Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от flashback

Жди новую Октавию уже, возможно там вместо 180лс будет уже 220лс, плюс полный привод.
На неё и пересаживайся. Будет всё то, что тебе надо и даже больше. Плюс новое поколение.

Полный привод с МКПП опять не сделают, а так бы я и на А7 его взял бы.

Сообщение от flashback

Или на Суперб тебе надо смотреть, но там цены больше, сам знаешь.

Нет, от Суперб я ушёл сознательно, купив вместо него А7. Быть может в следующем поколении если вернут ТвинДор, то и посмотрю в его сторону, но ИМХО великоват он для повседневных нужд. В нём есть смысл если часто и подолгу ездишь по трассам, там он бесподобен для своей цены - длинная база рулит))) Для всего остального Октавии за глаза хватит при асфальтовой эксплуатации, в городской эксплуатации не вижу смысла во всех этих кроссопсевдоджипах, а на трассе они сливают легковушкам, физика однако...

Сообщение от dimms

И остаться без совсем без машины?

У товарища 1.4 имеется почти новая.На ней еще можно ездить и ездить,но если есть жгучее желание и возможность менять каждые три года тачку то почему нет.Насколько это рационально и экономически выгодно каждый решает для себя сам.

Сообщение от Rebus

...Насколько это рационально и экономически выгодно каждый решает для себя сам.

Для себя решил,что не выгодно.Косяков,слава Богу,не осталось,а брать новую и опять переживать желания нет)

Сообщение от Вахтанг_Вазгенович

другой класс, и по цене тоже, там где октавия по цене заканчивается, начинаются Кодиак и Тигуан.
а полноприводную октавию нет смысла сравнивать- очень маленький круг покупателей, зачем ее покупать, когда можно взять кроссовер по той же цене?

А если кроссовер в принципе не нужен, а полный привод вполне пригодится? Как быть в таком случае, полный разрыв шаблона?

Сегодня щупал Тигуан. Снаружи ок, но багажник как в старом. Коляска детская не войдет без разборки. По сравнению с моим сараем вообще неочем. У Кодиака больше, кто смотрел? Или только сарай Пассат альтернатива?

Сообщение от ZigZag

Сегодня щупал Тигуан. Снаружи ок, но багажник как в старом. Коляска детская не войдет без разборки. По сравнению с моим сараем вообще неочем. У Кодиака больше, кто смотрел? Или только сарай Пассат альтернатива?

В пятиместном Кодьяке он больше, визуально как в Тигуане с максимально сдвинутыми сиденьями второго ряда вперёд.

Сообщение от ZigZag

Сегодня щупал Тигуан. Снаружи ок, но багажник как в старом. Коляска детская не войдет без разборки. По сравнению с моим сараем вообще неочем. У Кодиака больше, кто смотрел? Или только сарай Пассат альтернатива?

У кадьяка побольше, да
Посмотрите сами

Сообщение от ZigZag

Сегодня щупал Тигуан. Снаружи ок, но багажник как в старом. Коляска детская не войдет без разборки. По сравнению с моим сараем вообще неочем. У Кодиака больше, кто смотрел? Или только сарай Пассат альтернатива?

В новой тиге больше чем в старой или у меня оптический обман...В кодиаке больше стопудово, ждем

Сообщение от Arkadiy_82

В новой тиге больше чем в старой или у меня оптический обман...В кодиаке больше стопудово, ждем

Больше чем в старой но не сильно, а цифрами они похоже указали объём со смещёными сидениями. А так не в одном кроссовере кроме Кадьяка багажник, не удовлетворил, везде куцые обрезки.
С багажником и простором в любом случае Кадьяк надо смотреть.

Тебе например, как конкурента Х-трейлу.

Р.s
Тут тема не про умных людей и недвигу

Сообщение от flashback

Тебе например, как конкурента Х-трейлу.

Этого и жду. Ценник и комплектации решат