Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Ехать должна очень бодро

Сообщение от sailo69

Очень и даже очень гуд!Если по эсктерьеру после выхода СХ-5 можно было без труда догадаться,то интерьер приятно удивил и даже впечатлил.По минимализму ,пожалуй,переплюнули даже ВАГ.Пассат Б8 на нерве.Самое ,как по мне,приятное то,что не стали делать центральные воздуховоды в стиле СХ-5.Правда руль а-ля Ауди слегка портит картину,стоит присмотреться к баранке премиум сегмента из Ингольштадта.Но это мелочи в сравнении со всем остальным.

Дисплей утоплен на половину и уже не так чужеродно смотрится, вот только бы увидеть вживую вот эту отделку под замшу.

Сообщение от hammond

Новый Кia Ceed SW официально
https://www.autonews.ru/news/5a9e483c9a79473f56043d26

Очень даже неплохо, если с клиренсом не будет засады

Сообщение от ВалентинЭдгарович

Очень даже неплохо, если с клиренсом не будет засады

Сид будет еще во внедорожной версии. С пластиковым обвесом и полным приводом. Вот это огонь будет машина!

Сообщение от hammond

Новый Кia Ceed SW официально
https://www.autonews.ru/news/5a9e483c9a79473f56043d26

Изнутри уж больно дешманово выглядит и сходство внешнее с РИО не делает ему чести

Щас все машины не стыдно купить , они все понапичканны одинаково. Скорой все придут к единому дизайну просто шильдик будет фирменный.

Сообщение от Васильич32

Сид будет еще во внедорожной версии. С пластиковым обвесом и полным приводом. Вот это огонь будет машина!

Обзаводятся опциями, тот же электропривод пятой двери неслыханная опция для Ceed и система слежения за мёртвыми зонами. Вот только турбо 1.4 140 л/с выходит с безальтернативным роботом.

Сообщение от sailo69

Изнутри уж больно дешманово выглядит и сходство внешнее с РИО не делает ему чести

Ну не знаю. Салон как салон. Октавия тоже как бы не икона стиля...Да еще и на Рапид похожа.

Опять этот планшетник... Неужели сложно сделать нормально? Ауди вон уходит от этого дерьма, у них на флагмане раньше тоже был планшет, теперь убрали(слава Богу).
Пластик у мыльницы опять будет дерево?
В зависимости от цены на нашем рынке будет либо интересен либо нет.
Сухой корейский робот, 140 корейских лошадей, но надеюсь 5 лет гарантии там будет. Нужны ттх и тесты.
Может заинтересовать господ на 1.4т Октавиях и то не всех.

P.s Мазда 6 как сливала Октавии так и будет сливать, а затем выйдет уже новое поколение Октавии и будем надеяться отрыв от японок ещё сильнее увеличится и 4x4 сохранят, надо бы Мазде универсал везти ибо там хоть скат крыши меньше сзади и багажник получше. Про Суперб и Пассат молчу им тем более сливает если, не брать начальные комплектации с 1.4т. А так же интересно сколько это японское поделие будет стоить с 2.5т.
Cx9 едет так себе с таким двиглом но она тяжелее, возможно Мазда 6 будет ехать как Октавия, может чуть хуже, полного привода они к нам как обычно, не привезут. Если этот двигатель конечно к нам привезут. Максималка у CX-9 с таким двиглом 210.
Плохо, что, не пишут характеристики Мазды 6 с таким двиглом.

Сообщение от Васильич32

Ну не знаю. Салон как салон. Октавия тоже как бы не икона стиля...Да еще и на Рапид похожа.

Оставим Октавию в покое не смотря на название темы))Она действительно не икона).Разговор о СИДе.Планшет между центральными воздуховодами,блок управления климатом,колодцы приборки-всё это сплошные минусы.Плю ко всему слегка развёрнутая к водителю центральная консоль.Картину хоть как-то разбавляет шторка для подстаканников.ИМХО