первоначально продавать 20-30 тыс в год, понятно, что 80% от этой цифры будут бюджетные седаны класса В, но 15% мощностей завода вполне могут направить на атласы, а значит встает вопрос, как продать 3-5 тыс этих автомобилей в год, а эту проблему решит только цена, а продажная морда движнов может озвучивать любые цифры, но по факту и восприятию, ниша атласа это 1-1.1млн ..и то еще нужно будет найти эти 3-5 тыс человек и хорошенько их обработать, чтобы они отдали 1.1 за китайский автомобиль.....

Сообщение от ЦенныйМех

..и то еще нужно будет найти эти 3-5 тыс человек и хорошенько их обработать, чтобы они отдали 1.1 за китайский автомобиль.....

Я не отдам, я лучше фокус в топе возьму )))

Сообщение от Васильич32

Потому что нафиг не нужен в России такой автомобиль. Ты бы еще сказал про Камри универсал...

Камри универсал не видел. А вот Мондео Комби видел 9 февраля. Внешне понравился. Но Ауди все равно лучше.

Ну не знаю, а мне i40 универсал приглянулся, когда машину выбирал. Никто же не будет отрицать, что сама машина то неплохо смотрится. Но тест драйв брать не стал, решил что дорого. Я к тому, что может быть и оптиме такой кузов подошел бы. Не знаю сколько продано i40 универсалов, но явно не часто на дороге встречаются.

Сообщение от anton2106

Ну не знаю, а мне i40 универсал приглянулся, когда машину выбирал. Никто же не будет отрицать, что сама машина то неплохо смотрится. Но тест драйв брать не стал, решил что дорого. Я к тому, что может быть и оптиме такой кузов подошел бы. Не знаю сколько продано i40 универсалов, но явно не часто на дороге встречаются.

Смотрится так себе, нормально(глазу зацепится не за что, обычный дутый кореец). Внутри похоже на Фокус но свободнее, сзади печаль особенно в районе головы, клиренс полное дно(меньше 150мм), багажник дно(седан), двигатели дно, оснащение, не блещет.
К нам, не возили Турбы, или возили но под 100% предоплату, а только турбо там хоть как-то ехала. Наверное хорошая тачка для Пенса дачника, но смотря какая дорога к даче иначе можно и, не доехать.
Да и пенсы бывают разные, у меня мой Отец, не хотел и смотреть на машины с динамикой 10 или больше секунд, принципиально.

Соната получше будет. Но слишком много каннибальства между Киа и Хёнде. Нет Универсала как был в i40 да и у Оптимы тоже его нет у нас в России.

P.s Почти на всех корейцах ездил и чем больше времени проходит, чем больше обдумываю, тем меньше желания возвращаться к ним в автосалоны и рассматривать их авто к покупке.