Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Интересно скольким журналюгам обзорщикам корейцы отбашляли. Так пиарить это корыто,раздутую оптиму,ну просто жесть.Сравнивать с Ауди этот азиатский хлам,бррр. А че только Ауди,давайте и Мерседес с Бмв.

Сообщение от Тамерлан

Интересно скольким журналюгам обзорщикам корейцы отбашляли. Так пиарить это корыто,раздутую оптиму,ну просто жесть.Сравнивать с Ауди этот азиатский хлам,бррр. А че только Ауди,давайте и Мерседес с Бмв.

Много занесли, очевидно. Плохо, что у нас нету Артеона, это очень сильный конкурент Стингеру ещё и по тому, что там как раз действительно интересный дизайн и хороший салон(чего не скажешь о Стингере).
Этакий Пассат в спорт обвесе на полном приводе едущий 5.6 по паспорту но думаю точно поедет быстрее в реальности, это в стоке.
Многие журналисты сетуют на дизайн, я не могу понять где там дизайн, видимо я просто не фанат азиатских "спортивных" дизайнов...

А если серьёзно то Октаха то напихивает Стингеру 2.0т. Даже если записать дизайн в + Стингеру(внутри особенно бежевая Октавия намного дороже выглядит) то в остальном то слив... Я про 2.0т разумеется.
3.3л Стоит уже совсем больших денег и сравнить глупо ибо человек, не будет рассматривать Октавию если у него есть 3.4кк. Там уже можно Ауди а5 собрать себе, Суперб до 3кк можно собрать, Бэхи шмехи...

P.s Ну хорошо хоть есть Суперб 4x4 и на том спасибо)) В общем объективно считаю, что слабо выступили корейцы, было бы намного сильнее если бы оно ехало паспорт, а не 8с с 260лс.

Дизайн на любителя.Никогда не был фанатом азиатщины. Но в остальном что? Интересно и смешно когда сравнивают панели. Почувствуй разницу как говорится)audi-a4-q.jpg3-4.jpg
А еще зачем то стырили у Ауди а3 воздуховодыaudi-a3-cabriolet-panel-priborov-980x653.jpg

Ну дак, в нём места как раз как в Ауди а3. Только от А3 простора, не ждёшь ибо размеры, а вот Стингер 4.9м.
Да и салон дико напоминает Аудюху но там как-то всё органичнее, в Стингере намешано.
Единственное, что раздражает в Ауди это опять же торчащий дисплей, на новых поколениях старших моделей они ушли от этого. Однако стоит заметить, что он выглядит лучше чем у Киа из-за более тонких рамок.
Де факто на деньги которые просят за Стингер 3.3л собирается весьма жирный Ауди А5 Спортбек. Но я Суперб считаю более сильным конкурентом ибо он ещё и 2.0т модификации давит как клопов.

P.s Где-то слышал, что они считают конкурентом новую Ауди А6, не знаю правда ли это но если правда то кому-то надо полечится. Так, что те кому нравится дизайн пусть его берут, но нужно понимать, что жертвуешь всем остальным ради дизайна на любителя.

Ну считать-мечтать Стингера конкурентом новой Ауди А6 это уже верх идиотизма.Хотя вроде мечтать то не вредно )

Про цены на локализованный кодьяк во вчерашнем авиоревю
Полный привод от 1.5 млн
Дизель пп 2.0 амбишен - 1.78 написано

И что там за дсж7 с мощными моторами 2.0 идут неясно что это.
По дизайну кодьяк мне существенно больше тигуана нравится...

https://autoreview.ru/news/skoda-kod...i-komplektacii

Мне пока нравится Стингер , я много на чем поездил в этой жизни )) и это не самый плохой вариант. Рад за кию , что сделали хоть что то похожее на спорт тачку.
3.3 едет стабильно. Немного тупая педаль в начале , может автомат бережет , как на дсг затупа . Я так и не понял сколько бар дуют турбины. На циферблате шкала 0---1.5----3.. моментный движек , как по рельсам без спада .
Тупит иногда блютус , музыка играет. Прилично . Такие люки я не люблю , одна кнопка , открыть полностью и закрыть. Нету той середины что бы оставить фрамугу .
Я не ездил на 2 литрах , может это шляпа. Но на мой взгляд 3.3 может доставить массу приятных эмоций )

Постараюсь на праздники выбраться и встретиться с ребятами с форума. Завтра у меня рабочий день нарисовали.

Сообщение от Varan

Про цены на локализованный кодьяк во вчерашнем авиоревю
Полный привод от 1.5 млн
Дизель пп 2.0 амбишен - 1.78 написано

И что там за дсж7 с мощными моторами 2.0 идут неясно что это.
По дизайну кодьяк мне существенно больше тигуана нравится...

https://autoreview.ru/news/skoda-kod...i-komplektacii

Так мокрая дсг7

Сообщение от Varan

Про цены на локализованный кодьяк во вчерашнем авиоревю
Полный привод от 1.5 млн
Дизель пп 2.0 амбишен - 1.78 написано

И что там за дсж7 с мощными моторами 2.0 идут неясно что это.
По дизайну кодьяк мне существенно больше тигуана нравится...

https://autoreview.ru/news/skoda-kod...i-komplektacii

Ты как с другой планеты! Уже все цены оф выложили и все обсудили, приче и дсг.

Французский паркетник DS 7 Crossback: скоро в России.
https://autoreview.ru/news/francuzsk...skoro-v-rossii